Реактивная тяга кпп ваз 2110 для чего нужен

Как снять привод переключения КПП ВАЗ-2110

Страница 1 из 2

Привод переключения снимаем при его ремонте и демонтаже КПП.

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.

1. Головкой "на 13" отворачиваем две гайки крепления кронштейна буфера

2. и снимаем кронштейн.

3. Головкой и ключом "на 13" отворачиваем два болта крепления реактивной тяги к обойме шаровой опоры привода переключения передач.

4. Отводим реактивную тягу вниз.

5. Двумя ключами "на 13" ослабляем стяжной болт хомута реактивной тяги и сдвигаем хомут назад.

6. Снимаем реактивную тягу.

7. При необходимости замены демпфера реактивной тяги ключом "на 13" отворачиваем гайку крепления проушины

8. снимаем проушину с демпфером.

9. Демпфер реактивной тяги можно заменить и не снимая саму тягу. Для этого ослабляем хомут тяги, а затем ключом "на 13" отворачиваем два болта крепления кронштейна демпфера к картеру коробки передач.

10. Снимаем кронштейн с демпфером, выводя шлицевой хвостовик проушины из отверстия тяги.

autoruk.ru

Реактивная тяга ВАЗ 2110 принцип работы

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Реактивная тяга ВАЗ 2110 принцип работы", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Evgeniy Topadop

мужик красава... как будто не на камеру снимается, а реально с ребятами разговаривает =DDDD ... как будто перед ним сидят ребята и слушают его =DDD

15.11.2017 - 06:44 Suleman Huleman

За сколько брал машину?

08.11.2017 - 23:32

спасибо не буду ставить не думал что коробку испортить может

11.10.2017 - 13:33

Снимите видео про расположение масс и все возможные глюки из за масс перекрутил почти все не могу понять где собака зарыта от машины бъёт током бск показывает только что лампачка сгорела другие индикаторы не показывает и не работает половина подсветки панели приборов лампы в порядке

15.09.2017 - 20:04 Nemoy , kz

Да ну хорош, ошибочное у тебя мнение по поводу карданчика. я 2 года уже с ним гоняю, и все в порядке. просто на рачку кпп стало немного больше вибрации. Сам подумай, как ты обычным карданчиком сломаешь коробку то? ахахаххахахах бред.

14.09.2017 - 15:25 komm18

Веселый ты мужик:

13.09.2017 - 08:46 Алексей Сушка

Спасибо Вам тоже поставил калиновский, появились вибрации и звон на рычаге.. Решил вернуть родной... А почему восьмерочный?

24.08.2017 - 20:38 Джейсон Кроу

Калиновский карданчик нужно чутка отпиливать укарачивать шток, в оригинале как от калины их не ставят во всех мануалах в нете пишут, 3 год езжу никаких проблем. И еще устанавливая калиновский карданчик, нужно и пыльник на него калиновский ставить, все про это почему то забывают, можно конечно и с родным но с калиновским лучше будет.

19.08.2017 - 23:51 Nurik A

спасибо за видео. у меня 2110-2002г.. пропало 5 передача это из за кулисы?

25.07.2017 - 07:36 павел кондратьев

классный видос спасибо

17.07.2017 - 21:28 Владимир Скориков

У меня задняя включается так-же как и первая. Никакого дополнительного усилия не требуется. Подскажите в чем может быть проблема. Уже задолбался заднюю вместо первой включать.

29.06.2017 - 15:50 33dimm

НЕ ПОРИ ПУРГУ НА ПРИОРУ ПОСТАВИЛ ОТ КАЛИНЫ НЕ НАРАДУЮСЬ УЖЕ 6 МЕС

11.06.2017 - 18:30 Андрей Новиков

2 года езжу на калиновском карданчике на ваз 2110 2003гв проблем нет

24.05.2017 - 23:35 Константин Непошивайленко

Хорошее видео Спасибо Собираюсь пластмасски менять и нижнюю опору, наглядно, как всё разобрать.

03.05.2017 - 19:22 Георгий Мельников

ебать, что за хуйню я посмотрел???

18.04.2017 - 12:55 Bender Rodrigez

Вот и я таз из за доступных запчастей

30.03.2017 - 18:06 Александр Шеин

Здраствуйте, по поводу карданчика ерундаУ меня ваз 21111 2007пробег 121000, один хозяин, стоит уже года четыре а может и больше, полет нормальныйне помню когда менял

10.03.2017 - 16:13 Никита Новиков

Все понял автор молодец , все грамотно разъяснил

20.02.2017 - 00:59 Денис Денис

Типичный ремонт ВАЗа на свежем воздухе, гараж не нужен там темно сам ремонтирую на улице...

15.02.2017 - 17:20 Andrei P.

Карданчик с калины подходит отлично. Говорят что надо его обрезать. Не верьте. Я так вкрячил. А карданчик с люфтом - это хлам. Если болт перетянешь он лопается на две части.

31.01.2017 - 03:52

avtonika24.ru

Установка и доработка шарнира тяги привода управления КПП от Калины в Ладу Приора

Содержание статьи:

0:37

1. Установка шарнира тяги привода управления коробки передач от Калины в Ладу Приора

0:202

2. Доработка шарнира реактивной тяги КПП в Ладе Приора

0:311

1. Установка шарнира тяги привода управления коробки передач от Калины в Ладу Приора

Долго присматривался, но никак не решался. И вот, будучи на авторынке, снова попался этот девайс мне на глаза. Купил. Еще при предварительной примерке обнаружил сильный люфт реактивной тяги КПП в демпфирующем шарнире-вот, что дребезжало при разгоне. Причина-износ втулок шарнира. Заодно прикупил и шарнир реактивной тяги в сборе, потому что отдельно втулок не нашел. Вообще, на будущее есть кое-какие мысли по доработке этого шарнира, потому что конструкция у него дебильная. Но, об этом позже.

0:1381

1:1886

Шарниры реактивной тяги и тяги привода управления коробки передач. Оба от калины. Продавец затупил, а я не посмотрел. Пришлось потом менять калиновский шарнир реактивной тяги на десяточный, потому как калиновский не подходит: у него и хвостовик толще и втулки больше.

1:2378

Что-то особенное описывать смысла нет. Все уже давно разжевано. Хвостик калинокарданчика на 2 см длиннее родного приоровского. Лишнее отпиливается болгаркой и дело с концом.

1:320

2:825

А вот приоровский снятый шарнир (он же десяточный). Имеет приличный люфт в продольном направлении. Такова конструктивная особенность.

2:1074

После установки калинокарданчика, коробку, как подменили. Никогда не думал, что установка этого простого девайса, может так повысить комфорт пользования совсем некомфортной вазовской коробкой. Что удивительно, самая больная первая передача почему-то стала включаться заметно легче и четче. Короче, маст хэв для всех приор.

2:1670

Ну и совсем уж для кучи обновил свою рукоятку КПП Sahler. У прежней за 2 года продырявился резиновый кожух в нескольких местах.

2:1898

3:2403

Рукоятка КПП Sahler.

3:34

Чтобы продлить жизнь новой рукоятке решил сначала натянуть на рукоятку юбку из плотной ткани и лишь потом сверху уже установил резиновый пыльник Sahler. Посмотрим, что из этого получится.

3:376

2. Доработка шарнира реактивной тяги КПП в Ладе Приора

Давно мне этот узел не давал покоя. Если пошатать его с ямы, то он болтается весь. Когда износ пластиковых втулок достигает определенной величины, появляется дребезг при разгоне, который передается в салон. Всему виной дурацкая конструкция этого шарнира. Резиновый демпфер гасит только сильные толчки с высокой амплитудой, а вся мелочь хорошо передается на рычаг переключения скоростей и в салон через неупругие пластиковые втулки, которые. к тому же, по этой причине очень быстро разбиваются. Не стал изобретать велосипед и приобрел 2 резиновые втулки от клапанной крышки 2108.

3:1539

4:2044

Выкидываем родные пластиковые втулки и вставляем на их место эти резиновые. Встают, как родные.

4:177

5:682

Правда, после прикидки на машине выяснилось, что длины родной шпильки, на которую одевается шарнир, не хватает, чтобы закрутить гайку. Поэтому с резиновых втулок срезал небольшие колечки, выбрав тем самым место под гайку.

5:1089

6:1594

Вот, что получилось.

6:1634

7:2139

8:504

Жаль, что не заснял, как ведет себя ручка КПП со стоковым шарниром, а с доработанным все выглядит примерно вот так:

8:715

Авто на холостом ходу. Если поиграть газом, как видно, ручка немного клюет. Вибрации на ручке присутствуют, но они имеют высокую частоту и небольшую амплитуду. На глаз практически не заметно.

8:1066

https://www.drive2.ru/l/1583752/

8:1102

https://www.drive2.ru/l/1427124/

8:1138

следующая статья:

Доработка, регулировка короткоходной кулисы КПП и замена втулки кулисы в Ладе Приора

Содержание статьи: 1. Доработка короткоходной кулисы Лады Приора 2. Регулировка кулисы нового образца в Ладе

9:2046 17589

spike.su

Реактивная тяга КПП ВАЗ 2110 для чего нужен

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Реактивная тяга КПП ВАЗ 2110 для чего нужен", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Дмитрий Пищулин

Спасибо, попробую

24.08.2017 - 21:19 сергей неважно

у меня на приоре так можно???

07.08.2017 - 10:53 Борис Милейко

Заметил у своей КАЛИНУШКИ люфт этого шарнира Как пол в гараже допилю, непременно воспользуюсь доработкой и отпишусь как было до и как стало. Спасибо автору за ценнейший допил КАЛИН Жду новых видео о доработке

16.07.2017 - 09:28 Дима Чернов

Автор , пожалуйста подскажите... У меня калина 1119 , 2011 год 8v . суть вопроса такова Иногда завожу авто и она шепчет не важно 2 тысячи или 3 тысячи оборотов кручу мотор но иногда невозможно ехать, под жопой вибромассажер при наборе 2 тысяч оборот и еще заметил когда бензина мало машина шепчет но стоит залить и она может реветь... кпп

05.07.2017 - 04:38 Дима Чернов

да я тоже думал над этим... при заливке 95 бензина проблемам как токовая практически исчезает... Но я задумался над вашим видео советом по поводу тяги кпп и наверное займусь завтра или послезавтра думаю хуже не будет. кстати хотел бы узнать у меня калина 2011 года а как известно там мотор стоит 11183-50 84лс с е-газ и как бы поговаривают что типа болячка с кпп излечена? , но Я думаю это бред? тяга же все как и прежде на жесткой сцепце а не тросовая...

12.06.2017 - 08:56 Дима Чернов

тут я не буду с Вами спорить, но калины выпускали до 2013 года и вроде бы в конце шла уже тросовая с гранты. простите за ошибки, т9 не обучен

24.05.2017 - 02:14 Дима Чернов

простите за назойливость, вспомнил и решил спросить. А если то крепление что на корпус идет , круглое плоское.... посадить через тонкую резиновую прокладку или паранитовую. как думаете ?

01.05.2017 - 22:18 ilnardiesel

и на сколько этих резинок хватило?

13.04.2017 - 05:17 Виталий Суханов

опа Маркс, дорога там конечно оставляет желать лучшего...

18.03.2017 - 12:20 Александр Байрамов

Красаучег Голова Спасибо Всех благ и ещё чёть придумай, а если есть в машине штатная магнитола, и чтобы она перестала жить своей жизнью, смочи папу разъема съёмной панельки предварительно почистив ластиком вэдэшкой и будет Гуд

26.02.2017 - 06:48 Александр Байрамов

спасибо сделал, и скоростя легче стали втыкаться, спасибо

29.01.2017 - 13:06 Unesko Unesko

спосибо мужик.. уважуха за видео...

02.01.2017 - 04:10

art-auto64.ru