ГлавнаяВаз 2110Момент затяжки распредвала ваз 2114 8 клапанов

Момент затяжки распредвала ваз 2114 8 клапанов


ВАЗ 2115 | Моменты затяжки резьбовых соединений

Деталь

Резьба

Момент затягивания, Н·м (кгс·м)

номинальный

минимальный

максимальный

Двигатель Болт крепления крышек коренных подшипников

М10х1,25

80,36 (8,2)

68,31 (6,97)

84,38 (8,61)

Болт крепления масляного картера

М6

7,80 (0,8)

5,10 (0,50)

8,20 (0,85)

Шпилька крепления крышки сапуна

М8

19,6 (2,0)

12,7 (1,3)

20,6 (2,1)

Гайка крепления крышки сапуна

М8

19,6 (2,0)

12,7 (1,3)

20,6 (2,1)

Болт крепления головки цилиндров:   – предварительное затягивание

М12х1,25

39,2 (4,0)

33,3 (3,4)

41,16 (4,2)

  – окончательное затягивание

112,7 (11,5)

95,94 (9,79)

118,38 (12,08)

Болт крепления головки цилиндров*

М8

37,24 (3,8)

36,67 (3,73)

39,1 (3,99)

Гайка крепления впускного и выпускного трубопроводов

М8

24,5 (2,5)

20,87 (2,13)

25,77 (2,6)

Гайка болта крышки шатуна

М 9х1

50,96 (5,2)

43,32 (4,42)

53,51 (5,4)

Болт крепления маховика

М10х1,25

83,3 (8,5)

60,96 (6,22)

87,42 (8,92)

Болт крепления кронштейна натяжного ролика

М8

29,4 (3,0)

24,5 (2,5)

34,3 (3,5)

Болт крепления башмака натяжителя цепи*

М10х1,25

48,0 (4,9)

41,2 (4,2)

51,0 (5,2)

Гайка шпилек крепления корпуса подшипников распределительного вала

М8

21,56 (2,2)

18,33 (1,87)

22,64 (2,3)

Болт крепления звездочки распределительного вала*

М10х1,25

48,0 (4,9)

41,2 (4,2)

51,0 (5,2)

Болт крепления звездочки вала привода масляного насоса*

М10х1,25

48,0 (4,9)

41,2 (4,2)

51,0 (5,2)

Гайка регулировочного болта клапана

М12х1,25

50,96 (5,2)

43,3 (4,42)

53,5 (5,46)

Болты шкивов распределительного вала и вала привода масляного насоса

М10х1,25

78,4 (8,0)

66,64 (6,8)

82,32 (8,4)

Втулка регулировочного болта клапана

М18х1,5

98 (10)

83,3 (8,5)

102,9 (10,5)

Свеча зажигания

М14х1,25

37,24 (3,8)

30,67 (3,13)

39 (3,99)

Болт крепления насоса охлаждающей жидкости

М8

25,48 (2,6)

21,66 (2,21)

26,75 (2,73)

Гайка шпильки крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения

М8

21,56 (2,2)

15,97 (1,63)

22,64 (2,31)

Храповик коленчатого вала

М20х1,5

119,6 (12,2)

101,3 (10,3)

125,6 (12,8)

Болт крепления кронштейна генератора

М10х1,25

58,8 (6,0)

44,1 (4,5)

64,7 (6,6)

Гайка крепления установочной планки генератора

М10х1,25

43,12 (4,4)

28,63 (2,86)

45,27 (4,62)

Гайка болта крепления генератора к кронштейну

М12х1,25

68,6 (7,0)

58,3 (5,95)

72 (7,35)

Гайка крепления установочной планки к генератору

М10х1,25

43,12 (4,4)

28,08 (2,86)

45,3 (4,62)

Гайка крепления подушки к кронштейну передней опоры

М10х1,25

33,3 (3,4)

21,6 (2,21)

35 (3,57)

Гайка крепления подушки передней подвески двигателя к поперечине

М10х1,25

32,3 (3,3)

27,4 (2,8)

34 (3,46)

Гайка крепления пластины к подушке

М6

8,8 (0,90)

5,7 (0,58)

9,2 (0,94)

Гайка крепления задней подвески двигателя к кузову

М8

17,6 (1,8)

15 (1,53)

18,6 (1,9)

Гайка крепления задней опоры к коробке передач

М8

27,4 (2,8)

23,3 (2,38)

28,8 (2,94)

Гайка болта крепления задней опоры к поперечине

М8

24,5 (2,5)

15,9 (1,62)

25,7 (2,62)

Датчик электровентилятора

М22х1,5

47 (4,8)

40 (4,08)

49 (5,04)

Сцепление Болт крепления сцепления

М8

29,4 (3,0)

19,1 (1,95)

30,9 (3,15)

Гайка болта крепления педалей сцепления и тормоза

М12х1,25

19,6 (2,0)

12,7 (1,3)

20,6 (2,1)

Гайки крепления главных цилиндров сцепления и тормозов

М8

14,7 (1,5)

9,8 (1,0)

15,7 (1,6)

Соединение трубок гидропривода тормозов

М10

17,6 (1,8)

14,7 (1,5)

18,6 (1,9)

Соединение трубок гидропривода сцепления

М12

29,4 (3,0)

24,5 (2,5)

31,4 (3,2)

Коробка передач Выключатель света заднего хода

М14х1,5

43,1 (4,4)

28,4 (2,9)

45,1 (4,6)

Болты крепления картера сцепления к двигателю

М12х1,25

83,3 (8,5)

53,9 (5,5)

87,2 (8,9)

Гайка крепления картера сцепления к коробке передач

М10х1,25

49 (5,0)

31,8 (3,25)

51,4 (5,25)

Гайка крепления картера сцепления к коробке передач

М8

24,5 (2,5)

15,7 (1,6)

25,5 (2,6)

Болт крепления крышки фиксаторов штоков

М8

24,5 (2,5)

15,7 (1,6)

25,5 (2,6)

Гайка крепления задней крышки

М8

24,5 (2,5)

15,7 (1,6)

25,5 (2,6)

Гайка заднего конца ведомого вала

М20х1

78,4 (8,0)

66,6 (6,8)

82,3 (8,4)

Болт зажимной шайбы подшипника промежуточного вала

М12х1,25

93,1 (9,5)

79,4 (8,1)

98 (10)

Болт крепления вилки к штоку переключения передач

М6

17,6 (1,8)

11,7 (1,2)

18,6 (1,9)

Карданная передача Гайка вилки переднего карданного вала

М16х1,5

93,1 (9,5)

79,4 (8,1)

98 (10)

Гайки болтов крепления эластичной муфты

М12х1,25

67,6 (6,9)

57,8 (5,9)

71,5 (7,3)

Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцу редуктора

М8

32,3 (3,3)

27,4 (2,8)

34,3 (3,5)

Задний мост Болт крепления редуктора

М8х1,25

41,2 (4,2)

35 (3,7)

43,2 (4,41)

Болт крепления крышки подшипника дифференциала

М10х1,25

51 (5,2)

43,3 (4,42)

53,5 (5,46)

Болт крепления ведомой шестерни

М10х1,25

98 (10)

83,3 (8,5)

102,9 (10,5)

Гайка крепления фланца к ведущей шестерне

М16,5

(см. подраздел 5.4.7.8)

Гайка пластины крепления подшипника полуоси и щита тормоза

М10х1,25

49 (5,0)

41,6 (4,25)

51,4 (5,25)

Рулевое управление Гайка болта крепления картера рулевого управления

М10х1,25

39,2 (4,0)

33,3 (3,4)

41,2 (4,2)

Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага

М10х1,25

39,2 (4,0)

33,3 (3,4)

41,2 (4,2)

Гайка шарового пальца тяг рулевого привода

М14х1,5

50 (5,1)**

42,1 (4,3)

53 (5,4)

Болт крепления промежуточного вала к верхнему валу и к валу червяка

М8

26,5 (2,7)

22,5 (2,3)

27,4 (2,8)

Гайка крепления рулевого колеса

М16х1,5

49 (5,0)

31,4 (3,2)

51 (5,2)

Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления и включателя зажигания

М8

17,6 (1,8)

15 (1,53)

18,6 (1,9)

Гайка крепления сошки

М20х1,5

235,2 (24)

199,9 (20,4)

275 (25,2)

Гайка оси маятникового рычага

М14х1,5

98 (10)

63,7 (6,5)

102,9 (10,5)

Передняя подвеска Болт крепления поперечины к лонжерону кузова

М12х1,25

93,1 (9,5)

78,4 (8,0)

98 (10)

Гайка нижних болтов крепления поперечины к лонжерону кузова

М12х1,25

78,4 (8,0)

66,6 (6,8)

82,3 (8,4)

Гайка болта крепления оси нижнего рычага

М12х1,25

78,4 (8,0)

66,6 (6,8)

82,3 (8,4)

Гайка оси нижнего рычага

М14х1,5

98 (10)

63,7 (6,5)

102,9 (10,5)

Гайка оси верхнего рычага

М14х1,5

88,2 (9,0)

57,3 (5,85)

92,1 (9,4)

Гайка крепления верхнего конца амортизатора

М10х1,25

32,3 (3,3)

27,4 (2,8)

34 (3,46)

Гайка крепления нижнего конца амортизатора

М10х1,25

58,8 (6,0)

50 (5,1)

61,7 (6,3)

Гайка подшипников ступицы переднего колеса

М18х1,5

(см. подраздел 6.1.4)

Болт крепления суппорта к кронштейну

М10х1,25

34,3 (3,5)

29,1 (2,97)

36 (3,67)

Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости

М8

17,6 (1,8)

15 (1,53)

18,6 (1,9)

Гайка крепления шаровых пальцев к поворотному кулаку

М14х1,5

98 (10)

83,3 (8,5)

102,9 (10,5)

Болт крепления колеса

М12х1,25

68,6 (7,0)

58,8 (6,0)

72, (7,35)

Гайка болтов поворотного кулака

М10х1,25

58,8 (6,0)

50 (5,1)

61,7 (6,3)

Задняя подвеска Гайки крепления амортизаторов

М12х1,25

58,8 (6,0)

38,2 (3,9)

61,7 (6,3)

Гайки болтов крепления поперечной и продольных штанг

М12х1,25

78,4 (8,0)

66,6 (6,8)

82,3 (8,4)

* Для двигателей ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103.

** При несовпадении выреза гайки с отверстием для шплинта произведите дозатяжку гайки (на угол, меньший 60°) для обеспечения ее шплинтовки.

automn.ru

Как снять и установить распределительный вал на ВАЗ 2114

  1. Снимаем ремень привода ГРМ
  2. Отворачиваем гайку и болт верхнего крепления задней крышки ремня привода ГРМ
  3. Снимаем крышку головки блока цилиндров
  4. На двигателях с фазированным впрыском топлива отсоединяем колодку жгута проводов от датчика положения распределительного вала
  5. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости
  6. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем болт и две гайки крепления заглушки. Под болтом крепления заглушки установлено резиновое уплотнительное кольцо. Поврежденное уплотнительное кольцо заменяем.
  7. Снимаем заглушку. На двигателе с датчиком положения распределительного вала заглушку можно снять, только если штифт (1) расположен напротив прорези (2).
  8. Извлекаем уплотнительное кольцо заглушки. Уплотнительное кольцо необходимо заменить, если оно повреждено или если из-под заглушки подтекало масло.
  9. Торцовым ключом на 13 мм равномерно (в несколько приемов) отворачиваем десять гаек крепления двух корпусов подшипников.
  10. Снимаем передний корпус подшипников.
  11. Снимаем задний корпус подшипников.
  12. Извлекаем распределительный вал из головки блока цилиндров, слегка оттянув заднюю крышку ремня привода ГРМ.
  13. Снимаем с распределительного вала сальник.

Установка распредвала:

  1. Смазываем шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Укладываем распределительный вал в головку блока цилиндров штифтом вверх.
  3. Перед установкой корпусов подшипников на привалочную плоскость головки блока в районах переднего сальника и заглушки наносим тонкий слой герметика.
  4. Равномерно, в несколько приемов, заворачиваем гайки корпусов подшипников до соприкосновения корпусов с головкой блока цилиндров (соблюдая последовательность, указанную на фото). После чего затягиваем гайки моментом 18,4–22,6 Н·м (1,9–2,3 кгс·м).
  5. Запрессовываем новый сальник распределительного вала
  6. Перед установкой заглушки надеваем на нее уплотнительное кольцо.
  7. Дальнейшую сборку выполняем в последовательности обратной снятию.

Видео по теме:

remont2114.ru

ВАЗ 2115 | Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений

Деталь

Резьба

Момент затяжки, Н-м (кгс-м)

Двигатель

Болты крепления головки цилиндров

М12х1,25

см. раздел "Двигатель"

Гайка шпильки крепления впускной трубы и выпускного коллектора

М8

20,87-25,77(2,13-2,63)

Гайка крепления натяжного ролика

М10х1,25

33,23-41,16(3,4-4,2)

Гайка шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала

М8

18,38-22,64(1,87-2,31)

Болт крепления шкива распределительного вала

М10

67,42-83,3 (6,88-8,5)

Болт крепления корпуса вспомогательных агрегатов

М8

6,66-8,23 (0,68-0,84)

Гайка шпильки крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения

М8

15,97-22,64(1,63-2,31)

Болт крепления крышек коренных подшипников

М10х1,25

68,31-84,38(6,97-8,61)

Болт крепления масляного картера

М8

5,15-8,23(0,52-0,84)

Гайка болта крышки шатуна

М9х1

43,32-53,51 (4,42-5,46)

Болт крепления маховика

М10х1,25

60,96-87,42 (6,22-8,92)

Болт крепления насоса охлаждающей жидкости

М8

7,64-8,01 (0,78-0,82)

Болт крепления шкива коленчатого вала

М12х1,25

97,9-108,78(9,9-11,1)

Болт крепления подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости

М8

4,17-5,15(0,425-0,525)

Гайка крепления приемной трубы глушителя

М8х1,25

20,87-25,77(2,13-2,63)

Гайка крепления фланца дополнительного глушителя

М8х1,25

15,97-22,64(1,63-2,31)

Гайка болта крепления передней подвески двигателя

М10

41,65-51,45(4,25-5,25)

Гайка болта крепления левой подвески двигателя

М10

41,65-51,45(4,25-5,25)

Гайка крепления кронштейна левой подвески к двигателю

М10

31,85-51,45(3,25-5,25)

Гайка болта крепления задней подвески к двигателю

М10

27,44-34 (2,8-3,47)

Гайка болта крепления кронштейна задней подвески к двигателю

М12

60,7-98(6,2-10)

Болт крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника

М8

8,33-10,29(0,85-1,05)

Болт крепления маслоприемника к насосу

М8

6,86-8,23 (0,7-0,84)

Болт крепления масляного насоса

М8

8,33-10,29(0,85-1,05)

Болт крепления корпуса масляного насоса

М8

7,2-9,2 (0,735-0,94)

Пробка редукционного клапана масляного насоса

М16х1,5

45,5-73,5 (4,64-7,5)

Штуцер масляного фильтра

М20х1,5

37,48-87,47 (3,8-8,9)

Датчик контрольной лампы давления масла

М14х1,5

24-27 (2,45-2,75)

Гайки крепления карбюратора

М8

12,8-15,9(1,3-1,6)

Гайка крепления крышки головки цилиндров

М8

1,96-4,6(0,2-0,47)

Сцепление

Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя

М12х1,25

54,2-87,6 (5,53-8,93)

Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя

М12х1,25

54,2-87,6 (5,53-8,93)

Болт крепления фланца направляющей втулки муфты подшипника выключения сцепления

М8

4,78-7,75 (0,49-0,79)

Болт крепления кожуха сцепления к маховику

М8

19,13-30,9(1,95-3,15)

Гайка крепления картера сцепления к коробке передач

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Болт крепления нижней крышки к картеру сцепления

М8

3,8-6,2 (0,39-0,63)

Коробка передач

Винт конический крепления шарнира тяги привода

М8

16,3-20,1 (1,66-2,05)

Болт крепления механизма выбора передач

М8

5,1-8,2(0,5-0,83)

Болт крепления корпуса рычага переключения передач

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Гайка крепления хомута тяги привода и реактивной тяги

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Гайка заднего конца первичного и вторичного валов

М20х1,5

120,8-149,2(12,3-15,2)

Выключатель света заднего хода

М14х1,5

28,4-45,3 (2,9-4,6)

Болт крепления вилок к штоку

М8

11,7-18,6(1,2-1,9)

Болт крепления крышки фиксаторов

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Болт крепления ведомой шестерни дифференциала

М10х1,25

63,5-82,5 (6,5-8,4)

Гайка крепления корпуса привода спидометра

М8

4,5-7,2 (0,45-0,73)

Болт крепления оси рычага выбора передач

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Гайка крепления задней крышки к картеру коробки передач

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Пробка фиксатора вилки заднего хода

М16х1,5

28,4-45,3 (2,89-4,6)

Винт конический крепления рычага штока выбора передач

М8

28,4-35 (2,89-3,57)

Болт крепления картеров сцепления и коробки передач

М8

15,7-25,5(1,6-2,6)

Пробки заливного и сливного отверстий

М22х1,5

28,7-46,3 (2,9-4,7)

Передняя подвеска

Гайка крепления верхней опоры к кузову       

         М8

19,6-24,2(2-2,47)

Гайка крепления шарового пальца к рычагу 

    М12x1,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

Гайка эксцентрикового болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку

    М12x1,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

Болт крепления телескопической стойки к поворотному кулаку

М12х1,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

Болт и гайка крепления рычага подвески к кузову

М12х1,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

Гайка крепления растяжки

М16х1,25

160-176,4(16,3-18)

Болт и гайка крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу

М 10x1,25

42,1-52,0(4,29-5,3)

Гайка крепления штанги стабилизатора к кузову

М8

12,9-16,0(1,32-1,63)

Болт крепления кронштейна растяжки к кузову

М 10x1,25

42,14-51,94(4,3-5,3)

Гайка крепления штока телескопической стойки к верхней опоре

М14х1,5

65,86-81,2(6,72-8,29)

Болт крепления шаровой опоры к поворотному кулаку

М 10x1,25

49-61,74(5,0-6,3)

Гайка подшипников ступиц задних колес

М20х1,5

186,3-225,6(19-23)

Гайка подшипников ступиц передних колес

М20х1,5

225,6-247,2 (23-25,2)

Болт крепления колеса

М12х1,25

65,2-92,6 (6,65-9,45)

Задняя подвеска

Гайка крепления нижнего конца амортизатора

М12х1,25

66,6-82,3 (6,8-8,4)

Гайка крепления рычага задней подвески

             М12х1,25

            66,6-82,3 (6,8-8,4)

Гайка крепления кронштейнов рычагов подвески

М 10x1,25

27,4-34 (2,8-3,46)

Гайка крепления верхнего конца амортизатора

М 10x1,25

50-61,7(5,1-6,3)

Гайка подшипников ступиц задних колес

М20х1,5

186,3-225,6(19-23)

Тормоза

Болт крепления цилиндра тормоза к суппорту

М12х1,25

115-150(11,72-15,3)

Болт крепления направляющего пальца к цилиндру

М8

31-38(3,16-3,88)

Болт крепления тормоза к поворотному кулаку

М 10x1,25

29,1-36(2,97-3,67)

Болт крепления заднего тормоза к оси

М 10x1,25

34,3-42,63 (3,5-4,35)

Гайка крепления кронштейна вакуумного усилителя к усилителю кронштейна

М8

9,8-15,7(1,0-1,6)

Гайка крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю

М10

26,5-32,3 (2,7-3,3)

Гайка крепления вакуумного усилителя к усилителю кронштейна

М10

26,5-32,3 (2,7-3,3)

Гайка соединений тормозных трубопроводов

М10

14,7-18,16(1,5-1,9)

Наконечник гибкого шланга переднего тормоза

М 10x1,25

29,4-33,4 (3,0-3,4)

Рулевое управление

Гайка крепления картера рулевого механизма

М8

15-18,6(1,53-1,9)

Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления

М8

15-18,6(1,53-1,9)

Болт крепления кронштейна вала рулевого управления

М8

Завернуть до отрыва головки

Болт крепления вала рулевого управления к шестерне

М8

22,5-27,4 (2,3-2,8)

Гайка крепления рулевого колеса

М16х1,5

31,4-51 (3,2-5,2)

Контргайка тяги рулевого привода

М 18x1,5

121-149,4(12,3-15,2)

Гайка крепления шарового пальца тяги

М12х1,25

27,05-33,42(2,76-3,41)

Болт крепления тяги рулевого привода к рейке

М10х1

70-86(7,13-8,6)

Гайка подшипника шестерни рулевого механизма

              М38х1,5

45-55 (4,6-5,6)

Электрооборудование

Свеча зажигания

М 14x1,25

30,67-39(3,13-3,99)

Гайка болта крепления генератора 94.3701

М8

15,8-24,2(1,5-2,46)

Гайка болта крепления генератора 37.3701

М12х1,25

58,3-72 (5,95-7,35)

Гайка шпильки крепления генератора 37.3701

М 10x1,25

28,08-45,3 (2,86-4,62)

automn.ru

снятие распредвала ваз-2109 | Автолюбители

Снятие распределительного вала

Рис. 1. Положение кулачков первого цилиндра при укладке распределительного вала в опоры головки блока цилиндров

Рис. 2. Нанесение герметика на поверхность головки блока цилиндров

Рис. 3. Порядок затягивания гаек крепления корпусов подшипников распределительного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем клапанную крышку головки блока цилиндров

На двигателе ВАЗ-2111 ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления «массовых» проводов к шпилькам заглушки головки блока цилиндров и снимаем провода со шпилек.

Ключом «на 10» отворачиваем болт…

…и две гайки крепления заглушки.

Снимаем заглушку и ее уплотнительное кольцо.

На двигателе ВАЗ-21083 снимаем корпус вспомогательных агрегатовСнимаем зубчатый шкив распределительного вала  Отворачиваем верхнюю гайку крепления задней крышки ремня привода ГРМ

Головкой «на 13» равномерно в несколько приемов (до снятия давления пружин клапанов) отворачиваем десять гаек крепления корпусов подшипников распределительного вала.

Снимаем со шпилек передний и задний корпусы подшипников распределительного вала.

Немного отведя от головки блока цилиндров заднюю крышку ремня привода ГРМ, снимаем распределительный вал.

Снимаем сальник распределительного вала. Устанавливаем распределительный вал в указанной ниже последовательности.Очищаем сопрягаемые поверхности головки блока цилиндров и корпусов подшипников от старого герметика и масла.Смазываем моторным маслом опорные шейки и кулачки распределительного вала. Укладываем вал в опоры головки блока цилиндров таким образом, чтобы кулачки первого цилиндра были направлены вверх (см. рис. 1).На поверхности головки блока цилиндров, сопрягающиеся с корпусами подшипников в зоне крайних опор, наносим тонкий слой силиконового герметика (см. рис. 2).Устанавливаем корпусы подшипников и затягиваем гайки их крепления в два приема.Предварительно затягиваем гайки в последовательности, указанной на рис. 3, до прилегания поверхностей корпусов подшипников к головке блока цилиндров. При этом необходимо следить за тем, чтобы установленные втулки корпусов свободно вошли в свои гнезда.Окончательно затягиваем гайки моментом 21,6 Н.м (2,2 кгс.м) в той же последовательности.После затяжки гаек тщательно удаляем остатки герметика, выдавленного из зазоров. Проверяем зазоры в клапанном механизме. Запрессовываем новый сальник распределительного валаДальнейшую сборку проводим в последовательности, обратной разборке.

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh4OUMDIuhRk4gDA4h3QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

avtolyubiteli.com

ВАЗ 2115 | Моменты затяжки резьбовых соединений

 

Применение

Нм, (угол поворота)

Болт трубопровода компрессора

33

Болты компрессора

27

Болты крепления компрессора

50

Болты корпуса воздушного фильтра

12

Регулировочный болт генератора

20

Болт подвески генератора

20

Болт кулачкового механизма распределительного вала

45

Болты прижимной пластины распределительного вала

10

Болты крышки подшипника шатуна

25 +30°+15"

Болты насоса для подачи охлаждающей жидкости

10

Температурный датчик охлаждающей жидкости

20

Болты крышки подшипника распределительного вала

50 +45' + 15'

Болт шкива коленчатого вала

95 +30"+ 15'

Болт датчика положения распределительного вала

10

Болты головки цилиндров (болты головки цилиндров и корпуса опоры распределительного вала)

25 +60'+60' +60' +10'

Болты крепления катушки зажигания

10

Болты пластины катушки зажигания

10

Болт подъемной скобы двигателя

25

Гайки для подвески двигателя

40

Болты крепежной детали подвески двигателя

60

Болты подвески двигателя

60

Болты выхлопной трубы

40

Гайки крепления выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору отработавших газов или соединительному патрубку

30

Гайки крепления выхлопной трубу к выхлопному патрубку

40

Болты теплозащитного экрана выхлопного патрубка

15

Гайки выхлопного патрубка

25

Болты гибкой пластины

60

Болты крышки осмотра гибкой пластины

10

Болты маховика

35 +30°+15°

Болты крышки осмотра маховика

12

Болты балки

25

Гайки впускного коллектора

25

Болты опорного кронштейна впускного коллектора

22

Болты для нижней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала

10

Болты масляного картера

10

Пробка сливного отверстия масляного картера

55

Датчик давления масла

40

Болты масляного насоса

10

Болты опорного кронштейна и масляного насоса (подающая трубка)

10

Редукционный клапан масляного насоса

30

Болты задней крышки масляного насоса

6

Болты насоса усилителя руля

25

Болты шкива насоса усилителя руля

25

Болты задней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала

10

Болты правой скобы механизма переключения передач

60

Свечи зажигания

40

Болты корпуса термостата

20

Болты скобы дроссельного троса

—

00

Болт автоматического натяжного устройства для зубчатого ремня привода распределительного вала

20

Болты корпуса корзины механизма переключения передач

75

Болты механизма переключения передач

45

Болты верхней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала

10

Болты крышки клапанов

10

automn.ru

1. . 2115

, ͷ ()

121,25

. ""

8

20,87-25,77 (2,13-2,63)

M10x1,25

33,23-41,16 (3,4-4,2)

8

18,38-22,64 (1,87-2,31)

M10

67,42-83,3 (6,88-8,5)

6

6,66-8,23 (0,68-0,84)

8

15,97-22,64 (1,63-2,31)

M10x1,25

68,31-84,38 (6,97-8,61)

6

5,15-8,23 (0,52-0,84)

91

43,32-53,51 (4,42-5,46)

M10x1,25

60,96-87,42 (6,22-8,92)

6

7,64-8,01 (0,78-0,82)

121,25

97,9-108,78 (9,9-11,1)

6

4,17-5,15 (0,425-0,525)

81,25

20,87-25,77 (2,13-2,63)

81,25

15,97-22,64 (1,63-2,31)

M10

41,65-51,45 (4,25-5,25)

M10

41,65-51,45 (4,25-5,25)

M10

31,85-51,45 (3,25-5,25)

M10

27,44-34 (2,8-3,47)

M12

60,7-98 (6,2-10)

6

8,33-10,29 (0,85-1,05)

6

6,86-8,23 (0,7-0,84)

6

8,33-10,29 (0,85-1,05)

6

7,2-9,2 (0,735-0,94)

161,5

45,5-73,5 (4,64-7,5)

201,5

37,48-87,47 (3,8-8,9)

141,5

24-27 (2,45-2,75)

8

12,8-15,9 (1,3-1,6)

6

1,96-4,6 (0,2-0,47)

121,25

54,2-87,6 (5,53-8,93)

121,25

54,2-87,6 (5,53-8,93)

6

3,8-6,2 (0,39-0,63)

8

19,13-30,9 (1,95-3,15)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

6

4,78-7,75 (0,49-0,79)

8

16,3-20,1 (1,66-2,05)

6

5,1-8,2 (0,5-0,83)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

201,5

120,8-149,2 (12,3-15,2)

141,5

28,4-45,1 (2,9-4,6)

6

11,7-18,6 (1,2-1,9)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

M10x1,25

63,5-82,5 (6,5-8,4)

6

4,5-7,2 (0,45-0,73)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

161,5

28,4-45,3 (2,89-4,6)

8

28,4-35 (2,89-3,57)

8

15,7-25,5 (1,6-2,6)

221,5

28,7-46,3 (2,9-4,7)

8

19,6-24,2 (2-2,47)

121,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

121,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

121,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

121,25

77,5-96,1 (7,9-9,8)

161,25

160-176,4 (16,3-18)

101,25

42,1-52,0 (4,29-5,3)

8

12,9-16,0 (1,32-1,63)

101,25

42,14-51,94 (4,3-5,3)

141,5

65,86-81,2 (6,72-8,29)

101,25

49-61,74 (5,0-6,3)

201,5

186,3-225,6 (19-23)

201,5

225,6-247,2 (23-25,2)

121,25

65,2-92,6 (6,65-9,45)

121,25

115-150 (11,72-15,3)

8

31-38 (3,16-3,88)

101,25

29,1-36 (2,97-3,67)

101,25

34,3-42,63 (3,5-4,35)

8

9,8-15,7 (1,0-1,6)

M10

26,5-32,3 (2,7-3,3)

M10

26,5-32,3 (2,7-3,3)

M10

14,7-18,16 (1,5-1,9)

M10x1,25

29,4-33,4 (3,0-3,4)

M12x1,25

66,6-82,3 (6,8-8,4)

M12x1,25

66,6-82,3 (6,8-8,4)

101,2

5

27,4-34 (2,8-3,46)

101,25

30,01-37,07 (3,06-3,78)

201,5

186,3-225,6 (19-23)

8

15-18,6 (1,53-1,9)

8

15-18,6 (1,53-1,9)

6

8

25,5-27,4 (2,3-2,8)

161,5

31,4-51 (3,2-5,2)

181,5

121-149,4 (12,3-15,2)

121,25

27,05-33,42 (2,76-3,41)

M10x1

70-86 (7,13-8,6)

38x1,5

45-55 (4,6-5,6)

M14x1,25

30,67-39 (3,13-3,99)

94.3701

8

15,8-24,2 (1,5-2,46)

37.3701

121,25

58,3-72 (5,95-7,35)

37.3701

101,25

28,08-45,3 (2,86-4,62)

*

www.remkomplekt.org

ВАЗ 2115 | Моменты затяжки

Двигатель ADR

Болты, крепящие натяжитель приводного ремня компрессора воздушного кондиционера

20

Болты, крепящие генератор к головке цилиндров

20

Регулировочный болт генератора

35

Болты и гайки крышки шатуна:  – cтупень 1

30

 – cтупень 2

Затяните еще на 90°

Болты, крепящие крышки подшипников распределительного вала

10

Гайки крышки распределительного вала

10

Болт звездочки распределительного вала

100

Болты, крепящие половинки шкива насоса охлаждающей жидкости

25

Вентиляционный воздухоотвод картера двигателя

20

Кожух переднего сальника коленчатого вала:  – болты М6

10

 – болты М8

25

Кожух заднего сальника коленчатого вала:  – болты М6

10

 – болты М8

20

Болт звездочки коленчатого вала:  – ступень 1

90

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты головки цилиндров:  – ступень 1

60

 – ступень 2

Затяните еще на 180°

Болты ведущего диска:  – ступень 1

60

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты выпускного коллектора

25

Болты маховика:  – ступень 1

60

 – ступень 2

Затяните еще на 180°

Болты, крепящие пластину датчика Холла к впускному коллектору

25

Болты, крепящие датчик Холла к головке цилиндров

10

Болты впускного коллектора

10

Фланец промежуточного вала

25

Звездочка промежуточного вала

100

Болты крышек коренных подшипников:  – ступень 1

65

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Масляный фильтр

25

Болты, крепящие масляный поддон

20

Стопорный болт натяжителя газораспределительного ремня

25

Крепежный болт натяжителя газораспределительного ремня

20

Все двигатели кроме ADR

Болты, крепящие натяжитель приводного ремня компрессора воздушного кондиционера

20

Болты шкива компрессора

20

Болты, крепящие компрессор к кожуху воздушного кондиционера

25

Регулировочный болт генератора

35

Болты, крепящие генератор к головке цилиндров

20

Болты и гайки крышки шатуна:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты, крепящие крышки подшипников распределительного вала

20

Гайки крышки распределительного вала

10

Болты шкива насоса охлаждающей жидкости

20

Вентиляционный воздухоотвод картера двигателя

20

Все двигатели кроме ADR

Кожух переднего сальника коленчатого вала:  – болты М6

10

 – болты М8

25

Кожух заднего сальника коленчатого вала:  – болты М6

10

 – болты М8

20

Болт звездочки коленчатого вала:  – ступень 1

90

 – ступень 2

Затяните еще на 180°

Болты головки цилиндров:  – ступень 1

40

 – ступень 2

60

 – ступень 3

Затяните еще на 180°

Выпускной канал головки цилиндров

10

Болты ушка предназначенного для подъема двигателя

20

Болты, крепящие опору двигателя к кузову

45

Болты, крепящие кронштейн двигателя к опоре

40

Болты, крепящие выпускную трубу к коллектору

35

Болты маховика:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты, крепящие пластину датчика Холла к впускному коллектору

25

Болты, крепящие датчик Холла к головке цилиндров

10

Болты фланца промежуточного вала

25

Болты звездочки промежуточного вала

80

Болты крышек коренных подшипников

65

Масляный фильтр

25

Болты крышки масляного насоса

10

Болты масляного насоса

20

Датчик температуры масла

10

Болты насоса гидроусилителя рулевого управления

20

Болты масляного поддона

20

Болты крышки газораспределительного ремня

10

Болты задней крышки газораспределительного ремня

20

Натяжитель газораспределительного ремня: Стопорный болт

20

Крепежная гайка

10

Двигателя AAN, AAR

Болты и гайки крышки шатуна:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты крышки подшипника распределительного вала

20

Болты крышки распределительного вала:  – ступень 1

5

 – ступень 2

10

 – ступень 3

12

Болт звездочки распределительного вала

65

Вентиляционный канал картера двигателя

20

Болт звездочки и шкива коленчатого вала

450

Болты, крепящие шкив и амортизатор коленчатого вала к звездочке

20

Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала:  – М6

10

 – М8

20

Масляный жиклер цилиндра

10

Болты головки цилиндров:  – ступень 1

40

 – ступень 2

60

 – ступень 3

Затяните еще на 180°

Болты опор двигателя

45

Болты, крепящие выпускную трубу к коллектору

40

Болты выпускного коллектора

25

Болты маховика: Стандартный маховик:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Маховик состоящий из двух частей:  – ступень 1

40

 – ступень 2

Затяните еще на 180°

Болты, крепящие пластину датчика Холла к впускному коллектору

25

Болты, крепящие датчик Холла к головке цилиндров

10

Болты крышки коренного подшипника

65

Болты впускного коллектора

20

Масляный фильтр

25

Маслозаборный патрубок

10

Болты, крепящие масляный насос к блоку цилиндров:  – короткие

10

 – длинные

20

Болты масляного поддона:  – М6

10

 – М8

20

Заглушка масляного поддона

40

Болты опор двигателя

40

Болты крышек газораспределительного ремня

10

Болты натяжителя газораспределительного ремня

20

Вентилятор

20

Двигатели 1Z, AHU

Болты, крепящие кронштейн генератора и компрессора воздушного кондиционера к блоку цилиндров

25

Болты, крепящие компрессор к кронштейну

20

Болт генератора

25

Болты, крепящие рычаг дополнительного ремня к натяжителю

10

Болты, крепящие натяжитель дополнительного ремня

25

Болты и гайки крышки шатуна:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты крышки подшипника распределительного вала

20

Болты крышки распределительного вала

10

Болты крышки первого подшипника распределительного вала

20

Болт звездочки распределительного вала

45

Болт шкива водяного насоса

25

Болты, крепящие водяной насос к блоку цилиндров:  – ступень 1

20

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Вентиляционный канал картера двигателя

20

Болты кожуха переднего сальника коленчатого вала:  – М6

10

 – М8

25

Болты, крепящие шкив и амортизатор коленчатого вала к звездочке

25

Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала:  – М6

10

 – М8

20

Болт звездочки коленчатого вала:  – ступень 1

90

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты головки цилиндров:  – ступень 1

40

 – ступень 2

60

 – ступень 3

Затяните еще на 90°

Болты промежуточной пластины двигателя

10

Болты, крепящие ушки для подъема двигателя к головке цилиндров

20

Болты верхней крышки двигателя

5

Болты, крепящие выпускную трубу к турбонагнетателю

25

Болты маховика:  – ступень 1

60

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты, крепящие пластину датчика Холла к впускному коллектору

25

Болты, крепящие датчик Холла к головке цилиндров

10

Фланец промежуточного вала

25

Звездочка промежуточного вала

45

Болты крышек коренных подшипников:  – ступень 1

65

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты масляного радиатора

25

Масляный фильтр

25

Болты крышки масляного насоса

10

Болт масляного насоса

25

Болты шкива насоса гидроусилителя руля

25

Болты, крепящие датчик скорости к коленчатому валу:  – ступень 1

10

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты маслозаборного патрубка

10

Болты масляного поддона

20

Болты внутренней крышки газораспределительного ремня

10

Болты нижней внешней крышки газораспределительного ремня

10

Гайка натяжителя

20

Болты, крепящие верхнюю крышку к двигателю

5

Болты, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску

35

Болты, крепящие крышку и кронштейн коробки передач к блоку цилиндров

45

Болты вакуумного насоса

20

Двигателя ABP, AAT, AEL AAS

Болты, крепящие генератор к кронштейну

45

Болты натяжителя приводного ремня

20

Болты и гайки крышки шатуна:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты, крепящие вакуумный насос тормозов к головке цилиндров: ABP, AAT, AEL

10

AAS

20

Болты крышки подшипника распределительного вала

20

Болты крышки распределительного вала

10

Болты, крепящие крышки переднего и заднего подшипников распределительного вала

20

Болт звездочки распределительного вала: ABP, AAT, AEL:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

AS:  – болт 8.8

85

 – болт 10.9:     • ступень 1

30

    • ступень 2

Затяните еще на 90°

Вентиляционный канал картера двигателя

20

Вентиляционный канал (ABP, AAT, AEL)

10

Болт шкива коленчатого вала: ABP, AAT, AEL выпуск до 11/94:  – ступень 1

160

 – ступень 2

Затяните еще на 180°

ABP, AAT, AEL выпуск после 11/94:  – ступень 1

220

 – ступень 2

Затяните еще на 270°

ASS

450

Кожух заднего сальника коленчатого вала:  – М6

10

 – М8

20

Масляный жиклер цилиндра

10

Болты головки цилиндров:  – ступень 1

40

 – ступень 2

60

 – ступень 3

Затяните еще на 180°

 – ступень 4

Разогрейте двигатель

 – ступень 5

Затяните еще на 90°

 – ступень 6 (только ABP)

Затяните еще на 90° после 1000 км

Болты, крепящие выпускную трубу к коллектору (AАS)

40

Болты, крепящие выпускную трубу к турбонагнетателю (ABP, AAT, AEL)

40

Болты маховика:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты поперечины передней подвески:  – ступень 1:    • AАS

110

   • ABP, AAT, AEL

100

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Болты, крепящие кронштейн топливного насоса к блоку цилиндров (AAS)

50

Болты, крепящие крышку приводного ремня топливного насоса: К головке цилиндров

20

К топливному насосу

10

Болт звездочки передающей привод топливному насосу: ABP, AAT, AEL

100

AAS

160

Болт звездочки топливного насоса

50

Болты, крепящие топливный насос к кронштейну (AAS)

25

Болты, крепящие пластину датчика Холла к впускному коллектору

25

Болты, крепящие датчик Холла к головке цилиндров

10

Болты крышки коренного подшипника: AAS

65

ABP, AAT, AEL:  – ступень 1

30

 – ступень 2

Затяните еще на 90°

Масляный фильтр Редукционный клапан масляного насоса: Заглушка без температурного датчика

40

Заглушка с температурным датчиком

30

Болты масляного насоса

20

Болты, крепящие маслозаборный патрубок к насосу и блоку цилиндров

10

Болты, крепящие насос гидроусилителя руля к кронштейну

20

Болты масляного поддона

20

Промежуточный шкив газораспределительного ремня

10

Болты внутренней крышки газораспределительного ремня

10

Болты внешней крышки газораспределительного ремня

20

Гайка натяжителя ремня Болты крепления охлаждающего вентилятора

10

Болты вентилятора

20

automn.ru