Фильтр тонкой очистки топлива ваз 2114 где находится


Как заменить топливный фильтр от инжектора на ВАЗ 2114: фото и видео

Топливо, как и любая другая автомобильная жидкость, подвергается загрязнению. Разнообразные частицы мусора попадают в него во время производства. Для того чтобы избежать нежелательных последствий для авто, необходимо вовремя обзавестись топливным фильтром и периодически осуществлять его смену. Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 является процедурой достаточно простой и малозатратной.

Месторасположение

Дабы его замена на ВАЗ 2114 прошла успешно для начала необходимо найти сам фильтр. Искать его нужно под автомобилем, он расположен сразу за топливным баком.

Как выбрать

Не придумали в мире ещё такого бензофильтра, который бы очищал топливо от примесей на 100%. Сейчас существуют такие, что способны задержать попадание грязи на 50%-95%. И все они работают по принципу, чем крупнее частички грязи, тем проще её задержать. Также их условно разделяют на среднюю тонкость отсева и номинальную. Лучше выбирать его номинальной (тонкой очистки топлива). Такой способен задержать загрязнение на 95%, а частицы от 50 мкм и больше.

Топливный фильтр ЕКО-03.04

Поэтапная замена

Подготовительная информация

Помните, что проводиться замена должна на улице или в хорошо проветренном помещении и подальше от источников огня. Основные этапы: снятие старого бензофильтра и замена его на новый. Менять бензофильтр бензинового инжектора необходимо каждые 30 тыс. км. Если проблемы возникли ранее, то поменять его необходимо немедля или попробовать восстановить старый.

Чаще всего всё же приходится заменять фильтрующий элемент до отметки в тридцать тысяч километров. Одна из самых распространённых проблем – машина не заводится. Ремонт должен производиться в автояме.

Инструментарий

  • новый бензофильтр;
  • емкость для слива оставшегося топлива, примерно 1 л;
  • ключ на 19;
  • тряпка.

Пошаговая инструкция

  1. Установите автомобиль над ямой.
  2. Прежде чем менять, протрите тряпкой бензофильтр, инжектор, насос. Таким образом, замена будет производиться лучше и удобнее.
  3. Перед тем как менять, не забудьте спустить давление.
  4. Ослабьте усилие на защелках болтов, которые стягивают держащую скобу.
  5. Открутите ключом два штуцера. Один является отводящим трубопроводом, а другой – подводящим. Гайки находятся на корпусе. При откручивании, их нужно придерживать другим ключом, как показано на фото.

    Откручивание гайки штуцера

  6. Снимите старый. Будьте аккуратны, может политься топливо. Запомните направление стрелки на бензофильтре и когда будет производиться замена топливного фильтра на ВАЗ 2114, ориентируйтесь на направление движения бензина.
  7. Дабы избежать утечки или полного перекрытия поставки бензина в трубопровод, необходимо установить уплотнительные кольца.
  8. Теперь, когда снят старый на вашем ВАЗ 2114, установите новый.
  9. Прикрутите два штуцера. Один является отводящим трубопроводом, а другой – подводящим. Гайки находятся на корпусе фильтра. При прикручивании их нужно придерживать другим ключом.
  10. Закрутите защелки на болтах, которые стягивают держащую скобу.
  11. Заведите двигатель на несколько секунд.
  12. Проверьте место ремонта на наличие капель бензина. Если утечка замечена, то необходимо лучше затянуть болты и штуцеры.

Видео «Замена топливного фильтра ВАЗ 2114»

В данном видео показано как происходит замена топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 2114.

Если наша статья помогла вам провести замену топливного фильтра ВАЗ 2114, то не забудьте оставить свой отзыв.

avtozam.com

Все о замене фильтровТопливный фильтр на ВАЗ 2114, его замена

До определенного момента некоторые автовладельцы не имеют никакого понятия о таком очистительном элементе топливной системы, как топливный фильтр и, естественно, не знают, как его поменять. По мнению изготовителя, бензофильтр следует менять каждые 30 тыс. км. пробега автомобиля, при наличии хорошего топлива. К сожалению, качество продукции на отечественных заправках не отвечает всем стандартам качества, вследствие чего автомобилисты нередко сталкиваются с неприятными ситуациями, когда провалы и рывки двигателя начинают проявлять себя, сначала на высокой скорости движения, а затем и на низкой. Бывает, что подобные симптомы и вовсе не возникают, но может случиться, что в один далеко не прекрасный день, машина вовсе не заведется, так как засорившийся двигатель выйдет из строя. Чтобы избежать подобных нежелательных последствий и ремонта самой дорогостоящей детали авто, эксперты советуют менять топливный фильтр каждые 15-20 тыс. км. пробега.

В данной статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на ВАЗ 2114 2007 года выпуска, который пожаловал к нам с проблемой неустойчивого холостого года и небольшими провалами во время движения автомобиля при наборе оборотов. Вы узнаете, как самостоятельно заменить топливный фильтр в ВАЗ 2114, в каких случаях он подлежит замене и очистительный элемент какой марки лучше выбрать.

Признаки засоренного топливного фильтра

Прежде чем приступать к самостоятельной замене топливного фильтра, вы должны удостовериться, что причина неисправности двигателя кроется именно в забитом топливном фильтре. В процессе эксплуатации фильтровальная «гармошка» забивается различным мусором, и пропускная способность фильтра резко снижается, вызывая перебои в работе двигателя. Есть ряд симптомов, по которым вы можете определить, что причина неполадок возникла из-за непригодности топливного фильтра:

  • повышается расход топлива;
  • автомобиль глохнет на холостом ходу;
  • при наборе оборотов возникают провалы и рывки двигателя;
  • уменьшается мощность двигателя, особенно при подъеме в гору;
  • двигатель заводится через раз;
  • автомобиль тормозит без нажатия на педаль

Признаков засоренности топливного фильтра достаточно много и они все разнообразны. Кроме того, обращать внимание на них следует пристально, так как все эти неприятности не свидетельствуют однозначно о вышедшем из строя топливном фильтре. Помимо этого, они могут указывать на неисправности каких-либо частей системы управления: датчиков положения коленчатого вала, электронного блока управления, детонации, массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, свечей, регулятора холостого хода, проводки.

Чтобы наверняка убедиться в неисправности именно топливного фильтра воспользуйтесь следующим методом: подключите манометр к ниппелю, расположенному на топливной раме форсунок; запустите двигатель и измерьте давление топлива. В случае если данные манометра ниже, по сравнению с регламентированным давлением в инструкции по эксплуатации автомобиля, то можете быть уверены, что причина аварии заключается именно в засоренном фильтрующем элементе.

Топливный фильтр для ВАЗ 2114

Прежде чем приступать непосредственно к замене старого фильтра на новый, следует заехать в автомагазин и приобрести хороший очистительный элемент для вашего ВАЗ 2114.

Как вы знаете, автомобили ВАЗ 2114 оснащены инжекторными силовыми установками, объем которых 1,5 и 1,6 литров. Инжекторные двигатели нуждаются в более тщательном очищении поступающего топлива, в отличие от карбюраторных. Поэтому топливный фильтр ВАЗ 2114 должен обладать пропускной способностью, которая составляет 5-7 микрон и выдерживать рабочее давление в 3-5 бар.

Топливные фильтры на ВАЗ 2114 различаются способами крепления патрубков топливопровода: в автомобилях с объемом 1,5 литра используется шестигранное крепление; у моделей с объемом 1,6 литров применяется пружинная фиксация (защелки).

Стоимость топливных фильтров зависит от качества самого изделия и от фирмы-изготовителя. Каждый автовладелец решает сам для себя: переплачивать ли за разрекламированную торговую марку или приобрести качественный фильтр малоизвестной фирмы по средней цене. Единственное, не стоит приобретать продукцию явно сомнительного качества.

Приблизительная цена топливного фильтра на автомобиль ВАЗ 2114 составляет 150—600 руб.

На наш ВАЗ 2114 мы приобрели топливный фильтр — MANN — WK 31/2. Довольно таки неплохой образец.

Инструменты

Перед работой подготавливаем необходимые инструменты. Вам понадобится:

  • Набор рожковых ключей на 10, 17 и 19;
  • Уплотнительные кольца на патрубки топливопровода;
  • Тара для слива бензина;
  • Смазка WD-40;
  • Новый фильтр.
  • Ветошь

Техника безопасности при работе с топливной системой

Не пренебрегайте правилами безопасности, особенно при работе с горючими материалами. При замене топливного фильтра может разлиться бензин, поэтому работа должна производиться в хорошо проветриваемом помещении. Итак, перед началом работ:

  • Обесточьте электропитание автомобиля, сняв клеммы с аккумуляторной батареи;
  • Не проводите процедуру вблизи источников огня и не курите;
  • Держите поблизости огнетушитель;
  • Если бензин попал на кожу, немедленно промойте ее водой с мылом.

Сброс давления в топливной системе

Перед любыми операциями, касающимися топливной системы необходимо сбросить давление в бензопроводе. Для этого ставим транспортное средство на ручной тормоз и включаем нейтраль; снимаем или отодвигаем заднее сидение; открываем лючок, расположенный под креслом на днище авто; отключаем питание топливопровода, отсоединяя разъем. Далее заводим двигатель и ждем некоторое время, пока не выработается весь бензин в моторе и он сам не заглохнет. После этого опять пробуем завести машину, чтобы убедиться, что давление топлива пропало.

Есть второй способ спуска давления топлива. Для этого нужно снять «минусовой» провод с аккумуляторной батареи и в монтажном блоке извлечь предохранитель F3, отвечающий за питание бензонасоса. Далее также стравливаем все топливо, находящееся в двигателе, посредством его запуска. После спуска давления, установите предохранитель на прежнее место.

Снятие старого топливного фильтра

Для замены фильтра нам необходим подъемник или смотровая яма. Топливный фильтр расположен на днище автомобиля за бензобаком, перед выхлопной трубой. Он вмонтирован в виде картриджа на топливной магистрали ВАЗ 2114.

Сам процесс снятия старого фильтра у автомобилей с разным объемом двигателя существенно различается.

На нашем ВАЗе установлена 1,5 литровая силовая установка, поэтому фильтр мы будем снимать следующим образом:

  1. В первую очередь ослабляем болт, который стягивает хомут топливного фильтра, используя ключи на «10» и на «13».

  1. Далее смазываем гайки бензофильтра аэрозольным препаратом WD-40, после этого рожковыми ключами на «19» и «17» откручиваем гайки крепления топливного фильтра ВАЗ 2114.

Обращаем ваше внимание, откручивайте гайки аккуратно, стараясь не повредить шланги бензопровода.

  1. Таким же образом открутите гайки на другой стороне бензофильтра. Будьте осторожны, чтобы полившийся вдруг бензин не попал вам в глаза и не разлился. Чтобы избежать этого, наденьте строительные очки и подставьте тару для сбора бензина.
  2. Аккуратно отсоедините трубки бензопровода от основания.

  1. Далее снимите фильтр.

Если вы обладатель ВАЗ 2114 с 1,6 литровым объемом двигателя, то ваша задача упрощается. Вам просто нужно нажать на пружинные фиксаторы топливопровода и предельно аккуратно снять шланги.

Монтаж нового топливного фильтра на ВАЗ 2114

Перед установкой нового фильтра не забудьте сменить уплотнительные кольца на патрубках бензопровода.

В случае попадания на резиновые детали или сам фильтр бензина, вытрите эти компоненты насухо. В противном случае они послужат вам недолго.

Бензофильтр монтируется в обратной последовательности его снятию. Заострите внимание на направлении топливного фильтра. На его корпусе находится стрелка, указывающая, в какую сторону движется поток бензина. Если ваш автомобиль оснащен 1,5 литровым двигателем, то стрелка показывает направление от правого к левому борту. Если в авто 1,6 литров рабочий объем двигателя, то, наоборот, поток бензина будет направлен слева направо.

После установки нового фильтра должно пройти какое-то время, прежде чем очистительный элемент заполнится бензином и вытеснит весь воздух. После этого приступайте к проверке герметичности соединений. Заведите двигатель на 5-6 секунд и осмотрите его – нет ли подтеканий бензина. Если вы обнаружите подтеки топлива, то попробуйте более плотно насадить патрубки топливопровода на фильтр.

Заключение

Ну вот и все, на замену топливного фильтра ВАЗ 2114 у нас ушло порядка 20 минут и мы сэкономили около 1000 рублей, так как все сделали сами, без услуг СТО. Вам мы желаем таких же успехов в работе и чтобы вы имели наглядное представление о замене топливного фильтра на ВАЗ 2114, советуем посмотреть следующее видео:

filtrzamena.ru

замена и поломки • Ремзона ВАЗ

Заменяется топливный фильтр ВАЗ 2114 каждые 25000 километров пробега (по рекомендации производителя). Но на практике стоит уменьшать этот показатель примерно вдвое – окажется дешевле, нежели чистить форсунки. Но не стоит забывать о том, что фильтров установлено два – один в топливопроводе на днище, а второй – в нижней части насоса. И менять их нужно своевременно. Нередки случаи, когда забывают о фильтре грубой очистки (который в баке находится). Результат – металлические частицы попадают в топливную систему и засоряют форсунки. И хорошо, если с двигателем ничего не произойдет. Давайте рассмотрим более детально все нюансы замены фильтрующего элемента, который находится под днищем, в магистрали (тонкой очистки).

Признаки засорения фильтра

Признаками того, что фильтр засорился, можно считать:

  1. Повышенный расход бензина.
  2. Остановка мотора при работе на ХХ.
  3. Провалы, рывки, при работе на высоких оборотах.
  4. Заметное уменьшение мощности ДВС ВАЗ 2114. Конечно, это заметно будет сильнее при езде на подъем.
  5. Затрудненный пуск двигателя вследствие того, что бензин плохо поступает к рампе.
  6. Торможение автомобиля даже в случае, если вы не нажимаете на педаль.

Стоит обратить внимание на то, что все эти признаки характерны не только для засорения фильтра, но и для некоторых других, более серьезных поломок. Как правило, могут выйти из строя датчики – положения коленвала, распредвала (датчик фаз), детонации, расхода воздуха, а также разрушение свечей зажигания или поломка «сердца» системы управления – ЭБУ. Немного реже на новых автомобилях приходит в негодность электропроводка.

Для того чтобы окончательно убедиться в засорении фильтра (будем выбирать самое меньшее из зол), нужно провести замер давления в рампе. Для этого к специальному штуцеру, который на ней находится, нужно подключить манометр и запустить мотор. Сравните с эталонным значением – если действующее ниже, то имеет место быть засорение фильтров или топливопровода.

Особенности топливных фильтров

Первым делом, конечно, нужно приобрести новый топливный фильтр ВАЗ 2114. Цена его составляет примерно 200-600 рублей (зависит от магазина и производителя запчасти). Двигатели на ВАЗ 2114 имеют инжекторную систему впрыска, а это значит, что требования к фильтрующим элементам совершенно иные. Поэтому обращайте внимание на пропускную способность – она должна быть примерно 5..7 микрон. И работать элемент должен при давлении в интервале 3..5 Бар.

Существует несколько типов креплений у топливных фильтров ВАЗ 2114 и аналогичных моделей:

  1. Полуторалитровые модели крепятся шестигранниками.
  2. Автомобили с моторами 1,6 л. имеют пружинные фиксаторы (защелки).

Цена на фильтры зависит от нескольких факторов. Конечно, на первом месте качество (и, само собой, фирма-производитель). И второй фактор – это «аппетит» продавца. Один сделает накрутку в 20%, второй все 50%. Главное при выборе – не кидайтесь на дешевку, лучше заплатите больше, зато проблем с работой двигателя не будет.

Снятие фильтра тонкой очистки на ВАЗ 2114

Вам потребуется набор следующих инструментов:

  1. Рожковые ключи «10», «17», «19».
  2. Кольца уплотнительные для патрубков.
  3. Емкость около 3..5 литров.
  4. Проникающая смазка типа WD-40.
  5. Чистая ветошь.
  6. Новый фильтр.

Не стоит пренебрегать техникой безопасности. Скиньте с аккумулятора минусовую клемму (после стравливания топлива), не допускайте попадания бензина на кожу, в глаза. Конечно же, никаких источников открытого огня и не курить! Соблюдая все правила техники безопасности, начинаете проводить подготовку. Для этого нужно сбросить давление в системе.

Устанавливаете автомобиль ВАЗ 2114 на ровной поверхности, под заднее колесо ставите башмаки (упоры) спереди и сзади. Открываете задние двери, поднимаете сиденье и находите оконце в днище. Под ним расположен электронасос. Отключаете от него провода и фиксируете их так, чтобы они не замкнули на массу. Затем запускаете двигатель и ждете, когда он сам заглохнет. Также процедуру стравливания можно провести, вытянув предохранитель F3 в монтажном блоке. Простым языком – нужно отключить питание электробензонасоса.

Желательно всю работу осуществлять на смотровой яме. Фильтр тонкой очистки находится возле выхлопной трубы, крепится к днищу ВАЗ 2114. Смонтирован в разрыв топливопровода. Для полуторалитровых моделей процесс такой:

  1. Ослабляете болт, которым стянут хомут фильтра. Для этого необходимо воспользоваться ключами на «13» и «10».
  2. Все резьбовые соединения обработайте проникающей смазкой WD-40, чтобы удалить грязь и ржавчину. Используя ключи на «17» и «19», выкручиваете гайки крепления фильтра тонкой очистки. Главное в этом деле – не разрушить шланги топливопровода.
  3. Аналогичным образом выкручиваются гайки креплений с обратной стороны топливного фильтра ВАЗ 2114.
  4. Стараясь не пролить остатки бензина, снимаете трубки.
  5. Последний шаг – снимаете фильтрующий элемент.

Достаточно сложная процедура. Владельцам 1,6-литрового мотора повезло больше – достаточно нажать на клипсы и аккуратненько снять шланги.

Установка нового фильтрующего элемента проводится в порядке, обратном снятию. Но стоит обращать внимание на то, куда направлена стрелка на корпусе. Обязательно ставьте новые уплотнительные кольца, причем вытирайте их насухо, чтобы при монтаже бензин не попадал на них. Стоит заметить, что наполняться система будет несколько дольше, чем обычно, при первом запуске двигателя. Поэтому после остановки электронасоса осмотрите всю магистраль на предмет утечек бензина. Если их нет, то замена фильтра тонкой очистки ВАЗ 2114 завершена и ближайшие 25-30 тыс.км. пробега волноваться о нем не стоит.

vaz-remzona.ru

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114

До определенного времени автовладельцы могут не иметь никакого понятия о топливном фильтре автомобиля и даже не знают как поменять топливный фильтр. По мнению производителя топливный фильтр необходимо менять каждые тридцать тысяч км пробега авто. По всей видимости, компания производитель наивно считает, что качество топлива на отечественных заправках отвечает всем стандартам. К сожалению, этот факт весьма далек от идеала и нередко встречаются неприятные ситуации, когда провалы и рывки при движении встречаются все чаще сначала на высокой скорости движения, а потом и на низкой. Если машина не заводится причины могут быть самыми разными, но не всегда водитель догадывается о необходимости замены фильтра.

По мнению водителя перед выездом не было никаких проблем и даже со временем не каждый владелец авто поймет истинную причину неприятностей, которая на самом деле кроется в загрязнении топливного фильтра. Некоторые считают, что положение исправит замена масла в коробке передач, а другие надеяться, что проблема исчезнет после того как будет осуществлена промывка инжектора своими руками. На самом же деле причина неполадок кроется в грязи, которая присутствует в бензине. Чем грязнее бензин, тем быстрее будет засоряться фильтр, и тем чаще будут докучать провалы и рывки во время движения.

Выход из данной ситуации один — замена топливного фильтра на ВАЗ 2114. Сам фильтрующий элемент следует заменить, даже если на момент появления проблемы пробег машины составляет меньше тридцати тысяч километров. Данная процедура должна осуществляться в специально отведенном месте на эстакаде или же в смотровой яме.

В первую очередь, замена топливного фильтра начинается со снятия клеммы с аккумуляторной батареи. Далее попытайтесь сбросить давление в топливной системе и открутите гайки, с помощью которых к фильтру прикреплены наконечники. Ослабьте гайку держателя фильтра и окончательно отвинтите все остальные гайки с наконечников. Осторожно снимайте наконечники с фильтра, приготовьтесь к тому что немного топлива вы, возможно, прольете. На данном этапе вспомните о правилах техники безопасности во время ремонта автомобиля и его обслуживания. После проделанной работы найдите расположение топливного фильтра и аккуратно извлеките фильтр из держателя и поставьте на место новый фильтр. Во время ремонта автомобиля никогда не забывайте о свойстве бензина легко воспламеняться. Поэтому не следует курить или пользоваться зажигалкой во время проведения работ по замене топливного фильтра. В отдельное место складывайте все лишние тряпки с остатками бензина. При этом, вероятность случайного возгорания в том месте должна быть минимальной. Поблизости всегда должен быть огнетушитель.

Предварительно узнайте, какой топливный фильтр лучше на ВАЗ 2114. Во время установки нового фильтра на место старого не забудьте заменить уплотнительные кольца шлангов. Обратите внимание, что стрелка на корпусе фильтра должна показывать направление движения топливной жидкости в магистрали. Из вышеописанной информации можно узнать поверхностные данные о том, как заменить топливный фильтр. Далее же мы рассмотрим непосредственно последовательность технологии. Данная последовательности практически идентична процессу замены топливного фильтра на ВАЗ 2110. Следует отметить, что замена фильтра топлива в рассматриваемой модели автомобиля практически ничем не отличается от замены данного элементы в других моделях автомобилей.

Поэтапная процедура замены  топливного фильтра на ВАЗ 2114:

  1. Спустите давление в топливном проводе;
  2. Протрите фильтр топливного насоса вместе с трубками топливного провода тряпкой;
  3. Нажмите на пружинный фиксатор, снимите с патрубка наконечник топливного провода и ослабьте хомут;
  4. Используйте ключ 10 для откручивания хомута крепления фильтра и выньте топливный фильтр грубой очистки или фильтр топливный тонкой очистки;
  5. Следите за направлением стрелки на корпусной части фильтра. Она должна показывать направление движения бензина;
  6. Присоедините трубки на место;
  7. Проверьте уровень герметичности соединений, включите зажигание на пару секунд;
  8. Уплотните соединения при необходимости. На этом процедура завершена.

Уплотните соединения при необходимости. На этом процедура завершена.

Видео — «Замена топливного фильтра»

autoremka.ru

ВАЗ 2114: замена топливного фильтра

Топливный фильтр в системе питания автомобиля, играет довольно важную роль. Не зависимо от того, какой двигатель (дизельный, карбюраторный или инжектор), или от того, какой автомобиль (отечественный или иномарка), на всех топливных системах устанавливается такой механизм. Давайте рассмотрим принцип действия и устройство топливного фильтра, на примере автомобиля ВАЗ 2114.

Предназначение

Начальная точка, откуда поступает бензин – бензобак. Он представляет из себя 40-ка литровую канистру, которая абсолютно герметична. Если автомобиль эксплуатируется длительное время (около 5 – 10 лет), то на стенках бака образуется ржавчина. Небольшие ее части, омываются бензином и оседают на дне. При движении по неровностям, кусочки ржавчины поднимаются, и попадают в топливную систему.

Учитывая то, что сечение жиклеров очень маленькое, для того, чтоб их полностью закрыть, достаточно будет нескольких частиц ржавчины. Так вот, чтоб этого не произошло, на автомобиле используется топливный фильтр, который задерживает в себе весь мусор из бака.

Вскрытие фильтра

Также, при длительном простое автомобиля, пары бензина в бензобаке поднимаются вверх, а водянистая часть остается внизу. В таком случае, если завести двигатель, бензин будет подаваться в систему вместе с водой. Тогда, топливный фильтр ВАЗ 2114, задерживает в себе воду, и пропускает только бензиновые испарения.

Конечно, не один очистительный элемент, не служит очень долго. Данная деталь постоянно засоряется, и ей очень часто нужна замена. Благо, стоит данная деталь не дорого, и его покупку может позволить себе любой автовладелец.

Устройство

В отличии от ВАЗ «Классика», на модели Лада 2114, топливные фильтры устанавливаются на магистрали, а не в подкапотном пространстве. Их всего два: тонкой очистки и грубой. Различаются они по своему строению, а также, по качеству очистки.

Первым, на пути из бензобака в карбюратор, устанавливается фильтр грубой очистки. Он расположен на патрубке, который выходит из бака, и ведет в двигатель. Очистительный элемент такого фильтра – сеточка. Ее предназначение – очистить бензин от крупного мусора, имеющегося в баке. Поскольку данный механизм очень прост в конструкции, ему не нужна замена, а его достаточно просто промыть бензином, и поставить обратно.

Далее, по топливной магистрали, располагается фильтр тонкой очистки. Его строение уже более тяжелое. Он состоит из пластикового корпуса, с двумя патрубками. В один патрубок топливо входит, и пройдя через фильтрующий элемент, выходит со второго.

Фильтр такого типа считается одноразовым. То есть, чистке или ремонту он не подлежит. При его засорении, спасет только замена детали на новую. А поменять данное устройство проще простого. Сначала, ослабьте хомут на выпускном патрубке. Затем, снимите с него шланг магистрали, и вставьте в него новый фильтр. Это делается для того, чтоб бензин не вытекал.

Старый топливный фильтр нужно держать в таком положении, чтоб выпускной патрубок смотрел вверх. Далее, ослабим второй хомут, и вынимаем старый фильтрующий элемент. Шланг топливной магистрали, идущий от бензобака, по-прежнему должен смотреть вверх. После того, как старое устройство демонтировано, вставьте шланг в впускное отверстие нового очистительного элемента. Вот и всё, замена завершена.

Симптомы неисправности

Рано или поздно, любой топливный фильтр забивается, и ему требуется замена. Но, какие существуют характерные симптомы, по которым можно понять, что фильтрующий элемент износился?

Первые симптомы, по которым можно определить, что механизму требуется замена – пропажа мощности двигателя. При нажатии на педаль газа, автомобиль будет давится и дергаться. Стоит знать одну деталь, которая отличит данную неисправность от других – на холостых оборотах, двигатель будет работать стабильно.

Если, во время нажатия на педаль газа, автомобиль не только дергается, а и глохнет, то это значит, что фильтр уже пора поменять, так как такая езда, может пагубно сказаться на других узлах и механизмах автомобиля ВАЗ 2114.

Следующая степень загрязнения фильтра, это когда автомобиль начинает глохнуть даже на низких оборотах. При этом, двигаться на подъем невозможно, так как не хватает мощности.Последняя стадия, которая явно свидетельствует о том, что фильтру нужна замена, это когда автомобиль глохнет сразу после того, как заведется, или же вовсе не заводится. Но, специалисты настоятельно рекомендуют не доводить очистительный механизм до такого состояния. Если у Вашего автомобиля появились первые симптомы, то замените фильтры сразу, тем более, что они не отнимут у Вас много средств, и времени на установку.

vashalada.ru

Замена топливного фильтра на Ваз 2114

Основным предназначением топливного фильтра является очистка топлива от нежелательных примесей и грязи. В рекомендациях завода-изготовителя сказано, что на автомобиле Ваз 2114 необходимо менять топливный фильтр после каждых 3-х тысяч километров пробега. Длительность эксплуатации топливного фильтра напрямую зависит от качества бензина. Если бензин невысокого качества и в нем большое содержание присадок, то придется менять топливный фильтр еще чаще.

Процедура замены топливного фильтра не требует каких-либо специальных навыков или знаний и не занимает много времени. Лучше всего научиться менять фильтр самостоятельно, чтобы избежать необходимости каждый раз обращаться в автосервис и платить лишние деньги.

 

Почему необходимо вовремя менять топливный фильтр

Необходимость своевременной замены фильтра обусловлена тем, что его засоренность может привести к поломке двигателя, рампы, топливных форсунок или бензонасоса. Как же самостоятельно определить, что топливный фильтр засорен настолько, что требует замены. Рассмотрим основные признаки того, что топливный фильтр необходимо менять:

  • при запуске двигателя происходят сбои;
  • двигатель троит;
  • при наборе оборотов происходят провалы;
  • заметно увеличивается расход топлива.

 

Перечень инструментов, которые понадобятся для самостоятельной замены топливного фильтра на Ваз 2114:

  • сам новый топливный фильтр;
  • ключи № 10, 17 и 19;
  • специальные уплотнительные кольца;
  • емкость для бензина.

Ремонт лучше проводить на эстакаде или в специально предназначенной для этого смотровой яме. Кроме того, нужно учесть, что бензин является высокотоксичным и легковоспламняемым веществом, поэтому при замене топливного фильтра обязательно нужно соблюдать правила необходимой безопасности. Лучше всего будет взять с собой огнетушитель.

 

Порядок замены топливного фильтра на различных типах двигателя

На карбюраторном двигателе топливный фильтр находится под капотом неподалеку от вакуумного усилителя. Работы необходимо начинать только после того, как двигатель полностью остыл.

 

Открыв багажник, сначала нужно отсоединить от аккумулятора клемму минус. Затем необходимо открутить хомуты на обоих топливных шлангах (подводящем и отводящем). Шланги нужно отсоединять осторожно, направляя вверх, чтобы не разлился бензин. После этого можно подсоединять к ним новый топливный фильтр. Хорошо затянув хомуты, нужно проверить их герметичность и только после этого подсоединить клемму минус. Все, топливный фильтр поменян, можно закрыть капот и приступать к эксплуатации автомобиля.

На инжекторном двигателе топливный фильтр расположен под днищем машины в области багажника.

 

Для замены фильтра на таком типе двигателя вначале также необходимо отсоединить от аккумулятора клемму минус. Спустив давление в топливной системе, нужно хорошо протереть фильтр топливного насоса и трубки топливного привода. Затем можно поочереди открутить гайки, на которых крепятся наконечники.

Для этого сначала нужно ослабить гайку, которая держит сам фильтр. Затем можно открутить остальные гайки и аккуратно снять наконечники. При этом может пролиться немного бензина. Нажав на фиксатор с пружиной, нужно снять с патрубка наконечник топливного провода и немного ослабить хомут. Откручивается хомут при помощи ключа № 10. После этого можно вынуть фильтры тонкой очистки, расположенные под бензобаком.

Теперь можно извлечь старый фильтр из держателя и заменить его на новый. Устанавливая новый топливный фильтр обязательно нужно поменять уплотнительные кольца на шлангах. При установке следите, чтобы направляющая стрелка на корпусе топливного фильтра указывала в направлении движения бензина. Присоединив на место трубки, нужно проверить их герметичность и при необходимости плотнее насадить на фильтр патрубки топливопровода. Все, топливный фильтр поменян, можно пробовать заводить двигатель.

 

www.cartica.ru