Ваз тюнинг тормозов
Тюнинг тормозов ВАЗ 2109
Оснащение всех четырёх колес дисковой системой торможения на сегодняшний день применяется всеми ведущими производителями автомобилей. Эта система считается наиболее эффективной и гарантирует высокий уровень безопасности при эксплуатации транспортного средства.
Дисковые тормоза
Однако ВАЗ 2109 с 2006 г. не выпускается на территории РФ, при этом в нём используются устаревшие барабанные тормоза. Модель оснащается дисковой системой торможения только на переднюю пару колёс, где нагрузка является самой большой. Замена барабанных тормозов на дисковые или так называемый тюнинг задней тормозной системы у владельцев этих машин вызывает стабильно высокий интерес.
Следует отметить, что подобная операция вполне себя оправдывает, приводя к экономии горюче-смазочных материалов и повышая безопасность при эксплуатации транспортного средства.
Рекомендуемые виды тормозных дисков на ВАЗ 2109
Тормозные диски на ВАЗ 2109
Для проведения подобной операции возможно использование трёх видов дисковых тормозов:
- Возможно применение тормозных дисков карбюраторной версии автомобилей серии ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 или ВАЗ 2110, снимаемых с передней колёсной пары. Их размер соответствует 13 дюймам и вполне подходит для использования. Отрицательной чертой следует признать их низкую эффективность при быстром и динамичном движении.
- Не исключена установка тормозной системы, снятой с автомобилей марки ВАЗ 2111 и ВАЗ 21102, обладающей повышенными аэродинамическими свойствами, соответствующим размером и достаточно высокими эксплуатационными характеристиками.
- Наиболее оправданным, по мнению большинства владельцев вазовских девяток, является установка серийно выпускаемых российской промышленностью дисков, которые применяются для машин с 16-клапанным мотором серий ВАЗ 2112 и ВАЗ 21103. Они полностью совместимы с колёсами размером 14 дюймов, имеют диаметр 257 мм и при длительной эксплуатации и высоких нагрузках наиболее эффективны. Этот вариант, возможно, и является максимально затратным, однако довольно быстро окупается и является самым выгодным с точки зрения безопасности движения в условиях городского динамичного цикла.
Следует отметить, что главными положительными отличиями дисковой тормозной системы являются постоянный внешний контроль над степенью износа тормозных колодок, простота их замены, а также повышение качества торможения и увеличение скорости охлаждения тормозных дисков.
Кроме того внешний вид автомобиля с дисковыми тормозами вполне соответствует современным представлениям о спортивных седанах.
Этапы тюнинга тормозной системы ВАЗ 2109
После правильного выбора необходимых тормозных дисков каждый автолюбитель задаётся вопросом: «Можно ли выполнить установку самостоятельно?»
Для этой цели существуют рекомендации по проведению установки задней дисковой тормозной системы на автомобиль ВАЗ 2109:
- Проводится демонтаж задних барабанных тормозов со снятием ступицы и отводом тормозной трубки от тормозного цилиндра
- Устанавливается планшайба и производится крепёж новой ступицы более длинными болтами.
- Далее закрепляются суппорты (предварительно меняются местами правый на левый).
- Заранее выбранный тормозной диск со сточенным со стороны ступицы выступом устанавливается на место и тщательно прикручивается направляющими болтами.
- Подходящий по размерам суппорт фиксируется в положенном месте, затем шланг тормозного цилиндра соединяется с тормозной трубкой и производится прокачка тормозов.
Установка тормозной системы
Средняя стоимость подобного тюнинга без привлечения работников сервисного центра составит около 5 тыс. рублей. Основные расходы пойдут на приобретение тормозного диска, суппортов и комплекта планшайб.
Тюнинг тормозной системы автомобиля ВАЗ 2109 вполне можно произвести самостоятельно и в гаражных условиях. Финансовая сторона вопроса также не кажется слишком обременительной для семейного бюджета поклонников автотюнинга.
Но имеется и маленькая ложка дёгтя в этой бочке мёда – подобные изменения конструкции не предусмотрены заводом-производителем, что влечёт за собой большие сложности при прохождении техосмотра, переоформлении транспортного средства и других возможных контактах с сотрудниками ГИБДД. Так что вносить ли подобные изменения в свою любимицу, вынужден будет решать каждый владелец самостоятельно.
- Автор: Владислав
tuning-lada-2109.ru
Тюнинг тормозной системы. Спортивные запчасти на тормозную систему. Тюнинг ваз
Добавить к сравнению
Ручник гидравлический, вертикальный. Возможно установить на любой автомобиль.
Ручной гидравлический тормоз для автомобилей ВАЗ. Рычаг установлен вертикально, не имеет фиксатора. Разработан специально для установки в автомобили, подготовленных к соревнованиям.
Установка и подключение к магистралям в автомобилях ВАЗ не требует дополнительных переходных штуцеров. Оснащен качественным ГЦ.
Высота рычага 50см
На складе в Самаре
2800 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Комплект ЗДТ устанавливается с гидравлическим ручником.
Установка данного комплекта позволяет существенно увеличить эффективность тормозной системы автомобиля, что важно при активной эксплуатации автомобиля в городе, а также на гоночных трассах.
Комплект:
1. Тормозной диск ВАЗ 2108 - 2шт
2. Тормозной суппорт ВАЗ 2108* - 2шт
3. Тормозные колодки Lada Sport - 1 к-т
4. Полуось 2101 (доработанная) - 2шт
5. Планшайбы - 1к-т
* требуется самостоятельная доработка скобы суппорта под болт крепления полуоси по месту
На складе в Тольятти
8000 руб
Добавить к сравнению
Тормозные колодки UBS для автомобилей Лада Vesta производятся по специальной многослойной технологии способом горячего прессования и имеют в своем составе инновационный арамидный комплекс, благодаря чему, исключается коробление фрикционной подушки в процессе изготовления.
Ровная структура способствует равномерному износу колодок, а также более эффективному притиранию поверхностей на этапе эксплуатации автомобиля.
Колодки имеют дополнительный термоотводящий и противоскрипный слой, что позволяет им работать без потери эффективности при интенсивном торможении
На складе в Самаре
Добавить к сравнению
Тормозные колодки Brembo для автомобилей Лада Vesta позволяют обеспечить высокую чувствительность педали, что гарантирует полный контроль процесса торможения. Колодки сочетают в себе превосходные эксплуатационные характеристики и адекватный уровень комфорта.
Работают в диапазоне температур от 200 до 300 градусов, однако способны выдержать и более высокую температуру, до 600 градусов.
В тормозных колодках Brembo используется сочетание 100 различных материалов, что в сочетании с технологичной термической обработкой, позволяет получить на выходе однородную высококачественную фрикционную подушку, способную выдержать высокую температурную и эксплуатационную нагрузку, обеспечивая при этом равномерный износ и максимальную эффективность торможения
На складе в Самаре
1800 руб
Добавить к сравнению
Планшайбы передних дисковых тормозов ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 предназначены для установки тормозного узла ВАЗ 2108-2112
Возможна установка тормозных механизмов ВАЗ 2108-2112 под 13" или 14" тормозные диски.
Толщина материала 10мм. Комплект - 2шт
На складе в Самаре
1350 руб
Добавить к сравнению
Ручной гидравлический тормоз для автомобилей ВАЗ. Рычаг установлен вертикально, не имеет фиксатора. Разработан специально для установки в автомобили, подготовленных к соревнованиям.
Установка и подключение к магистралям в автомобилях ВАЗ не требует дополнительных переходных штуцеров. Оснащен качественным ГЦ.
Высота рычага 36см
Под заказ
2990 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Комплект ЗДТ устанавливается с гидравлическим ручником.
Установка данного комплекта позволяет существенно увеличить эффективность тормозной системы автомобиля, что важно при активной эксплуатации автомобиля в городе, а также на гоночных трассах.
Комплект:
1. Тормозной диск ВАЗ 2108 "АЛНАС-Спорт" - 2шт
2. Тормозной суппорт ВАЗ 2108* - 2шт
3. Тормозные колодки Lada Sport - 1 к-т
4. Полуось 2101 (доработанная) - 2шт
5. Планшайбы - 1к-т
* требуется самостоятельная доработка скобы суппорта под болт крепления полуоси по месту
На складе в Тольятти
8350 руб
Добавить к сравнению
Вакуумный усилитель тормозов увеличенного диаметра для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
В отличие от стандартного усилителя диаметром 8", данный ВУЦ имеет увеличенный диаметр 9"
Устанавливается при тюнинге тормозной системы автомобиля с целью уменьшения времени отклика педали тормоза, что в свою очередь увеличивает эффективность торможения.
Установка не требует доработок
На складе в Самаре
4750 руб
Добавить к сравнению
Планшайбы передних дисковых тормозов ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 предназначены для установки тормозного узла ВАЗ 2108-2112
Возможна установка тормозных механизмов ВАЗ 2108-2112 под 15" тормозные диски.
Толщина материала 10мм. Комплект - 2шт
На складе в Самаре
1550 руб
Добавить к сравнению
Тормозные колодки ATE для автомобилей Лада Vesta значительно меньше стираются по сравнению со стандартными тормозными колодками и значительно увеличивают срок службы тормозных дисков.
Такие характеристики стали возможными благодаря новой фрикционной смеси колодок, закллючающаяся в смешивании инновационных волокон. Они вырабатывают при торможении так называемый «защитный слой», который в свою очередь остается на тормозном диске. Именно он защищает тормозной диск от износа, а также обеспечивает бесшумность работы тормозной системы.
Помимо этого, защитный слой препятствует образованию коррозии на рабочей поверхности тормозных дисков.
Поэтому тормозные колодки ATE положительно выдерживают испытания в жестких условиях эксплуатации, таких как вода, соль и длительный простой
На складе в Самаре
1900 руб 2300 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки задних дисковых тормозов под гидравлический ручник. Комплект применим к автомобилям ВАЗ с приводом на переднюю ось. В комплект входит:
1. Суппорт 2108 в сборе - 2 шт
2. Комплект планшайб - 1 к-т
3. Комплект тормозных колодок Lada Sport - 1 к-т
4. Диски тормозные - 1 к-т
5. Дистанционные шайбы - 4 шт
На складе в Самаре
4000 руб
Добавить к сравнению
Ручной гидравлический тормоз с РТУ для автомобилей ВАЗ. Рычаг установлен горизонтально, имеется фиксатор. Возможна установка как в гражданский, так и спортивный автомобили.
Установка и подключение к магистралям в автомобилях ВАЗ не требует дополнительных переходных штуцеров. Оснащен качественным ГЦ, а также регулятором тормозных усилий
На складе в Самаре
3250 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки задних дисковых тормозов под гидравлический ручник. Комплект применим к автомобилям ВАЗ с приводом на переднюю ось. В комплект входит:
1. Суппорт 2108 в сборе - 2 шт
2. Комплект планшайб - 1 к-т
3. Комплект тормозных колодок Lada Sport - 1 к-т
4. Диски тормозные с насечками - 1 к-т
5. Дистанционные шайбы - 4 шт
На складе в Самаре
4400 руб
Добавить к сравнению
Ручной гидравлический тормоз Godspeed style, вертикальный. Разработан специально для установки в автомобили, подготовленных к соревнованиям.
Оснащен качественным ГЦ и выносным бачком. Высота рычага 44см
Рычаг универсальный - для установки в некоторые автомобили понадобятся переходные штуцера
Под заказ
3300 руб
Добавить к сравнению
Планшайбы задних дисковых тормозов ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 предназначены для установки тормозного узла ВАЗ 2108-2112
Возможна установка тормозных механизмов ВАЗ 2108-2112 под 13" или 14" тормозные диски.
Толщина материала 10мм.
Комплект: планшайбы - 2шт, пыльники - 2шт, полукольцо (для фиксации подшипника полуоси) - 2шт
На складе в Самаре
850 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2108-2115, 2110-2112, а также Лада Калина, Лада Гранта и Лада Приора без АБС. Комплект ЗДТ устанавливается со стандартным тросиковым ручником.
Установка данного комплекта позволяет существенно увеличить эффективность тормозной системы автомобиля, что важно при активной эксплуатации автомобиля в городе, а также на гоночных трассах.
В комплект входит:
1. Тормозные диски ВАЗ 2108 (проточенные) - 2шт
2. Суппорт тормозной Lukas (в сборе с колодками) - 2шт
3. Пыльники - 2шт
4. Трубки тормозные - 2шт
5. Планшайбы - 2шт
Под заказ
15600 руб
Добавить к сравнению
Модернизорованный вакуумный усилитель тормозов "ТоргМаш" для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
Обеспечивает улучшение эффективности и информативности привода тормозов, как при городской эксплуатации, так и при эксплуатации автомобиля на гоночных трассах. Снижает усилия на педаль тормоза до 50%, значительно сокращая тем самым время реакции автомобиля на действие водителя при торможении.
Установка не требует доработок
На складе в Самаре
1750 руб
Добавить к сравнению
Ручной гидравлический тормоз, универсальный. Возможна установка рычага как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Имеется фиксатор.
Оснащен качественным ГЦ.
Рычаг универсальный - для установки в некоторые автомобили понадобятся переходные штуцера
На складе в Самаре
3400 руб
Добавить к сравнению
Планшайбы для установки задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2108-2115, 2110-2112, Лада Калина, Гранта, Приора
Возможна установка тормозных механизмов ВАЗ 2108-2112 под 13" или 14" тормозные диски.
При установке между планшайбой и скобой понадобятся дистанционные шайбы
Толщина материала 5мм. Комплект - 2шт
На складе в Самаре
700 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2110-2112, Лада Калина, Лада Гранта и Лада Приора, оснащенных системой АБС. Комплект ЗДТ устанавливается со стандартным тросиковым ручником.
Установка данного комплекта позволяет существенно увеличить эффективность тормозной системы автомобиля, что важно при активной эксплуатации автомобиля в городе, а также на гоночных трассах.
В комплект входит:
1. Тормозные диски ВАЗ 2108 (проточенные) - 2шт
2. Суппорт тормозной Lukas (в сборе с колодками) - 2шт
3. Ступица под АБС - 2шт
4. Пыльники - 2шт
5. Трубки тормозные - 2шт
6. Планшайбы - 2шт
Под заказ
17600 руб
Добавить к сравнению
Комплект для установки 15" тормозных дисков на переднеприводные автомобили ВАЗ.
Установка тормозных дисков увеличенного диаметра повышает эффективность торможения при эксплуатации а/м на максимальных скоростях, в сложных дорожных и погодных условиях, а также при эксплуатации а/м на гоночных трассах. Сочетание тормозных дисков с перфорацией и насечками и качественных тормозных колодок даст максимальный эффект эксплуатации тормозного узла.
Комплект:
- тормозные диски Алнас Спорт 15" 2шт;
- комплект скоб 2шт;
- тормозные колодки Lada Sport 1 к-т
На складе в Самаре
6560 руб
Добавить к сравнению
Модернизорованный вакуумный усилитель тормозов "ТоргМаш" для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Обеспечивает улучшение эффективности и информативности привода тормозов, как при городской эксплуатации, так и при эксплуатации автомобиля на гоночных трассах. Снижает усилия на педаль тормоза до 50%, значительно сокращая тем самым время реакции автомобиля на действие водителя при торможении.
Установка не требует доработок
На складе в Самаре
1600 руб
Добавить к сравнению
Вентелируемые тормозные диски 14" АТЕ серии "PowerDisc" для автомобилей ВАЗ 2110-2112, Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора (комплект 2шт)
Усиленные тормозные диски серии "PowerDisc" — оригинальная разработка Continental Teves (Германия) в области производства автомобильных тормозных систем. Основное преимущество — наличие на рабочей поверхности диска "бесконечного" многофункционального желоба специальной формы, который обеспечивает интенсивный отвод газов, мелких частиц и окислов углерода выделяемых колодками при торможении, что повышает эффективность торможения и значительно сокращает тормозной путь в экстремальных ситуациях.
Тормозной диск покрыт специальным керамонапылением, что предотварщает появление коррозии, тем самым сохраняя механичсекие свойства на протяжении всего периода эксплуатации
На складе в Самаре
5600 руб
tuningprosto.ru
,
| Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Smart Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo LADA () |
-21213, . , .
|- - , . , ( )
|, . c .
|, .
2108 | 2- 2108" - " " - " . 21083. ( , )
2101-07 | -2101-2107
|, .
| Lucas 214145: 2112 . .
|() . ???
|, , .
| : " ..."- - - .
|. .
| , | |
www.myautotun.ru
ВАЗ 2108: тюнинг тормозов
Почти все дорожно-транспортные происшествия происходят лишь потому, что водитель утрачивает контроль над управлением автомобилем, особо редко это случается при торможении. В каком случае нужен на ВАЗ 2108 тюнинг тормозов? Модернизация нужна в случае повышения мощности мотора, а также в случае постоянных перемещений на высочайшей скорости.
Модернизация тормозной системы
Тюнинг тормозов ВАЗ 2108 исключительно небезопасен и, кроме всего прочего, является запрещенной операцией. Хотя она стоит того. Таким образом, когда вы ознакомились с материалом по тормозным системам, теперь с вами можно побеседовать и о их модернизации (еще бы, при таковой надобности). Начнём со смены передних дисков и колодок (диски со специальной нарезкой и вентилируемые), колодки, завезенные из других стран, усиленные. Ставим наиболее сильный вакуумный усилитель. На наши автомашины в данный момент продают наиболее мощные усилители. В случае, если вы обладатель машины заграничного производства, то наверное, вам понадобится подыскивать их с наиболее мощных автомашин. Чем мощнее усилитель, тем скорее станут включаться тормоза. Кроме всего прочего, установка наиболее мощного усилителя важна при установке наиболее мощных тормозных систем (при таковой надобности).
Преимущества дисковых тормозов
При увеличении температуры дисковых тормозов характеристики достаточно постоянны, тогда как у барабанных уменьшает эффективность.Стойкость температурная дисков повыше, а именно потому, что они гораздо лучше охлаждаются.Меньшие вес и размеры.Наиболее высочайшая эффективность торможения дозволяет сбавить тормозной путь.Увеличивается чувствительность тормозов.Изношенные колодки просто сменить, на барабанных приходится предпринимать старания на подгонку колодок, дабы надеть барабаны.В пределах 70% кинетической энергии авто гасится передними тормозами, задние тормоза позволяют понизить на передние диски нагрузку.Время срабатывания уменьшается.Температурные расширения не оказывают большое влияние на качество прилегания тормозных плоскостей (при таковой потребности).
Тюнинг тормозной системы на ВАЗ 2108
Почти всегда, когда у вас не заднеприводный авто, это довольно несложная операция. Единственный, очень значительный минус: доведется поразмыслить над переделкой ручника (ручного тормоза). Потребуется заменить ступицу, поставить суппорт, поставить диск, сменить трубки на шланги и перенастроить регулятор давления. А раз у вас автомашина с задним приводом, то вам все труднее. В большинстве случаев придется поменять задний мост. Самый простой вариант – выбрать мост от другой машины (это достаточно дорогостоящая операция и сделать ее сумеют исключительно в Тюнинг Центрах). Если же вас беспокоит вопрос повышения надежности, то возможно, их можно попробовать сделать так:
1-й идет на передние тормоза2-й и на передние и на задние
В этом виде, при всех повреждениях 1-го контура будут у вас передние рабочие тормоза, что практически постоянно дает возможность довольно результативно тормозить. Правда, понадобится подумать, как данное воплотить на переднем мосту. Это решение присутствует на наших Москвичах 2140 и Нивах, так что можно одолжить у них! Еще можно поставить АБС, подобрать проще всего от таких же иностранных автомобилей. Ее также нужно регулировать и настраивать. Установка такой штуки на наш авто потребует более мощного генератора (большое количество кушает электроэнергии). И еще будут вопросы с установкой и настройкой датчиков. В целом, достаточно дорогостоящая задумка.
Предупреждение!
У нас в России вмешательство в конструкцию заводских тормозных систем строго запрещено, можете позабыть о правдивом техническом осмотре. Это может быть опасно для вашей жизни. Ну, как говорится, я вас предупредил….
Загрузка...vazikov.ru
ВАЗ 2108: тюнинг тормозов | Тюнинг тормозов ваз 2109 2108 21099
Почти все дорожно-транспортные происшествия происходят лишь потому, что водитель утрачивает контроль над управлением автомобилем, особо редко это случается при торможении. В каком случае нужен на ВАЗ 2108 тюнинг тормозов? Модернизация нужна в случае повышения мощности мотора, а также в случае постоянных перемещений на высочайшей скорости.
Модернизация тормозной системы
Тюнинг тормозов ВАЗ 2108 исключительно небезопасен и, кроме всего прочего, является запрещенной операцией. Хотя она стоит того. Таким образом, когда вы ознакомились с материалом по тормозным системам, теперь с вами можно побеседовать и о их модернизации (еще бы, при таковой надобности). Начнём со смены передних дисков и колодок (диски со специальной нарезкой и вентилируемые), колодки, завезенные из других стран, усиленные. Ставим наиболее сильный вакуумный усилитель. На наши автомашины в данный момент продают наиболее мощные усилители. В случае, если вы обладатель машины заграничного производства, то наверное, вам понадобится подыскивать их с наиболее мощных автомашин. Чем мощнее усилитель, тем скорее станут включаться тормоза. Кроме всего прочего, установка наиболее мощного усилителя важна при установке наиболее мощных тормозных систем (при таковой надобности).
Преимущества дисковых тормозов
При увеличении температуры дисковых тормозов характеристики достаточно постоянны, тогда как у барабанных уменьшает эффективность.Стойкость температурная дисков повыше, а именно потому, что они гораздо лучше охлаждаются.Меньшие вес и размеры.Наиболее высочайшая эффективность торможения дозволяет сбавить тормозной путь.Увеличивается чувствительность тормозов.Изношенные колодки просто сменить, на барабанных приходится предпринимать старания на подгонку колодок, дабы надеть барабаны.В пределах 70% кинетической энергии авто гасится передними тормозами, задние тормоза позволяют понизить на передние диски нагрузку.Время срабатывания уменьшается.Температурные расширения не оказывают большое влияние на качество прилегания тормозных плоскостей (при таковой потребности).
Тюнинг тормозной системы на ВАЗ 2108
Почти всегда, когда у вас не заднеприводный авто, это довольно несложная операция. Единственный, очень значительный минус: доведется поразмыслить над переделкой ручника (ручного тормоза). Потребуется заменить ступицу, поставить суппорт, поставить диск, сменить трубки на шланги и перенастроить регулятор давления. А раз у вас автомашина с задним приводом, то вам все труднее. В большинстве случаев придется поменять задний мост. Самый простой вариант – выбрать мост от другой машины (это достаточно дорогостоящая операция и сделать ее сумеют исключительно в Тюнинг Центрах). Если же вас беспокоит вопрос повышения надежности, то возможно, их можно попробовать сделать так:
1-й идет на передние тормоза2-й и на передние и на задние
В этом виде, при всех повреждениях 1-го контура будут у вас передние рабочие тормоза, что практически постоянно дает возможность довольно результативно тормозить. Правда, понадобится подумать, как данное воплотить на переднем мосту. Это решение присутствует на наших Москвичах 2140 и Нивах, так что можно одолжить у них! Еще можно поставить АБС, подобрать проще всего от таких же иностранных автомобилей. Ее также нужно регулировать и настраивать. Установка такой штуки на наш авто потребует более мощного генератора (большое количество кушает электроэнергии). И еще будут вопросы с установкой и настройкой датчиков. В целом, достаточно дорогостоящая задумка.
Предупреждение!
У нас в России вмешательство в конструкцию заводских тормозных систем строго запрещено, можете позабыть о правдивом техническом осмотре. Это может быть опасно для вашей жизни. Ну, как говорится, я вас предупредил….
решите судьбу статьи:
Закрепленные
Понравившиеся
| Следующая > |
turbiruem.ru
