Обходчик иммобилайзера. Как работает обходчик иммобилайзера


зачем нужен, как работает и безопасен ли. Чем отличаются обходчики иммобилайзера

Подавляющее большинство современных иномарок оборудовано иммобилайзером. Иммобилайзер – это противоугонное устройство, позволяющее завести автомобиль только тем ключом, который прописан в «мозгах» автомобиля. Завести машину ключом с таким же рисунком жала или замыканием проводов не получится.

В ключе автомобиля, оборудованного иммобилайзером, есть чип, передающий слабый сигнал на приемник, расположенный в замке зажигания. Именно так автомобиль распознает «свой» ключ.

Иммобилайзер нужно «обойти», когда устанавливается охранная система с дистанционным запуском двигателя. Если этого не сделать, система просто не даст завести двигатель. Именно в этом случае потребуется устройство, называемое «обходчик иммобилайзера». Обходчик иммобилайзера – это устройство, в которое устанавливается чип, аналогичный тому, что встроен в ключ. Обходчик иммобилайзера представляет собой небольшую пластиковую коробку, подключается к сигнализации и иммобилайзеру, и тщательно прячется в автомобиле. Обходчик необходимо спрятать в максимально труднодоступное и неочевидное место. Обращение к обходчику, а значит и чипу, происходит только в момент автозапуска, по команде от сигнализации, что исключает возможность запуска двигателя без «родного» ключа в любое другое время.

Несколько лет назад появились обходчики иммобилайзера, которые не требуют наличия чипа в автомобиле. Такие обходчики называются бесключевыми. Обмен данными со штатной охранной системой автомобиля происходит по закодированному и защищенному каналу сигнализации. Такие обходчики также позволяют активировать автозапуск со штатного ключа автомобиля.

Качественный обходчик иммобилайзера должен отвечать следующим требованиям:

  1. Управляться сигнализацией
  2. Быть максимально универсальным и уметь работать с большим количеством марок и моделей автомобилей
  3. Сохранять полную функциональность штатного иммобилайзера
  4. Сохранять функциональность всех ключей автомобиля.

blamper.ru

Что такое обходчик иммобилайзера и для чего он нужен?

Современные автомобили под завязку напичканы различными опциями, делающими поездку наиболее комфортной и безопасной. Как известно, российские зимы, особенно в северных широтах, отличаются суровостью, поэтому многие автовладельцы мечтают утром или после работы садиться в прогретый салон автомобиля, а не ждать, пока стекла оттают и сиденья перестанут быть ледяными. Разработчики автомобильных систем задумались об этой проблеме и создали предпусковые обогреватели (самые известные из них – это Вебасто). Однако, такие устройства далеко не всем по карману, к тому же имеют они и некоторые недостатки, например, большой потребляемый ток, который может быстро разрядить аккумулятор, особенно, если тот «не первой свежести». Так что автовладелец, вместо комфорта от прогретого салона и двигателя, получит дополнительную проблему - как теперь завести машину?

Решить вопрос с предварительным прогревом автомобиля можно при помощи дистанционного запуска двигателя, благо, есть автомобильные сигнализации с дальнобойными пультами управления радиусом действия несколько километров. Например, можно автосигнализацию starline e90 gsm купить и запускать двигатель с расстояния 2000 метров.

Но на практике не все так просто. Дело в том, что большинство современных автомобилей оборудованы штатными иммобилайзерами, которые не позволяют завести двигатель без «родного» ключа, оборудованного чипом. Как быть в такой ситуации? Правильно, нужно просто обойти иммобилайзер, чтоб получить возможность дистанционного запуска. Существует несколько способов обхода. Простейший, но самый не безопасный – это вообще отключить иммобилайзер, однако риск лишиться автомобиля будет слишком велик и вряд ли компенсируется комфортом прогретого заблаговременно салона.

Поэтому разработчики автосигнализаций придумали так называемые «обходчики иммобилайзера». Они тоже бывают разными. Более простые используют запасной ключ автомобиля или его чип и прячутся в салоне машины. Получая сигнал с брелка автосигнализации обходчик активирует иммобилайзер. Однако, это тоже далеко не самый безопасный способ обхода, так как ключ может быть найден пробравшимися в салон угонщиками. Более сложные обходчики работают без ключей и чипов, разгадывая протокол обмена между контроллером и  иммобилайзером. Стоят такие устройства значительно дороже, но их можно получить и в подарок, если автосигнализацию starline b94 gsm gps купитьПри выборе обходчика иммобилайзера стоит знать, что не все типы иммобилайзеров работают одинаково, а значит и купленный обходчик может подойти не к каждому автомобилю.

 

rosautopark.ru

Обходчик иммобилайзера. Принцип работы | Защита вашего автомобиля

20 Ноя 2011

В таком случае вам необходим обходчик иммобилайзера.

Я расскажу вам немного об обходчиках.

На большинстве современных автомобилей есть иммобилайзеры, - такая штука, которая не даст запустить двигатель точной копией вашего ключа. То есть в ваших родных ключах от машины есть чипы, которые прописаны в память иммобилайзера.

Работает все это по транспондерной  схеме: в замке зажигания приемо-передающая антенна, при включении зажигания, иммобилайзер посылает через нее сигнал, типа белого шума.

Схематически чип в ключе содержит катушку индуктивности, эдс которой достаточно,чтобы сформировать ответную кодированную посылку, которая, опять же, через антенну в замке зажигания попадет в иммобилайзер и он разрешит запуск.

Тут (при постановке сигнализации с запуском), для того, чтобы ваша машина заводилась, на сцену выступает обходчик (модуль обхода иммобилайзера).

Он представляет из себя коробку  с приемо-передающей антенной внутри, и такой же снаружи. Внутри коробки размещают ключ от авто или чип из ключа. При запуске авто с сигналки на него подается питание, антенна внутри считывает кодированную посылку, антенна снаружи, размещаемая вокруг замка зажигания, передает ее на антенну в замке. При пуске автомобиля просто ключом все происходит как обычно, обходчик при этом не работает.

Модуль обхода иммобилайзера, - такая вещь, выбор которой уж точно надо оставить установщику. Ну или как минимум спросить его.

Дело в том, что не всякий обходчик иммобилайзера подойдет на любую машину. Это не чепуха, - запуск в таком случае у вас работать не будет. На некоторых автомобилях с запуском кнопкой и карточкой вообще может работать лишь какая-то одна из всех представленных моделей обходчиков.

Есть автомобили в котором антенны иммобилайзера очень слабые, тогда приходится пускаться на всякие хитрости, чтобы повысить уровень сигнала и пр. и пр.. Отнеситесь к этому внимательно.

Есть и менее бюджетный вариант - универсальный модуль обхода, со своими достоинствами.

 

Надо помнить, что ставя сигнализацию с запуском вы, возможно, облегчаете работу угонщика.

signalka-sar.com