Ваз 2115 блок управления центральным замком

Блок управления центральным замком ВАЗ 2115 где находится

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Блок управления центральным замком ВАЗ 2115 где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Ауезхан Рысбаев

Салам брат, я менял блок и он опять перестал работать через 2-3 часа

15.09.2017 - 23:11 Ауезхан Рысбаев

Значит где та замыкает или что?

05.09.2017 - 23:17 Ауезхан Рысбаев

Дай совет

17.08.2017 - 08:11 реми Бусси

У меня вектра б 1996. после замены аккумулятора стекла перестали подниматься при закрытии пультом подскажите кто знает ошибку заранее спасибо

18.07.2017 - 15:40 Андрей Петрович

СПАСИБО хорошо снял, все понятно

13.07.2017 - 21:36 TheSanya36

у меня такая проблема, блок управления Конвой. У меня белый и коричневый провод, который идёт к главному актуатору всегда под масой, а маса там должна подаватся по команде с актуатора. Маса подается получается от самого блока, но что полетело разобратся не могу

12.07.2017 - 14:21 Данил Ермошин

Как называется этот блок и от чего он вобще, не знаю где купить

22.06.2017 - 19:04 Алексей Каменецкий

Добрый день, у меня такой же блок реле и на нем нет маркировки, где можно заказать его или наименование платы ?

30.05.2017 - 09:09 Nice278087

Здравствуйте Может сможете мне помочь с моей проблемой? Перестала закрываться-открываться с брелка сигнализации. С кнопки на ключе закрываются-открываются задние двери и передняя пассажирская. Водительская дверь и багажник открываются-закрываются только ключом вручную. Сигнализация Центурион с автозапуском.

11.05.2017 - 02:37 Tyun Yan

Подскажите пожалуйста, где расположен блок управления ЦЗ ВАЗ 2110? По схеме есть, по факту найти не могу.

11.04.2017 - 05:02 Yashnyi Vladislav

есть редуктора для цз, нету блока управления ними, отдельно их где то можно найти?

08.04.2017 - 00:59 ИВАН ИВАНОВ

подскажите у меня похожая ситуация сигналка не закрывает машину ну точнее ц. з.

01.04.2017 - 19:52 Talgat Akylbekov

приветствую. такая проблема водительская дверь отрывается а остальные нет как от пульта так и от ключа. тамагавка TW-9030. куда обычно прячут блог?

15.03.2017 - 16:15 Ant Sap

Подскажите пожалуйста. Водительская дверь не закрывается брелком, только вручную, а открывается и брелком и ключом. В чем может быть неисправность?

25.02.2017 - 11:31 Ant Sap

спасибо

28.01.2017 - 13:22 السلام عليكم ورحمةالله

здравствуйте если знаете не подскажете как перепрогрммировать свой родной брелок от сигналки без запуска? брилок работает и сигналка то же работает когда нажимаеш на кнопку на блоке реакций нет.

23.01.2017 - 03:22

autohim42.ru

Что делать, если не работает центральный замок на ВАЗ-2114

Центральный замок на ВАЗ-2114 является прекрасным устройством, с помощью которого можно разовым движением открыть или закрыть все двери транспортного средства. Со временем возникает ситуация, когда автомобиль перестает закрываться с помощью центрального замка либо закрытие происходит через раз. В таком случае можно судить о том, что устройство вышло из строя.

Причины неисправности

Существует множество причин, по которым центральный замок на ВАЗ-2114 перестает стабильно работать. Все существующие причины неисправности можно разделить на две подгруппы: климатическое воздействие и техническая поломка. В первом случае замок начинает работать нестабильно из-за влияния климата, то есть в силу очень низких температур, в результате чего может заморозиться не только замок, но и другие системы. Или же в результате обильных дождей в центральный замок на ВАЗ-2114 попала вода. Среди технических причин следует отметить некорректный монтаж прибора на автомобиль или же неправильную настройку его работы. Но иногда устройство не работает из-за длительной эксплуатации, что приводит некоторые элементы к естественному износу. Также проблема может заключаться в использовании низкокачественных устройств.

Принцип работы

Как происходит управление центральным замком на ВАЗ-2114? Алгоритм действия ЦЗ заключается в том, что импульс управления поступает на определенною точку, в результате чего активируется одно реле с силовыми контактами. В одном случае происходит запирание автомобиля, в другом - наоборот. Активаторы ЦЗ подключаются к 30 контакту реле, а через замкнутый 87 контакт на оба выхода активатора действует масса. Если же срабатывает то или иное реле, то 30 контакт будет подключаться к плюсу, и в итоге на активатор будет подаваться временное напряжение, что приведет в движение шток, который либо откроет, либо закроет дверь.

С учетом того, что все активаторы подключаются в систему ЦЗ параллельно, то одно действие будет одинаковым для всех дверей. Устанавливаемые замки на автомобили могут быть электрическими или пневматическими. Электрический ЦЗ состоит из механизмов с единым моторчиком, второй, в свою очередь, включает в себя компрессор, трубки и пульт управления.

Мнения специалистов

Многие специалисты, которые сталкивались с проблемой того, что не работает центральный замок на ВАЗ-2114, утверждают, что все беды с устройством следует разделить на некоторые категории. Ниже мы рассмотрим каждую из них.

Категории неполадок:

Полный отказ устройства.
Частичный отказ замка.
Работа со сбоями в результате механических, электрических или других дефектов.

При появлении проблемы с центральным замком автовладелец должен самостоятельно определить, к какой из вышеперечисленных категорий относится поломка. Поэтому ремонт неисправности не следует начинать с разбора того или иного агрегата - достаточно провести тщательную диагностику оборудования. Благодаря проведенной диагностике автолюбитель не только сократит время на поиск и решение проблемы, но и уменьшит денежные затраты на проведение ремонта. Во-первых, центральный замок двери на ВАЗ-2114 работает независимо от работы двигателя или зажигания. Главное для ЦЗ - наличие исправной бортовой сети. Исправность БС заключается в правильном подключении клемм питания транспортного средства к АКБ. Самой простой причиной неисправности специалисты называют слишком толстые стенки язычков двери, которые не могут свободно ходить через обшивку. В результате активатор попросту не в силах произвести закрытие дверей, при этом воспроизводит щелчки завершенной работы. Проверить можно простым способом - достаточно открутить фиксаторы с дверей и закрыть автомобиль. Если все двери разово закроются, придется купить новые фиксаторы с меньшим наружным диаметром.

Диагностика неисправности сигнализации

Управляющий активатор ЦЗ устанавливается в водительскую дверь. Как только срабатывает данный привод, то по каналам цепи между остальными активаторами посылается сигнал, согласно которому происходит нужное действие. При установленной на автомобиль сигнализации проверку работоспособности следует начинать с нее. Для этого нужно проверить закрытие как ключом, так и с помощью брелока. Если с первого автомобиль закрывается полностью, а со второго – нет, то проблема заключается в электрической цепи сигнализации либо же в цепи управления. Случается, что самой простой причиной незакрывания автомобиля с брелока является слабый заряд, используемый в батарее. Случается такое, что и при ручном способе центральный замок не срабатывает. Если используется вакуумный ЦЗ, то при ручной проверке будет отсутствовать звук работающего компрессора. При электрическом ЦЗ будут слышны характерные щелчки, которые издает реле. Однако кнопки на всех дверях останутся в неизменном положении. Чаще всего на отечественных автомобилях наблюдается использование электрических систем центрального замка. В таких случаях, вероятно, вышел из строя предохранитель центрального замка ВАЗ-2114. В зависимости от используемой цепи подключения может понадобиться замена больше чем одного предохранителя. На этом ремонт может быстро закончиться.

Сгорел предохранитель

Может случиться такое, что замененный элемент быстро сгорает. При использовании ЦЗ предохранитель может сгореть из-за короткого замыкания либо при перегрузке. Последняя происходит при проведении каких-либо действий на замерзших замках с помощью брелока, а не ручным открыванием дверей. Если же на улице тепло и о замерзших замках или застывшей смазке не может быть и речи, значит, дело кроется в коротком замыкании. При КЗ нужно искать причину, причина может заключаться в обрыве проводов либо при плохом соединении из-за окислившихся контактов. В таком случае предохранитель остается целым, но сигнал не передается из-за отсутствия управляющей цепи. Также может быть сломан концевой включатель активатора.

Устранение обрыва проводов

Как правило, чаще всего провода обламываются или обрываются в гофре двери. Связано это с тем, что дверь постоянно открывается или закрывается, а изоляция провода достаточно тонкая. Для устранения неисправности обрыва проводов с резиновой гофры двери необходимо потихоньку вытягивать по одному проводку, которые подходят или отходят от ЦЗ для питания или управления. Оборванный проводок с легкостью вытянется из общей массы. Соединить обрыв можно с помощью простейшего соединения клеммами «папа-мама». Если же обрыв произошел в другом месте, необходимо провести прозвонку всей проводки мультиметром. При проверке стоит помнить, что на одном проводе напряжение будут присутствовать только в момент открытия, а на другом - при закрытии ЦЗ.

Сгорел блок центрального замка ВАЗ-2114

Одной из причин возникновения поломки может быть неисправность блока ЦЗ. Чтобы провести необходимую диагностику, достаточно использовать мультиметр и проверить напряжение контактов, на которые приходится подключение активаторов остальных дверей. При проверке остальных дверей главным приводом (тем, который установлен на водительской двери) нужно отпирать или запирать замок. Проще говоря, подать ток на контакты блока. Что делать, если вышел из строя блок управления центральным замком на ВАЗ-2114? В таком случае его необходимо заменить на новый. Но его можно и восстановить.

Ремонт электрического ЦЗ

Центральный замок на ВАЗ-2114 данного типа через некоторое время начинает работать с перебоями. Они будут связаны с колебанием температур. Чаще всего нестабильная работа электрического ЦЗ будет наблюдаться при низких температурах или высокой влажности воздуха, то есть в осенне-зимний период. Сначала механизмы будут слегка клинить, затем открытие или закрытие не будет происходить вовсе. Наиболее часто такая проблема встречается на отечественных автомобилях с предустановленным центральным замком от завода-изготовителя. Установленные на заводе замки с соленоидами лучше заменить на ЦЗ с моторчиками, которые будут понадежнее. Если же не срабатывает привод одной двери, следует провести проверку цепи к данной двери. Если же нет обрыва цепи, то проблема может крыться в неисправности реле включения или поломке платы управления активатора. Иногда может сгореть обмотка соленоида или моторчика, либо произойти износ шестерни привода. В таком случае может понадобиться замена вспомогательного привода двери ЦЗ.

Поломка привода ЦЗ

Если вся проводка находится в исправном состоянии, то случается и такое, что происходит поломка главного активатора, который закрывает центральный замок на ВАЗ-2114. Чтобы решить проблему, достаточно приобрести новый активатор главной двери. Только стоит помнить, что следует покупать привод замка, имеющего 5 проводов, а не 2. Так как пятипроводный ставится на дверь управления, а двухпроводный - только на управляемую часть.

Итак, мы рассмотрели основные неисправности, которые случаются с центральным замком на отечественных автомобилях "Самара-2".

fb.ru

Центральный замок ВАЗ 2114: принцип работы, причины неисправностей и способы их устранения

Вот уже сколько лет, автомобилисты всего мира жалуются на неисправность центрального замка и зачастую, задаются вопросом: «Почему это происходит, и какие тому причины»? Ответ на данный вопрос, может быть получен в детальном рассмотрении самого принципа работы центрального замка и его возможностей.

Известно, что практически все современные машины имеют специальную автоматизированную систему, которая позволяет открыть дверь автомобиля и закрыть ее, всего лишь нажатием кнопки. Это и есть центральный замок, и как выясняется, из-за его автономности могут возникнуть некоторые проблемы. Данная дилемма не обошла стороной и отечественный ВАЗ 2114, который для многих, давно стал незаменимым.

Принцип работы ЦЗ

Для начала, давайте разберемся, какой принцип работы центрального замка на ВАЗ 2114? Работа центрального замка предполагает передачу сигнального управления в определённую точку, после чего следует активация реле. В результате этого, при нажатии кнопки на брелоке, дверь автомобиля будет закрыта, или же наоборот — открыта. Достаточно простое объяснения.

Однако этого хватает, чтобы выделить первую проблему с центральным замком, с которой все имеют дело. Это, как несложно догадаться, вопрос технического характера. Другими словами, внутреннее состояние устройства.

Как мы уже знаем, управления ЦЗ происходит по принципу передачи сигнала управления с точки А, в точку Б. Именно здесь и кроется загвоздка, которая объясняется по ряду причин.

некорректный монтаж прибора или неправильная настройка;
климатическое воздействие.

Возможности устранения проблем

Проблемы кажутся достаточно серьезными. Но не спешите огорчаться. Зная эти причины, вы можете задать себе вопрос: «Почему не работает центральный замок на ВАЗ 2114? В чем проблема?»

Для начала необходимо провести самостоятельную диагностику, которая позволит определить дальнейшие действие. Если автомобиль производит звук закрытия дверей, но ничего не происходит, то следует открутить фиксаторы с дверей, после чего запереть автомобиль. Если двери замыкаются единично, для починки следует купить новые с соответствующим диаметром.

Отличным советом будет проверить внутреннее состояние центрального замка. Часто, причина проблемы может быть в сухом покрытии проводов. В этом случае, стоит смазать машинной смазкой и закрепить материалы на нужные места.

Возможно, пульт дистанционного управления имеет слабый заряд. В этом случае стоит заменить батарейку или, если нужно, сам пульт.

Другой вид проблем имеет несколько иной характер — неработоспособность, вина которому — климат. Нестабильность в работе замка, может быть, по причине низких температур, которые приводят к заморозке системы подачи сигнала. Или, что бывает чаще, — попадания воды в центральный замок ВАЗ 2114. Эта проблема элементарно решается сушкой определённых мест ЦЗ.

Полезный совет: Одна из наиболее распространенных проблем центрального замка — это разряженные батарейки. Специалисты рекомендуют менять их 2 раза в год. Причиной для замены, может служить некорректное срабатывание с дистанции 4-5 метров.

Другие варианты отказа системы

Вышеперечисленные проблемы являются основными причинами повреждения. Однако существует и более сложный механизм, дефект которого не может быть оставлен без внимания.

Бывает, что при ручном способе активации ЦЗ не работоспособен. В данном конкретном случае, скорее всего не работает предохранитель центрального замка ВАЗ 2114. Его состояние зависит от температуры среды. По причине переохлаждения, происходит нарушения работы и он выходит из строя, в следствии этого, ничего не происходит. ЦЗ не реагирует на сигнальные импульсы. Другая причина, это высокая температура, которая приводит к короткому замыканию.

Факт: Часто, центральный замок работает с перебоями в определённых местах. Обычно, причиной этому, являются электромагнитные помехи.

Почему сгорел блок центрального замка ВАЗ 2114 и что делать

Решение данной проблемы основывается на применении специального аппарата — мультиметра. С помощью него можно проверить напряжения тех контактов, которые отвечают за активацию остальных дверей. Что делать, если не работает блок управления центральным замком на ВАЗ 2114 и не подает никаких признаков жизни? В таком случае, необходимо убедится в его возможном восстановлении, предварительно продиагностировав его состояние и, при необходимости, восстановить или купить новый.

Познавательная информация: Центральный замок на ВАЗ 2114 очень чувствительный. Для повышения надежности и стойкости, рекомендуют избегать мест повышенной влажности и прямых попаданий лучей на устройство.

Для любителя или специалиста поломка в машине всегда становится неприятным моментом. Однако, имея определённые познания в проблемах поломки и способах их решения, можно значительно упростить себе жизнь, легко исправив неисправность ЦЗ.

vazremont.com

ВАЗ 2115 центральный замок где находится

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2115 центральный замок где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Александр Степаненков

к коричневому и синему проводу в блоке цз идет как? куда чисто белый и куда бело-черный?

04.07.2017 - 12:02 Volodka M

купил себе примерно такой же блок начал подключать провода которые идут на приводы замков начинают плавится в чем может быть причина может кто знает? помогите плиз

29.06.2017 - 03:36 Юрий Юрий

А ты не пробовал родной блок убрать а вместо него поставить эту приблуду?Зачем тебе их 2?

07.06.2017 - 17:27 Юрий Юрий

Братан Китай ruS во первых подпись на канал, и желаю тебе удачи и процветания каналаИ хотел бы узнать после подключения как на видео все норм работало?От ключа тоже цз работал?

18.05.2017 - 12:48 Oleg 656

Отличное видеовсе ясно и понятно очень помогло, спасибо

29.04.2017 - 12:06 Эрик Картман

Поставил тоже, по твоей схеме. Смотри когда ты на штатном блоке управления цз провода подключаешь на открытие закрытие попробуй один из них припаять, а другим коротить. у меня получалось при каждом контакте срабатывал цз. по этому когда нажимаешь закрыть уже в закрытом положении она открывается. Пробовал кстати подключать напрямую, те. плюс с прикуривателя минус с корпуса двери, провода на актуатор сразу. Вот тогда все работало как часики, при закрытом положении, нажимаешь на брелке закрыть, и ничего не происходит. Но пришлось отказаться от такого варианта ибо провода из двери тащить сплошное мучение. Твоя схема работает, но что-то страшновато, боюсь коротнет вся эта китайская приблуда, и будет фаер шоу

10.04.2017 - 21:38 miks desa

почему с ключа открыть неможешь?

16.03.2017 - 01:34 Китай ruS

Могу , но только водительскую и пассажирскую с ключа, функция родного цз отсутствует

06.03.2017 - 14:08 KAR AutoCity Bumered

можно ли подключить в сеть 24в?

04.02.2017 - 20:20

autolain54.ru

ВАЗ 2115 | Система центрального замка

12.21. Система центрального замка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение элементов системы центрального замка

1. Блок предохранителей N2 (Предохранитель АМ1) 2. Замок зажигания (Выключатель сигнальной лампочки) 3. Контрольное реле замков дверей

4. Блок предохранителей N1 (Предохранитель стеклоподъемника) (Предохранитель приборного щитка) 5. Выключатель замков 6. Замки дверей (Двигатель замка) (Контрольный выключатель, проверяющий закрытие замка)

Система центрального замка приводит в действие приводы замков дверей, которые расположены в каждой из дверей.

Система состоит из выключателей, приводов и соединительных проводов.

Диагностика обычно ограничена проверкой соединений проводов и приводов на наличие мелких неисправностей, которые легко устранить.

Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей системы центрального замка

Таблица подключения тестера и проводимости выключателя замка

1. Замкнуто

2. Отомкнуто

3. Перед

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Система центрального замка использует двусторонние соленоиды для замыкания и отмыкания замков дверей. Выключатели замков имеют два рабочих состояния: Замкнуто (Lock) и Открыто (Unlock). Эти выключатели приводят в действие реле, которое в свою очередь подает напряжение на соленоиды замков дверей. В зависимости от того, какой сигнал посылается на реле, оно меняет свою полярность, позволяя обеим частям цепи иметь положительное или отрицательное напряжение.

2. Всегда, прежде всего, проверяйте защиту электрической цепи. На некоторых автомобилях используются вместе автоматические выключатели и предохранители.

3. Переключите выключатели в оба положения (Lock и Unlock) при выключенном двигателе. Прислушайтесь к слабому щелчку срабатывающего реле.

4. Если вы не услышите щелчка, проверьте присутствие напряжения на выключателях. Если напряжение присутствует, проверьте провода между блоком предохранителей и выключателями на наличие коротких замыканий или разрывов.

5. Если напряжение присутствует, но щелчка не слышно, проверьте выключатель на проводимость тока. Замените выключатель, если он не проводит ток ни в одном из положений (см. табл. Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей системы центрального замка).

6. Если выключатель проводит ток, но реле не щелкает, проверьте провода между выключателем и реле. Восстановите соединение, если в цепи есть разрыв.

7. Если реле получает питание от выключателя, но не посылает его на соленоиды, проверьте надежность заземления корпуса реле. Если заземление корпуса реле в порядке, замените реле.

8. Если работают соленоиды всех замков, кроме одного, снимите панель отделки с той двери (см. подраздел 11.12) и проверьте наличие напряжения на соленоиде при включении/ выключении выключателя замка. На одном из проводов должно быть напряжение, когда выключатель находится в положении замкнуто; второй провод должен быть под напряжением, когда выключатель находится в положении отомкнуто.

9. Если на неработающем соленоиде присутствует напряжение, замените его.

10. Если на неработающем соленоиде отсутствует напряжение, проверьте провод между соленоидом и реле на наличие разрыва. Предупреждение

Зачастую провода ломаются в той части жгута проводов, который расположен между кузовом и дверью (постоянное открытие и закрытие двери приводит к накоплению в проводах усталости и, в конечном счете, к разрыву проводов).

automn.ru

Блок управления центральным замком ВАЗ 2115 где находится

1-st NooBskiy

Кто знает, если на водительской двери актуатор на 5 контактов, как подключить?

30.11.2017 - 17:28 Саша Кузнецов

добрый день скажите какой провод на концевики дверей

08.11.2017 - 20:30 Андрей Мочалов

Соленоид он называется

30.10.2017 - 04:19 exelix44

привет у меня прблема поинтересней , штатный центральный замок Ford Focus 1управление замком с одного провода подаеш +замыкает подаеш - отмыкает , есле подключяеш один белый провод то тоько срабатывает на отомкнуть , есле подключяеш оба провода вместе то тозгда при нажатии кнопки замкнуть замыкает, а при нажатии кнопки отомкнуть отмыкает и сразу замыкает, что делать подскажите , заранее спасибо

07.10.2017 - 19:49 Николай Гнатенко

покупал сигнализацыю тут

01.10.2017 - 12:34 Grig Star

Спасибо, очень помог. Лайк с меня. Только помоги мне с актуатором с водит. стороны. Куда девать 3 конца.

01.09.2017 - 21:50 Руслан С.

Привет. сегодня пришла посылка. такой же блок центрального замка. напишите пожалуйста куда какие провода конкретно подсоединять? очень нужно. спасибо за ранее

16.08.2017 - 11:24 Alexander Komissarov

Очень полезное видео Спасиьо больше Как раз заказал , скоро ставить

10.08.2017 - 06:21 Руслан С.

для чего нужны два разъема около главного штекера? что с ними можно сделать???

11.07.2017 - 16:46 Сергей Тягун

в модели CYCLON RD-33 есть провод красно-черный на открытие багажника в вас синий , но кнопки нету на открытие багажника есть типа молнии и поиск авто. Что делать самому надо что то доделать??? или нету этой функции а провод зажем тогда?

03.07.2017 - 09:01 Aleksei Drozd

В инструкции на английском на стр 3 смотрим Figure D это и эстть самая распространенная схема подключения. В принципе это и в видео разжевали...

18.06.2017 - 11:07 ВиТек Михайлович

СпасибоПомогло

08.06.2017 - 07:15 Kсеня Dorozhkina

Ээээ не помню как называется... и история из жизни обязательно к инструкции

27.05.2017 - 12:23 Aleksandr Taranenko

Может кто-то подскажет будет центральный замок работать от мотоциклетного аккумулятора 12В на 11Ач. И на сколько его хватит?

24.05.2017 - 16:21 miks desa

когда ты нажимаешь закрыть у тебя открывает потомушто идёт в низ а когда закрываешь то в верх получается что дверь открывается в чем может быть проблема если поменять провода местами что-то изменится?

16.05.2017 - 02:56 KAR AutoCity Bumered

можно ли подключить в сеть 24в?

05.05.2017 - 12:15 Сергей С

Спасибо Всё коротко , ясно и понятно. Я тоже купил такой ц. з, лежит некогда разбираться, в схеме несколько вариантов подключения.

03.05.2017 - 19:42 Сергей С

может подскажете, если в авто был установлен ц. з с завода а этот блок хочу установить чтобы пользоваться дистанционно брелоком, по какой из схем нужно подключать?

19.04.2017 - 07:13 МИХАИЛ Mixail. Z

спасисибо подсоединил все роботает

28.03.2017 - 03:43

autoschool-ural.ru

Блок управления центрального замка ВАЗ 2114 где находится

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Блок управления центрального замка ВАЗ 2114 где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Konstantin Leonidovich

Клевый канал, я отправлю братухе ссылку на него, просто мой братуха автомеханик и я думаю ему это понравится, я там посмотрел пару видео, и они мне помогли, теперь машинка у меня как внедорожник, не вада не огонь не страшна

17.06.2017 - 11:05 danil promitei

полезное видео

23.05.2017 - 06:13 Pavel Yakimov

Классная видюха. Незаменима для автолюбителя.

18.05.2017 - 07:22 Ed 1337

молодчик

29.04.2017 - 09:37 a1r

классное видео

27.04.2017 - 07:48 Lelik Ley

Разобраться благодаря вашему видео

03.04.2017 - 06:16 Николай Погодаев

Подсказка очень хороша и неполадка устранина, машина снова ожила

28.03.2017 - 15:59 melenalea

Классно, спасибо что выложил помог сделать :

09.03.2017 - 03:30 Владимир Левун

СпасибоБлагодаря Вам смог разобраться

14.02.2017 - 06:13 Алексей Волков

Благодарю за полезную информацию. Очень легко когда все наглядно показано

05.02.2017 - 18:05 Jadebolt77

Спасибо за полезную информацию

08.01.2017 - 21:32 Влад Кифишен

Спасибо, очень полезное видео

07.01.2017 - 04:08 superbond2080

Я даже и не думал что все так просто

28.12.2016 - 23:11 Violator R

ЭПХХ - Электронная падла холостого хода - кровопийца.

24.12.2016 - 11:30

autohim42.ru