Отключение иммобилайзера КІА SHUMA, SPORTAGE, CLARUS, SEPHIA, чип-ключ. Киа спортейдж иммобилайзер
Отключение иммобилайзера КІА SHUMA, SPORTAGE, CLARUS, SEPHIA, чип-ключ
Отключение иммобилайзера КІА SHUMA, SPORTAGE, CLARUS, SEPHIA, чип-ключ.
Иммобилайзер ТЕХTON на КІА SHUMA, SPORTAGE, CLARUS, SEPHIA.
Автомобили КІА SHUMA, SPORTAGE, CLARUS, SEPHIA, выпущенные с 1996 пo 2002 гoд, имеют иммобилайзер «TEXTON» (производства Франции), установленный заводом изготовителем.
На первых моделях двигатель запускался через радиоканал с помощью дистанционного пульта управления вместе с запиранием и отпиранием замков, позднее пульт заменил чип-ключ.
На таких автомобилях в условиях плавной усадки аккумулятора, БУ двигателем рассинхронизируется с иммобилайзером, что блокирует запуск двигателя. Иногда двигатель может завестись, но через несколько секунд глохнет.
Эту ситуацию можно решить с помощью процедуры аварийного запуска через секретный код, введя его педалью газа. К сожалению, владельцы автомобиля часто не знают этот код. Поэтому, существует два варианта решения такой проблемы.
Вариант первый - отвезти Ваше авто в сервис, где будет проведена адаптации иммобилайзера с БУ двигателя. После этого двигатель запускаться будет, но только до следующей разрядки аккумулятора.
Вариант второй - отключить иммобилайзер. После такой процедуры владелец больше никогда не столкнется с такой проблемой. Чтобы произвести отключение, нужно привести снятый блок управления. Процедура занимает не более одного часа.
Иммобилайзер можно отключить на следующих автомобилях:
1. Блок управления КІА CLАRUS с двигателем 1.8 и двумя катушками зажигания.
Номер блока:
ВОSCH: 261 204 863, 261 204 207.
КІА: K9AA EU T8D, K9BA EU T8D.
2. Блок управления КІА SHUMА 1.5L DОНС 16V.
Номер блока:
SIEMENS: К103735112В
КІА: K2АС 18 881.
3. Блок управления КІА CLARUS 2.0L с трамблером.
Номер блока:
ВОSCH: 261 204 491
КІА: K9AD EU FED.
4. Блок управления КІА SРОRTAGE 2.0L.
Номер блока:
ВОSCH: М 261 204 941
КІА: K08A FED EU.
5. Блок управления КІА SEPHIA 1.5L SОНС.
Номер блока:
SIЕMENS К 103735110 В.
6. Блок управления КІА SРОRTAGE 2.0L 16V.
Номер блока - 0 261 204 047.
← все статьи
www.el-cars.ru
Как отключить иммобилайзер на киа рио 2 * Клуб Киа Спортейдж
Сигнализация и/или иммобилайзер — .Киа Рио Клуб.
Сигнализация на КИА РИО на киа рио устанавливают иммобилайзер — Тест-драйв автомобилей мира
Вот и думай, как поступать Здравствуйте! Если замки и зажигание завязаны, то это сигналка, а не иммо штатный. По осени проходили подобное. БЦР Motors на Новикова-Прибоя. Добавить альбом и фото.
Отключение иммобилайзера KIA SHUMA, SEPHIA, SPORTAGE, CLARUS чип ключ
Иммобилайзер — бортжурнал KIA Rio |
Где можно отключить иммобилайзер? — киа форум — KIA Клуб
22, 2010 · Где можно отключить иммобилайзер? Подписаться на эту 2. киа рио.100% | 2017 -.
Угонщик может пнуть машину, чтобы сработал датчик удара. Ничего визуально не обнаружил. Подергивает переодически двигатель Киа Rio III. Технические и другие проблемы — FAQ.
вечная проблема с иммобилайзером — Страница 2 — KIA Club Belarus — Белорусский Клуб KIA
kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация
Иммобилайзер — бортжурнал KIA Rio |
100% | 2017 -.$49. 70% & &.
Сигнализация и/или иммобилайзер — .Киа Рио Клуб.
Второй вопрос — степень её нафаршированности система дистанционного автозапуска, обратная связь, спутниковая, GSM и прочая и прочая. Элемент для антенны Иммо активируется от катушки антенны, не требует питания. Кузов, салон и ДОПы. Киа Спортейдж kia sportage. Перехватить сигнал с пульта сигнализации не возможно, потому, что его просто нет!
Иммобилайзер, Руководства ? ? (Киа Рио) 1.4. право на имя.$49. 70% & &.
Где можно отключить иммобилайзер? — киа форум — KIA Клуб
Киа клуб клуб Все о Иммобилайзер на Рио. подскажите как отключить.Новый Киа Рио сделала заявку на рио и она уже была на а значит её просто отключить.
Сигнализация и/или иммобилайзер — .Киа Рио Клуб.
07, 2012 · (иммобилайзер на на видео на телефоне как что на солярисах и на киа рио не.Киа клуб как самому отключить чтобы отключить иммобилайзер.
Где можно отключить иммобилайзер? — киа форум — KIA Клуб
osportage.ru
Kia Sportage | Устройство и назначение антенного блока иммобилайзера («Smartra»)
Приемоответчик (встроен в ключ)
При включении зажигания рамочная антенна выдает энергию на приемоответчик, который накапливает энергию в конденсаторе.
Как только выдача энергии от рамочной антенны прекращается, приемоответчик выдает секретные данные, используя накопленную энергию.
В приемоответчике используется усовершенствованный алгоритм кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются в память приемоответчика. Запись одноразовая, в силу чего содержимое памяти приемоответчика дополнить или изменить невозможно.
Антенный блок иммобилайзера («Smartra»)
|
Рис. 7.79. Антенный блока иммобилайзера |
Блок «Smartra» обеспечивает связь с приемоответчиком, встроенным в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной.
Принятый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения серийной связи. Сообщения, принятые от блока управления двигателем, преобразуются в радиочастотный сигнал, который через антенну передается а приемоответчик ключа.
Блок «Smartra» не производит проверки правильности распознавания приемоответчика и вычисления алгоритма кодирования. Он является лишь усовершенствованным интерфейсом, который преобразует поток радиочастотных данных от приемоответчика в серию сообщений на блок управления двигателем, и наоборот.
Блок управления двигателем
|
Рис. 7.80. Блок управления двигателем |
Блок управления двигателем проверяет ключ зажигания по специальному алгоритму кодирования, который одновременно программируется в приемоответчике и блоке управления двигателем. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритмов. Данные приемоответчиков всех действующих ключей автомобиля хранятся в памяти блока управления двигателем.
Разъем линии передачи данных
|
Рис. 7.81. Разъем линии передачи данных |
Диагностические коды считываются путем присоединения к разъему вольтметра или прибора «Hi-Scan2».
Диагностический прибор
Аварийный запуск с помощью диагностического прибора
Если блок управления двигателем определяет неисправность блока «Smartra» или приемоответчика, он задействует в системе иммобилайзера функцию аварийного запуска двигателя. Аварийный запуск возможен только, если в память блока управления двигателем был ранее введен пароль пользователя (4 цифры). Пароль выбирается владельцем автомобиля и вводится на сервисной станции. Для аварийного запуска блок управления двигателем разблокируется на 30 с только при условии, что блок управления двигателем и пароль пользователя находятся в состоянии «запрограммирован» и введенный пароль пользователя является правильным. Двигатель можно запустить только в течение этого времени, по затем запуск становится невозможным.
При выдаче неправильного пароля пользователя блок управления двигателем отклоняет запрос на запуск в течение одного часа. Длительность этого отклонения невозможно сократить путем отключения аккумуляторной батареи или любыми иными действиями. После подключения батареи таймер начинает отсчет с нуля.
Аварийный запуск с помощью ключа зажигания
Функцию аварийного запуска можно также активировать с помощью ключа зажигания. При этом пароль пользователя выдается на блок управления двигателем путем специальной последовательности включений и выключений зажигания. Блок управления двигателем разблокируется на 30 с только при условии, что блок управления и пароль пользователя находятся в состоянии «запрограммирован» и введенный пароль пользователя правильный. Двигатель можно запустить только в течение этого времени, затем запуск становится невозможным. После ввода нового пароля таймер начинает отсчет 30-секундного периода с нуля.
После выключения зажигания блок управления двигателем блокируется по истечении 8 с. Для следующего запуска требуется повторный ввод пароля пользователя.
Диагностика неисправностей иммобилайзера
Система диагностики контролирует:
– связь между блоком управления двигателем и блоком «Smartra»;
– работу блока «Smartra» и приемоответчика;
– хранящиеся в памяти блока управления двигателем данные, относящиеся к работе иммобилайзера.
Ошибки иммобилайзера разделены на три группы, каждая из которых включает в себя четыре типичных ошибки (неисправность схем, диапазон схем/ отклонение характеристик, низкий уровень сигнала/высокий уровень). Данная классификация ошибок представлена на приведенной таблице.
Замена блока управления двигателем и блока «Smartra»
Неисправный блок управления двигателем заменяется «чистым» или «нейтральным» блоком. При этом все ключи необходимо запрограммировать в новом блоке. Не запрограммированные в новом блоке ключи действовать не будут (см. процедуру программирования ключей). Поскольку изменить программирование приемоответчиков невозможно, специальные данные автомобиля должны остаться без изменения.
При замене блока «Smartra» каких-либо специальных процедур не требуется. Вместо старого блока «Smartra» устанавливается новый. В этом устройстве не хранится никаких данных, связанных с приемоответчиком.
Нейтрализация блока управления двигателем
Блок управления двигателем приводится в «нейтральное» состояние с помощью проверочного прибора.
В замок зажигания вставляется ключ автомобиля, и при включении зажигания его данные записываются. Блок управления двигателем запрашивает у проверочного прибора специальные данные автомобиля. Сообщения связи определяются как «нейтральный режим». После успешного приема данных блока управления двигателем переходит в нейтральное состояние.
Блок управления двигателем остается заблокированным и не обеспечивает режим аварийного запуска и функции «двукратное включение зажигания».
Программирование ключей производится так же, как и для «чистого» блока управления двигателем. В силу невозможности изменения программирования приемоответчиков специальные данные автомобиля должны остаться без изменения. Для изменения данных необходимо располагать новыми ключами с чистым приемоответчиком.
automn.ru
