Объем масла в двигателе гранта


пошаговая инструкция, фото и видео

Производитель Лады Гранты рекомендует осуществлять проверку масла в двигателе через 2,5-3 тыс. км. пробега. Следует помнить, что свойства любой смазки утрачиваются со временем. Поэтому замена масла в двигателе Лада Гранта должна быть своевременной.

Подготовка к замене

Замена масла в двигателе Лада Гранта — несложная процедура, которую нужно производить через каждые 15000 км. пробега. Если вы владелец автомобиля, то хоть раз вам приходилось менять рабочее вещество в моторе вашего авто.

Существует индивидуальная схема для каждого авто, по которой производится замена смазки.

  1. Перед заменой изучите инструкцию к Лада Гранта, где есть рекомендации по смене масла, обратите внимание на тип смазочного материала, который нужно использовать.
  2. Затем купите топливный фильтр и непосредственно сам смазочный материал с запасом. Учтите тот факт, что излишки в качестве запаса масла не должны превышать объем двигателя.
  3. Приступая к замене смазывающей жидкости в двигателе Лада Гранта, загоните автомобиль на эстакаду.
  4. Для того чтобы заменить моторное масло, нужна емкость для слива старой смазки. Лучше использовать старую пятилитровую канистру, разрезав ее вдоль.

Какое масло лить в 8 клапанную Гранту?

В вопросе, какое масло заливать в мотор Лада Гранта, лучше руководствоваться рекомендациями изготовителя. Моторная рабочая жидкость должна соответствовать группе SJ или SL по классификации API.

Климатические условия также играют роль при выборе вязкости смазочного вещества.Для точного определения, какой нефтепродукт нужен, посмотрите под капотом, где должна быть бирка с надписью. Как правило, используется полусинтетическое или минеральное вещество Лукойл.

Задаваясь вопросом, какое масло выбрать для мотора Лада Гранта, не забывайте, что рынок изобилует подделками. Поэтому покупайте смазочный материал в проверенный торговых точках, читайте отзывы или заказывайте смазку через интернет.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать, обратите внимание на вязкость жидкости, от чего зависит количество ее потребления.

Если вы водите авто на высоких скоростях, то смазки нужно больше, чем это предполагает норма.Много смазочного вещества потребляет новый двигатель из-за того, что поршневые кольца и цилиндры не успели притереться.

Какое масло для мотора Лада Гранта приобрести, может подсказать таблица:

Классификации моторных масел

Производим замену

Необходимые инструменты

Приступая к замене смазочного вещества в Лада Гранта, приготовьте необходимые для процедуры инструменты:

  • ключи — комбинированный и съёмник для фильтра;
  • воронка;
  • емкость;
  • резиновые перчатки;
  • канистра;
  • ветошь;
  • газеты.

Для подобной процедуры лучше обзавестись фонариком, с которым легче увидеть отверстие для слива смазки. Обратите внимание на расположение масляного фильтра и осмотрите металлический поддон, чтобы подобрать к нему ключ.

Процесс снятия детали

Пошаговая инструкция

Замена смазки начинается с подготовки автомобиля. Убедитесь, что автомобиль стоит на ручном тормозе,    чтобы не подвергнуть себя опасности. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, после чего заглушите его.

  1. Если доступ к сливному отверстию затруднен, снимите защиту картера на авто.
  2. Подготовьте все ключи, емкость для слива старого смазочного вещества, газету и ветошь.
  3. Наденьте резиновые перчатки, после чего снимите крышки и откидные люки.
  4. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия, проворачивая против часовой стрелки накидным ключом.
  5. Поставьте емкость под поддон, открутив пробку. Проследите за тем, чтобы прокладка на пробке не упала в емкость со старой смазкой.
  6. Выкрутите старый масляный фильтр, повернув его на 2-3 см. Подождите пока масло стечет.
  7. Установите ключ с ремнем вокруг фильтра с целью ослабить на пол-оборота. Снимите ключ, откручивая фильтр руками.
  8. Далее, затяните пробку с помощью ключа.
  9. Сотрите потеки смазки ветошью и заберите емкость со старым маслом.
  10. Покройте слоем старой смазки резиновую прокладку на дне нового фильтра, который нужно проверить на повреждения.
  11. Установите новый фильтр, надевая его на резьбу. Зафиксируйте его.
  12. Во время очистки от смазки помните, что нельзя пользоваться водой и мылом.
  13. Чтобы залить смазочное вещество в двигатель, поднимите капот машины, открутите крышку фильтра, влейте новую смазку используя воронку. Не заливайте все 4 литра. Проверьте уровень смазочной жидкости с помощью щупа. 50-е деление соответствует норме.
  14. Установите крышку. Пока вещество не залито, нельзя запускать мотор.
  15. Запустите двигатель, чтобы убедиться, что масляный индикатор будет показывать «нормально». Проверьте, нет ли утечки смазочной жидкости.
  16. Выключите двигатель, уберите инструменты, отрегулируйте уровень смазочного материала, если есть такая необходимость.

Замена смазочной жидкости выполнена.

Заливка нефтепродукта в двигатель

Видео «Замена масла в двигателе Лада Гранта»

Вы можете ознакомиться на этом видео с тем, как нужно менять рабочее вещество в моторе.

labavto.com

Сколько масла в двигателе гранта

Какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель Лада Гранта: тип, марка и вязкость

Первое что нужно сделать владельцу «нового старого» автомобиля, это выяснить, какое именно масло в него залито, а также то, когда именно его придётся менять. И касается это, в первую очередь, двигателя, так как там «свежесть» масла наиболее актуальна. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Общие рекомендации по выбору масла

Несмотря на то, какой именно у вашего автомобиля двигатель, существуют общие рекомендации, которые не позволят вам ошибиться. В первую очередь, мы говорим о советах автопроизводителя. Как правило, это точные указания на то, какие именно жидкости подойдут наилучшим образом. При этом нужно учитывать особенности той местности, в которой машина будет эксплуатироваться.

Тип масла под конкретные условия эусплуатации

Вторым же пунктом будет фактор изношенности двигателя и то, какое масло в него заливалось ранее.

К примеру, если до этого в машине была полусинтетика, то есть вероятность того, что в небольших трещинках на резине могут образовываться пробки из отложений. И, при смене масла на синтетику, всё это будет вымыто, и компрессионные характеристики определённых узлов будут нарушены. Но, если с полусинтетикой всё ещё относительно нормально, то вот минеральное масло приносит множество проблем в процессе длительной эксплуатации.

Масло для 16-ти клапанного мотора Лада Гранта

Таблица моторных масел

Но, если с основными особенностями масла вы уже определились, то можно обратиться и к специфическим параметрам, которые касаются конкретного двигателя. Сегодня мы поговорим о моторе Лада Гранта с шестнадцатью клапанами. Таких силовых агрегатов в ассортименте производителя есть два, если не считать «турбированной» версии с мощностью в 120 лошадиных сил.

Масло, которое применяется в новом автомобиле, обладает повышенным уровнем вязкости. Это вызвано некоторыми особенностями притирки деталей друг к другу. Но, после этого, нужно будет искать подходящее масло.

Mobil 1 0w-40 передняя этикетка

Mobil 1 0w-40 задняя этикетка

По общей рекомендации производителя, 16-ти клапанные моторы предпочитают масло Mobil 1 0W-40 синтетического типа.

Тем не менее, данную жидкость стоит рекомендовать только в случае с автомобилями, пробег которых меньше ста тысяч километров.

Если же двигатель уже преодолел эту отметку, то внимание стоит обратить на масло типа Mobil 1 5W-50.

Оно, как можно понять из индекса, обладает несколько более подходящей вязкостью, что хорошо скажется на увеличении плотности между деталями. Этим, конечно же, не компенсируешь существенных недостатков в работе изношенного мотора, но коэффициент сжатия будет увеличен.

Одни из самых популярных автомобильных масел среди Грантоводов

Дополнительная информация

Во время замены масла, в обязательном порядке, нужно будет поменять масляный фильтр. Естественно, что оптимальным вариантом будет установка «рекомендованного» фильтра. Тем не менее, как показывает практика, с точно тем же успехом можно использовать даже наш отечественный «Салют» из Самары, который выпускается для модели ВАЗ-2108.

«Масляное голодание»

Сам же процесс замены фильтра будет стандартным. Следите только за тем, чтобы масло из фильтра не попало туда, куда не нужно. А вот новый фильтр должен быть залит свежим маслом приблизительно до половины. Делать это нужно в несколько заходов, так как вязкая жидкость не слишком хорошо проникает сквозь отверстия.

Смазываем масляный фильтр

Данная «хитрость» нужна для того, чтобы предотвратить, так называемое, «масляное голодание» мотора в первые секунды после его пуска. К тому же, не лишним будет смазать тем же маслом и уплотнительное кольцо из резины, относящееся к данному фильтру.

Уровень масла

16-ти клапанный мотор довольно чувствительный к уровню масла.

К примеру, если его будет слишком много (выше максимальной отметки на щупе), то существует достаточно высокий риск выхода из строя катализатора, а также сенсора, контролирующего массовый расход воздуха. Чтобы не ошибиться, применяется техника контроля на отраженном свете, так как цвет масла будет близким к прозрачному.

Можно ли использовать синтетическое масло?

16-ти клапанный мотор Лада Приора славится тем, что неплохо принимает различные типы масла. Помимо полусинтетики, которая считается стандартом, отлично показывает себя и синтетическое моторное масло. Оно рассчитано на современные 16-ти клапанные моторы, так что проблем с потекшими сальниками или же выгоранием не будет. К тому же, такое масло неплохо работает и в условиях сильных морозов. Мотор будет стартовать при температурах, более низких, нежели рекомендуется производителем.

Особенности 16-ти клапанных моторов 21126 и 21127

Ресурс двигателя будет равен двумстам тысячам километров.

Мотор, известный под индексом 21126, является более старой разработкой 2007 года, тогда как версия 21127 была выпущена в 2013 году. Как показывает практика, для них будет подходить точно такое же масло, как и для модели 21116. Не стоит обращать внимание и на год выпуска, так как технология изготовления существенно не дорабатывалась. Впрочем, сам производитель, а также рекомендации API, предполагают незначительные отличия в типе масла, которое подходит на силовой агрегат конкретного года выпуска.

16-ти клапанные моторы считаются довольно чувствительными к качеству масла. Поэтому стоит руководствоваться тем, что замена масла при эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах, должна проводиться в полтора раза чаще, а именно — один раз на десять тысяч километров пробега. В особо сложных условиях, этот отрезок можно сократить даже до семи тысяч километров.

Видео о выборе масла от «Теории ДВС» — рекомендую

Кстати, все 16-ти клапанные двигатели Лада Гранта при обрыве ремня ГРМ гнут клапана!

carfrance.ru

Замена масла в двигателе Лада Гранта

Содержание статьи:

0:37
  1. Замена масла в двигателе Лады Гранта с АКПП
  2. Вопросы и ответы о замене моторного масла для Гранты
  3. Видео о замене масла в двигателе Гранты
Замена масла в двигателе Лады Гранта с АКПП

Ну вот, сегодня наконец выбрал время поменять масло в двигателе. Выбирал масло долго и придирчиво. После перелопачивания огромного количества форумов, отзывов, тестов и прочей инфы, остановился на масле Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40. Это 100% синтетика. Фирма проверенная, пользуюсь ей давно. Фильтр хотел взять "MAN"овский (номер W914/2). "KNECHT MAHLE" (номер OC384). Тоже очень хороший фильтр. И после детального изучения я убедился, что это оригинал.

0:1174

1:1679

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 и масляный фильтр MAHLE OC384

1:1763

Вообще многие не обращают особого внимания даже на производителя масляного фильтра. А очень зря! Ведь если даже масло будет шикарное, из-за фильтра серьёзно может пострадать Ваш двигатель. В дешёвом или контрафактном фильтре может быть неисправен или заедать редукционный или байпасный клапан, а отсюда возможно масляное голодание двигателя на весь период работы от замены до замены масла. Я всегда очень придирчиво выбираю фильтра, и беру только проверенные фирмы и у проверенных поставщиков. Всегда будьте внимательны при покупке, и никогда не наткнётесь на плохой товар! 

1:2829

Кстати вот этот фильтр, кому интересно, был установлен с завода.

1:119

2:624

Оригинальный фильтр

2:665

3:1170

Оригинальный фильтр

3:1211

4:1716

Оригинальный фильтр

4:1757

На момент замены масла, моя Гранточка прошла 2620 км. Многие спросят, зачем менять масло, когда производитель предписал менять его первый раз аж в 15000 км? А я отвечу, что совершенно не знаю, что за жижа залита с завода. Даже офф. дилер затруднился ответить на этот вопрос. Во-вторых, мотор находится на обкатке. Все знают, что на обкатке масло надо менять с 2000 км. до 3000. км., т. к. двигатель работает в режиме повышенного трения и в масло выделяется большое количество мелкой стружки. Да и раньше сам АвтоВАЗ предписывал этот интервал замены. В сервисной книжке это было нулевое ТО (ТО-0). Я до сих пор не могу понять, чем руководствуется АвтоВАЗ, рекомендуя первый раз менять масло АЖ НА 15000 км. Пробега. В-третьих, я всегда во всех предыдущих машинах менял масло через 6-7 т.км. пробега. А взамен получал "долгоиграющий" безотказный мотор. И абсолютно чистый внутри двигатель без лакоотложений и тем более мазута чёрного. Ещё помню на семёрке с пробегом в 145 т. км., когда я вскрывал крышку клапанов, а дядька мой рядом стоял и поражался, мол "Ты что, головку новую поставил?". Когда я ему говорил, что мотор родной, не деланный ни разу и с таким пробегом, у него очки запотевали. "А почему люминька постели распредвала белая как с нуля?" — спрашивал он… Да потому, что если за мотором следить, он тебе прослужит много лет, будет чистенький внутри и снаружи. В четвёртых, я в конце статьи вам покажу "ужастик" про жижу, залитую с завода и всего на всего 2600 км. пробега.

4:4387

Собственно, хочу описать процесс замены масла и нюансы, связанные с Грантой именно с АКПП. Казалось бы, всё просто. Слил, выкинул фильтр, залил поехал дальше. Так многие и делают. Но всё же есть моменты, на которые всё-таки нужно обращать внимание. Перед заменой масла, подготовьте инструменты. Нам понадобится: 1. Качественный шестигранник на 8 мм., для откручивания сливной пробки. Если пробовать открутить шестигранником из плохого металла, результат будет плачевным. А именно в результате "шея" свернётся не только у вашего ключа, но и у пробки. Внутренние края шестигранника на пробке залижутся. А если это произойдёт, то пробку будет открутить очень проблематично. Тогда зубило и молоток в помощь. Я использовал шестигранник из своего набора "Force"

4:1373

5:1878

Шестигранник из набора инструментов

5:1949

2. Съёмник масляного фильтра. В большинстве случаев он не нужен, и можно открутить фильтр рукой. Но бывают случаи, как у меня, например, при данной замене, когда открутить фильтр никак не получается. И это как раз не зависит от количество приложенной "дури". Иногда фильтр закручивают на "сухую", и резиновая прокладка наглухо прикипает к металлу. В этих случаях без съёмника не обойтись. Я использую вот такой:

5:2693

6:504

Съёмник масляного фильтра

6:556

3. Лейка для заливки масла в двигатель. Я использую обычную разрезанную пластиковую бутылку из-под нарзана.

6:755

7:1260

Лейка из бутылки

7:1294

4. Ёмкость для отработки. Я использовал обычный тазик.

7:1395

А теперь давайте как всегда по пунктам: 1. Замену желательно выполнять на яме или подъёмнике. Как Вы уже поняли, у меня нет ни того не другого. Мы как говорится не ищем лёгких путей. Для того, чтобы подлезть к сливной пробке, нужно вывернуть колёса максимум влево. И приподнять домкратом правую сторону автомобиля. Этого расстояния вполне достаточно для того, чтобы подлезть к картеру двигателя. Но для большего удобства, можно снять правое колесо. Что я и сделал. Обязательно перед всеми работами, поставьте автомобиль на ручник и зафиксируйте упорами задние колёса!

7:2431

8:504

Поднятая правая сторона автомобиля

8:573

2. Подлезаем к сливной пробке и ослабляем её затяжку заранее подготовленным шестигранником на 8 мм. Подставляем ёмкость под картер. Откручиваем рукой пробку до последнего витка слегка надавливая на неё. Далее резко убираем руку, не отпуская пробку, чтобы не упустить её в наполняющуюся отработкой ёмкость. А то потом придётся вылавливать её из тазика с маслом. После вылезаем из-под машины и откручиваем крышку заливной горловины, для доступа воздуха в двигатель.

8:1423

9:1928

Алюминиевый картер двигателя

9:1986

 

9:1996

Откручиваем сливную пробку

10:2551

Если в пробке во внутреннем шестиграннике присутствует грязь, обязательно её прочистите шилом. Если грязь не вычистить, шестигранник не зайдёт в пробку до конца и при значительном усилии свернёт ей грани.

10:378

11:883

Почистите грани шилом

11:927

Обратите внимание, что здесь используется совершенно другая пробка, в отличии от обычных конусных, которые всю жизнь применялись на АвтоВАЗе. Уплотняется она алюминиевой шайбочкой, которая приминается при затяжке.

11:1325

12:1830

Сливная пробка, применяемая в алюминиевых картерах на Гранте с АКПП

12:1958

Перед сливом масла необходимо его максимально разогреть. Сливайте масло на горячую. Оно в таком состояние очень жидкое, и вытечет максимальное количество отработки.

12:2265

3. После полного слива масла необходимо открутить масляный фильтр. Подлезть к нему удобно из подкапотного пространства. Сначала пробуем рукой. Если никак не получается это сделать, берём съёмник и им откручиваем.

12:391

13:896

Откручиваем фильтр съёмником

13:954

4. После того как масло перестанет течь из-под резьбы где был фильтр, нужно тряпочкой протереть все подтёки. Далее нужно подготовить новый фильтр. Открываем новое масло. Смачиваем этим маслом резиновое уплотнение масляного фильтра.

13:1381

14:1886

Смазываем резиновый уплотнитель фильтра

14:1965

Закручиваем новый фильтр на место, и протягиваем его от руки. Многие скажут, что нужно залить масло в фильтр…НЕ НУЖНО ТУДА НИЧЕГО ЗАЛИВАТЬ! Это Вам не грузовой мотор, в котором объём фильтра около 1,5-3 л. При запуске двигателя фильтр заполнится за доли секунд…

14:2442

5. Закручиваем сливную пробку, предварительно одев на неё алюминиевое кольцо. Затягиваем сливную пробку не сильно, в отличии от конусной пробки старого образца. Там её надо было тянуть очень сильно. Здесь же имеем алюминиевый картер. И при сильной затяжке можно в лёгкую свернуть резьбу. Так что тянем не сильно, кольцо примнётся и будет отлично держать.

14:648

6. Далее опускаем автомобиль. Берём свеженькое масло и через лейку заливаем его в двигатель. Теперь насчёт объёма, вливаемого в данный двигатель. У нашего двигателя (с алюминиевым картером) объём заливаемого масла больше, чем в обычных переднеприводных двигателях с МКПП. Там объём равен 3 л. Здесь в руководстве по эксплуатации написано 4,1 л. 7. Перед тем как проверять уровень масла по щупу, необходимо запустить двигатель. Это нужно для того, чтобы заполнить масляную систему и масляный фильтр. А это всё занимает около 300 г. масла. Так вот, заводим двигатель и ждём пока погаснет аварийная лампочка давления масла. Как только она погасла можно глушить двигатель. Далее даём немного стечь маслу, подождав пять минут. Производим контроль масла по щупу. При необходимости доливаем масло. Далее перепроверяем уровень. Когда доведём уровень до нормы — закручиваем заливную крышку. Напоминаю, что уровень не должен быть на отметке MAX на холодную. Норма на холодную — это 2 мм. не доходя до уровня MAX на щупе. Переливать масло вредно. Не исключено, что перелив выше уровня станет причиной "запотевания сальников и уплотнителей"

14:2693

Я изначально не досмотрел в руководстве объём масла, и купил четырёхлитровую канистру. После заливки масла у меня получилось чуть выше чем пол уровня. Вот уровень масла после 20 мин. стекания. (подчеркнул уровень, потому как масло светлое, и особо на фотках не видно)

14:485

15:990

Уровень масла

15:1019

16:1524

Уровень масла

16:1553

Пришлось докупать литрушку и доливать до уровня. Советую всем владельцам Гранты с АКПП сразу покупать пятилитровую канистру.

16:1788

А теперь обещанный ужастик: Фотография залитого заводом масла после пробега 2600 км.

16:1943

17:2448

Отработка заводского масла

17:53

На фотках опять же плохо видно. Масло имеет тёмно рыже-коричневый цвет. Больше напоминает ржавый. При близком рассмотрении в масле присутствует ярко выраженная стружка. На фильтре тоже виднеется осевшая стружка мелкой фракции.

17:473

Короче говоря — делайте выводы! Стоит ли менять масло на 2 — 3 тыс. пробега или стоит подождать 15 тыс. км., и выковыривать его от туда шпателем.

17:733

Да и ещё хочу немного поделиться ощущениями в работе двигателя после замены масла на синтетику. Первый плюс — это очень заметное снижение шума при холодном пуске. На старом масле двигатель работал первые 8-10 мин. очень грубо, и слышалось много посторонних шумов. Сейчас при запуске на холодную шума нет ВООБЩЕ. Двигатель работает мягко и тихо. На горячую работает по звуку также как на старом масле, но мотор стал более эластичный и тяговитый. Это реально ощутимо сразу. Ещё один плюс — Почти полностью пропала вибрация на режиме D и R, когда стоишь на месте не двигаясь. Особенно ярко вибрация выражалась в пробках. Сейчас вибрация пропала полностью. Всё вышесказанное без каких — либо преувеличений.

17:2014

Чтобы не было споров по поводу объёма, заливаемого в двигатель, выкладываю фото своего руководства по эксплуатации (сразу извиняюсь за качество фотографии):

17:290

18:795

Заправочные объёмы (руководство по эксплуатации)

18:889

Для автомобилей с МКПП: 2,9 л. Для автомобилей с АКПП: 4,1 л.

18:995
Вопросы и ответы о замене моторного масла для Гранты

Системы смазки всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта, принципиально одинаковы по конструкции. Отличие системы смазки двигателя ВАЗ-21126 от остальных - в наличии в головке блока цилиндров каналов подвода масла к гидротолкателям привода клапанов. Когда менять масло на Гранте? Завод изготовитель рекомендует выполнять первую замену моторного масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе через 2-3тыс.км. пробега. После этого, моторное масло на Гранте следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Какой объем масла в двигателе Гранты? Объем масла в системе смазки двигателя 3,5л., но около 500мл. масла после слития все равно остается в системе, поэтому выполняя замену масла рекомендуется заливать около 3л. нового масла. После нескольких минут работы мотора следует проверить уровень масла, и при необходимости долить его, чтобы отметка на щупе была между уровнями "МИН" и "МАКС". Какое масло заливать в Гранту? Мы рекомендуем Вам придерживаться рекомендаций завода изготовителя: в систему смазки двигателя следует заливать масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА). Вязкость масла по SAE выбирайте в соответствии с климатическими условиями. Таблица №1: Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел: Таблица №2: рекомендованные масла для Гранты:

20:4788

Какое масло в Лада Гранта с завода? Чтобы сказать точно, следует проверить под капотом наличие бирки с надписью. Обычно используется моторное масло Лукойл (полусинтетика или минеральное). Про расход масла Гранты. Потребление некоторого количества моторного масла (до 1л. на 1000км.) при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление. Количество потребления зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, при вождении на высоких скоростях и частом ускорении потребляется большее количество масла. Также стоит учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись. Какое масло лучше для Гранты? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

20:1854
Видео о замене масла в двигателе Гранты

20:1944

https://www.drive2.ru/l/3068718/, http://клуб-лада.рф/vybor-complect-granta/658-choice-motor-oil-granta.html

20:2066

следующая статья:

47767

spike.su

Какое масло лучше заливать в 8-ми клапанный двигатель Лада Гранта?

Выбираем хорошее масло для 8-ми клапанного двигателя Лада Гранта

Немного о двигателе

На Ладу Гранту устанавливаются двигатели, которые совершенно такие же как и на Приоре и Калине. Поэтому в выборе масла можно руководствоваться советами и этих автовладельцев.

8-ми клапанных двигателя на Ладе Гранта имеется три: 82 л.с. (индекс 11183, клапана не гнёт ) и 87 л.с. (индекс 11186, 21116, клапана гнёт ).

Двигатель 11183 (82 л.с.)

Двигатель 21116 (87 л.с.)

Выбираем масло для двигателя с умом

В выборе масла самое главное не ошибиться и подобрать его строго по спецификации завода изготовителя. Ниже на картинке представлены рекомендации завода (выдержка из сервисной книжки).

Таблица моторных масел (первый лист)

Таблица моторных масел (второй лист)

Первое, что бросается в глаза — это отсутствие Castrol, ZIC и прочих именитых производителей.

Почему? Они не проплатили за рекламу? Кстати, на 16-ти клапанный двигатель, который не рассматривается в этой статье, в руководстве по эксплуатации к автомобилю Лада Приора эти масла есть.

Кстати, многие автовладельцы стараются заливать то масло, которое было залито с завода.

Мнение Грантоводов

А что думают сами владельцы данного автомобиля?

Мнения разделились. Кто-то как и раньше не доверяет отечественному производителю, другие, наоборот, склоняются к тому, что не надо переплачивать за иностранный бренд. Мнения о выборе масла разделились даже у владельцев 16-ти клапанных моторов.

Отметим лишь то, что мы ни разу не видели в продаже масло «Новойл Супер» от «БашНефти» и «ТатНефть Синтетик» от «ТатНефти», хоть и спрашивали на их заправках в нашем городе.

Проблем с покупкой прочего отечественного масла быть не должно, они представлены в большинстве авто-магазинов и пользуются спросом за счёт своей дешевизны.

Список моторных масел с отзывами

MOBIL SUPER 3000 5W40

Полностью устраивает, расхода масла практически нет.

Хорошее масло, расхода практически нет, двигатель работает ровно и без проблем. Есть Хоть какая-то гарантия при покупке на фирменных заправках "Лукойла".

ESSO Ultron 5W40 (синтетика)

Когда покупал пугали тем, что будут выдавливать сальники двигателя. Но такое же масло я лил до этого в классику, проблем не было, пробег был больше 150 т.км без капиталки, двигатель масло практически не брал. Зимой двигателю в мороз будет проще завестись. Меняю его раз в 10 т.км.

Shell Helix HX7 10W-40 (полусинтетика)

Хорошее масло. Лью его уже не в первый автомобиль, проблем не было. Покупаю в специализированном магазине автомасел SHELL.

ELF 10W-40 (полусинтетика)

Лью такое же масло, только синтетику в служебный автомобиль Рено, а у него пробег уже более 200 000 км. Недаром Рено советует только его, хорошее масло.

ELF Competition STI 10W-40

Хорошее масло. Залил сразу на первом нулевом ТО, проблем с двигателем не было, пробег больше 70 тысяч километров. Рекомендую.

Я торгую маслами, могу сказать, что Кастрол сейчас самый первый в рейтинге по подделкам. Если купите хорошее, то оно не доставит Вам проблем, если подделку, то минимум оно будет угорать, максимум - сократите срок службы своего двигателя. Если Кастрол - то лучше синтетику!.

Синтетика или полусинтетика

В настоящее время очень обширный выбор масла

Производитель рекомендует только полусинтетику. Однако некоторые автовладельцы льют синтетическое масло, так как с ним двигателю проще завестись в сильный мороз.

Плюсы синтетического масла
  1. они меньше подвержены воздействию за счёт изменения внешней температуры;
  2. они обладают лучшей текучестью при отрицательных температурах, чем ниже температура, тем это соотношение лучше по-сравнению с полусинтетикой;
  3. в своём составе имеют меньше присадок, так как большинство присадок синтезируется в момент его производства;
  4. поскольку масло полностью синтетическое, то удалось добиться более лучших антифрикционных свойств.
  5. за счёт лучших смазочных качеств, уменьшается трение, за счёт этого должен увеличиться ресурс двигателя и уменьшиться расход топлива .

Даже несмотря на то, что синтетическое масло лучше по своим потребительским качествам, всё-равно необходимо тщательно следить за работой двигателя ( за вибрацией, за оборотами, за рабочей температурой (кстати, какая рабочая температура у 8-ми клапанного двигателя ?).

Очень интересное от «Теории ДВС» про выбор масла

Если Вам интересен данный вопрос, то обязательно посмотрите ниже.

Сколько масла в 8-ми клапанном двигателе?

http://carfrance.ru

legkoe-delo.ru

Сколько масла заливать в двигатель гранты – Telegraph

Сколько масла заливать в двигатель гранты
Как заменить масло в двигателе Лада Гранта — какое масло выбрать и объем
=== Скачать файл ===

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 02 Октябрь - Замена масла каждые т. За 6 месяцев пробег км. Отправлено 03 Октябрь - Да не нужен с такой температурой застывания Просто речь зашла за 20 литровую упаковку, поэтому посмотрел у дистрибьютора. А так конечно NGN Profi. Весной заливаете у меня двиг 98 л. Лукойл 5в40, а перед морозами откачиваете через щуп трубка от капельницы и шприц литр или 2 масла и заливаете 'жидкий' Лукойл 5в На 16 клапанных моторах не проходят ТО0, только на 8-ми клапанных. Но все-равно думаю надо слить 'заводское' масло. Заводское не очень хорошее масло. Как залил Лукойл 5в40, расход на пару литров упал, мягче стал работать. Отправлено 04 Октябрь - От весны до морозов обычно около полугода и больше проходит, пора бы уже масло полностью менять, а не откачивать. Так можно делать для освежения масла, если остаются старые остатки, чтобы до тянуть до замены или просто для профилактики. А через полгода уже по любому полная замена нужна, если только конечно пробег не тыс в год. А при таких пробегах меня вообще удивляет, что люди парятся какое масло лить. Сотку в любом случае отходит, а это минимум 15 лет, что тут выбирать то? Отправлено 05 Октябрь - Что то у меня расход на пару литров после этого увеличился. Погода одна и та же, маршрут тот же. Отправлено 10 Май - Отправлено 14 Май - NGN Profi самое то. Моя страница на Drive2. Новичкам по выбору масла для своего авто - сюда! Community Forum Software by IP. Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь Блоги Календарь. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Перенести. Масло для Лада Гранта 1,6 16V двигатель Автор Alex , 02 Окт NGN Profi 5W30 Авто: Lada Granta 1,6 16V. Эксплуатируется в Саратове, морозы максимум до , зимой постоянно используется автозапуск. NGN официальный дистрибьютор 2. SHELL официальный дистрибьютор 3. Какое моторное масло лучше выбрать для данного авто? Лукойл sn 5w40 Авто: Сообщение отредактировал Азат Д: Total HKS G 5W30 Авто: KIA Ceed JD 1. Залито Шелл ультра 5' Сейчас оно стоит Стоит ли переплачивать за него и взять лучше ngn profi 5'30 или ngn gold 5'40 которые дешевле и вроде по отзывам неплохие? Эксплуатация практически трасса в ЦФО. ВАЗ 1,6i 8v Стаж: Искитим Новосибирская область Масло: Corolla AE 5A-FE 99г. Если из сороковок, то ближе к W30 надо масла выбирать. Обратно в Выбор моторного масла. Темы с аналогичным тегами Лада Гранта, масло, моторное Выбор масла. Количество пользователей, читающих эту тему: Board Mobile Помощь Community Forum Software by IP. Войти У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. MaksimVZ 01 Авг Gloryk 02 Авг Booster 11 Июл

Арбитраж проверка контрагента

Всероссийское движение валютных заемщиков последние новости

Тест про лунтика

Порядок замены масла Гранты (в двигателе)

Движение лексическое значение

Вероятность случайного события задачи с решением

Альбендазол для цыплят инструкция по применению

История головных уборов

Перец весь в дырках что делать

Таблица объема моторного масла в двигателях автомобилей ВАЗ/Lada 2190 / Lada Granta

История русской литературы агеносов

Можно обрезать виноград весной

Скачать книгу карты судьбы роберта кэмпа

Что надо делать если немеет левая рука

1968 год события в ссср

Игр сайт рука

Пропускает ли спанбонд воду

Как поменять масло в двигателе Лада Гранта

Теорема ньютона лейбница

Apple mac mini 2012

Манка гликемический индекс

Колоноскопия в минске где сделать

Дорожное полотно чертеж

telegra.ph

www.allanda-auto.ru

Замена масла в двигателе Лада Гранта - какое выбрать и какой объем

Регулярная замена масла, согласно рекомендациям завода изготовителя, обеспечит двигателю автомобиля стабильную работу без дополнительного износа и как следствие сокращения его ресурса. Произвести замену масла можно как самостоятельно, так и обратившись в специализированный сервис. Если автомобиль на гарантии, лучше произвести замену у дилера. Не стоит экономить на масле, от него напрямую зависит износ двигателя.

Когда менять моторное масло на Гранте

Замена моторного масла на Гранте производится каждые 10-15 тыс км пробега. Именно в течении этого времени масло обладает всеми необходимыми свойствами для смазки узлов двигателя. Далее масло начинает чернеть и становится более жидким, то есть теряет вязкость.

Если у вас новая Лада Гранта, замену масла следует произвести после 3 тыс км пробега. Далее замена производится каждые 10-15 тыс км пробега.

Сроки замены масла зависят от эксплуатации вами автомобиля, некоторые за год проезжают по 30-50 тыс км и соответственно меняют масло по 4-5 раз в год. Другие лишь 10-20 тыс, соответственно производят замену моторного масла на Гранте всего 1-2 раза в год.

Какое масло заливать в двигатель Лада Гранта

Завод изготовитель рекомендует следующие масла: Mobil 1, ShellHelix, Лукойл, Роснефть, Татнефть и другие соответствующие характеристикам вязкости масла. Решение, какое именно масло приобрести и заливать решаете вы, завод АвтоВАЗ дает лишь рекомендации, с которыми можно ознакомится на рисунках ниже.

Отличия замены масла в 8 и 16 клапанном моторе на Гранте

Замена масла на 8 и 16 клапанных моторах практически одинакова. Отличия лишь в том, что на 16 клапанном моторе невозможно сверху снять масляный фильтр. Для его замены потребуется открутить среднюю защиту(поддона). В остальном же никаких отличий нет.

При замене масла — замена масляного фильтра обязательна!

Какой объем масла необходимо залить в двигатель Гранты

Если у вас Лада Гранта с 8 или 16 клапанным мотором и механической кпп вам необходимо залить 3,2 литра масла. Если у вас автоматическая кпп необходимо 4,4 литра масла .

Инструкция по замене моторного масла на Гранте с 8 и 16 кл мотором

Итак, откручиваем крышку масляной горловины. Далее ослабляем затяжку сливной пробки на поддоне.

Подставляем под нее тару для слива старого масла и сливаем его до тех пор, пока масло не начнет капать мелкими каплями.

Далее подставляем тару под масляный фильтр и с помощью съемников откручиваем его. Для удобства замены советуем отсоединить колодку датчика коленвала, чтобы случайно не повредить ее съемником.

Если под рукой нет съемника, можно аккуратно пробить масляный фильтр отверткой и открутить его используя отвертку как рычаг.

После того как мы полностью слили старое масло и открутили фильтр, берем новый фильтр и наливаем в него примерно до половины фильтра новое масло, а так же смазываем уплотнительное резиновое кольцо маслом. Заворачиваем фильтр.

Если вы меняете тип масла или заливаете масло другой фирмы, необходимо выполнить промывку двигателя специальным промывочным маслом.

Заливаем новое масло через горловину.С механической кпп 3,2 литра с автоматом 4,4 литра.

Подождем несколько секунд и запускам мотор. На панели загорится лампа индикации уровня масла. Через минуту лампа погаснет. На этой процесс замены завершен. Необходимо лишь проверить уровень и при необходимости выполнить доливку.

Как проверить уровень масла в Гранте

После того, как мы поменяли масло в двигателе, запустили двигатель и он немного поработал, подождем пока масло сольется в поддон и проверим его уровень.

Достаем масляный щуп и смотрим уровень. Он должен находится на отметке между min и max. При необходимости доливаем масло и радуемся проделанной работе.

Источники: http://remontautomobilya.ru/kak-zamenit-maslo-v-dvigatele-lada-granta-kakoe-maslo-vybrat-i-obem.html

master-informa.ru

Какое масло лучше заливать в коробку Лада Гранта 8 клапанов — Всё о машинном масле

При покупке Lada Granta с завода определенное количество трансмиссионного масла уже находится в КПП. По истечении его эксплуатационного срока, водитель сам решает, что заливать в коробку и двигатель.

Для автомата

Какое масло рекомендуют заливать в коробку Лада Гранта? Для обеспечения исключительной работы в автоматическую коробку заливаются специальные марки.

Хорошо показали себя марки Genuine EJ-1 ATF и NISSAN ATF Matic–S. Если нет возможности приобрести именно эту марку можно подобрать аналог других производителей. При выборе надо обращать внимание на его вязкость и подходящий температурный режим для правильной работы автоматической коробки передач.

В зависимости от типа, автоматическая коробка может вмещать от 4,2 минимально, до 15,5 литра максимально. Водителю надо помнить, что при замене не всегда, получается, слить весь объем. Какая – то его часть может, и будет оставаться в узлах и каналах. Это считается допустимым.

Масло, заливающееся в автоматическую коробку передач Lada Granta должно меняться через пройденные 75 000 км или же по истечении 5 летнего срока эксплуатации.

Уже находящийся в АКПП объем залитого масла не требует замены. Это связано с тем, что оно изначально имеет высокие эксплуатационные характеристики, обеспечивающие правильную работу коробки на протяжении заявленного срока эксплуатации.

Залитое на заводе масло, не нуждается в сервисной замене и меняется только при ремонтных работах, при смене сальников и прокладок.

Для того чтобы заменить использованное масло в коробке – автомат Лада Гранты на новое понадобится накидной ключ на 19 мм, шестигранный на 5, емкость с купленным маслом, гладкая бумага без единой ворсинки, пустая емкость и возможность поставить машину на эстакаду.

Этапы замены масла в Lada Granta

  1. Откручивается сливная пробка и переливная трубка, при помощи кольцевого ключа на 19 мм и шестигранника на 5.
  2. Сливается имеющийся объем в пустую емкость, открученная пробка закручивается на место, затем заворачивается сливная пробка и происходит установка нового уплотнительного кольца.
  3. Объем, необходимый для работы автоматической коробки Лады Гранты примерно литр. Проверяем уровень масла КПП Гранта щупом и заливаем приблизительно литр нового трансмиссионного масла.

Для механики 

Марка масла, заливающегося в механическую коробку передач должна быть качественной и соответствующей типу двигателя и температурного режима. Авто Ваз рекомендует именно эти марки: Лукойл ТМ 4; НОВОЙЛ ТРАНС КП; Роснефть KONENIC; Татнефть Транслюкс ТМ4-12; THK TRANS KP; THK TRANS KP SUPER; Транс КП-2; SHELL TRANSAXLE OIL. Для каждой модели список рекомендуемых марок прописан в сервисной книжке, предлагающейся к автомобилю. Лучше всего масла приобретать в крупных магазинах автозапчастей и непосредственно в магазинах от производителя. Среди сотен марок, водитель сам выбирает то масло, которое заливается в коробку

Объем масла в Ладе Гранте доходит до 3, 5 литров.

Каждые 75 тысяч км пробега масло обязательно заменяется.

Этапы слива масла в механической коробке передач

  1. Необходим набор инструментов, таких как ключ, на 17, канистру с трансмиссионным маслом, воронку, шланг, емкость не менее 4 л, возможность установки автомобиля на смотровую яму и прогревания коробки. Замена масла обычно происходит сразу же после длительной поездки.
  2. Поверхность вокруг сливного отверстия на картере коробки передач тщательно очищается. Подставляется канистра около 4 литров. Откручивается пробка при помощи ключа на 17. Сливается старое масло. После этого коробка заворачивается и заливается в КПП Лады Гранты. Вместо щупа вставляется шланг в отверстие коробки.

Марки масел, которые заливаются в двигатель Гранты, обычно прописываются в рекомендациях завода изготовителя. Рекомендованы к использованию масла иностранных производителей, таких как G-Energy S Synth (10W-40, 15W-40), Esso Ultra (10W-40), Mobil1 ESP Formula (5W-30), Shell Helix Plus (10W-40). Из отечественных отлично себя зарекомендовали марки Новойл Супер (5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40), Роснефть Максимум (5W-40, 10W-40), Роснефть Премиум (5W-40).

Марка, заливающегося в систему смазки двигателя масла, должна быть для моторов, работающих на бензине и соответствовать группе SJ или SL по классификации API. Вязкость выбирается в зависимости от климатических условий предполагаемой эксплуатации.

Первоначальная смена масла Лада Гранта должна произойти после 2-3 тысяч пройденных километров. После первой замены, лучше повторять ее каждые 15 тысяч км или 1 раз в год.

Масляный объем в двигателе где-то примерно три с половиной литра, но новое заливается около 3 литров, так как минимум 500 миллиметров остается в системе двигателя.

После пары минут работы мотора проверяется масляной уровень, отметка на щупе должна быть между метками «МИН» и «МАКС».

Многие водители стоят перед сложным выбором пользоваться синтетическим или минеральным? Синтетика, конечно лучше, качественнее, но и дороже.

Синтетические масла за счет повышения смазывающих свойств позволяют продлить срок эксплуатации всех узлов двигателя.

Моющие свойства тоже можно оценить на 5 +, а это значит минимум отложений, остаточных частиц металла и осадка при работе двигателя.

Для водителей нашей страны еще одним достоинством является возможность езды на автомобиле в зимнее время.

Опыт многих владельцев Гранты доказал, что двигатель намного лучше запускается при использовании полностью синтетического масла, чем на минералке и полусинтетике.

Единственный минус — его относительно высокая цена, поэтому не все автолюбители могут порадовать свою «ласточку» такой покупкой.

Источник: grantaliftback.ru

МАСЛО В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ (КПП) LADA GRANTA

Бюджетный автомобиль Lada Granta производится с 2011 года. Модель комплектуется 8- и 16-клапанными двигателями объемом 1.6 литра мощностью 82 – 118 л.с. и тремя типами трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач ВАЗ 2181, 5-ступенчатой роботизированной КПП АМТ 2182 и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco JF414E.

Какое масло заливать в коробку Granta зависит от типа трансмиссии.

Масло в коробку передач Lada Granta с МКПП и АМТ

Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 предназначено для механических коробок передач легковых автомобилей и соответствует стандарту API GL4+. Специалисты TOTAL рекомендуют заливать это масло в коробку передач Granta при замене в ходе сервисного обслуживания (для автомобилей с ручной или роботизированной трансмиссией). Оно обладает отличными защитными свойствами и предохраняет детали трансмиссии от преждевременного износа и коррозии в любых режимах эксплуатации, увеличивая ресурс агрегата. Стабильность характеристик TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 позволяет применять это масло в КПП Lada Granta с максимально допустимыми межсервисными интервалами.

Бюджетный автомобиль Lada Granta производится с 2011 года. Модель комплектуется 8- и 16-клапанными двигателями объемом 1.6 литра мощностью 82 – 118 л.с. и тремя типами трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач ВАЗ 2181, 5-ступенчатой роботизированной КПП АМТ 2182 и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco JF414E.

Какое масло заливать в коробку Granta зависит от типа трансмиссии.

Масло в коробку передач Lada Granta с МКПП и АМТ

Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 предназначено для механических коробок передач легковых автомобилей и соответствует стандарту API GL4+. Специалисты TOTAL рекомендуют заливать это масло в коробку передач Granta при замене в ходе сервисного обслуживания (для автомобилей с ручной или роботизированной трансмиссией).

Оно обладает отличными защитными свойствами и предохраняет детали трансмиссии от преждевременного износа и коррозии в любых режимах эксплуатации, увеличивая ресурс агрегата. Стабильность характеристик TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 позволяет применять это масло в КПП Lada Granta с максимально допустимыми межсервисными интервалами.

ри замене масла в коробке Granta так же можно использовать TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 – это трансмиссионное масло является 100% синтетическим и имеет уровень свойств, отвечающий стандартам API GL-4, GL-5 и MT-1. Благодаря технологии FUEL ECONOMY (FE) при применении этого масла в КПП Lada Granta снижается расход топлива по сравнению с обычными смазочными материалами.

Его высокие противозадирные свойства гарантируют надежную защиту элементов трансмиссии от износа и коррозии. TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 обладает высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать это масло в коробке Granta с увеличенными интервалами замены (в рамках предписания автопроизводителя).

Источник:.total-lub.ru

Автомобили ВАЗ становятся всё популярнее, чему немало способствуют и кризис и выпуск новых моделей. Но для многих, кто купил эти машины, сразу же встаёт вопрос — а какое масло заливать в Ладу?

Существует ли какое-то специальное предусмотренное заводом-производителем масло, или можно выбирать самостоятельно по параметрам температуры и вязкости?

Масло для разных моделей ВАЗ

Нужно сказать, что завод АвтоВАЗ специализируется на выпуске различных моделей автомобилей, но с конструктивно очень похожими двигателями, которые отличаются только количеством клапанов и объёмом. Поэтому рекомендации по выбору масла будут актуальны для всех моделей Лада с однотипными двигателями.

На сегодняшний день двигатели ВАЗ бывают объёмом 1.4, 1.6, 1.8 литра (8 или 16 клапанов), которые устанавливаются на модели:

  •  Гранта 
  •  Калина 
  •  Приора 
  •  Веста 
  •  Х-рей 

Так как Лада Ларгус – это, по сути, автомобиль Рено Логан, но с чуть изменённой внешностью и с шильдиком Лада на капоте, поэтому в нашем обзоре он участие принимать не будет.

Какое масло заливают в двигатели Лада на заводе

Какое масло на самом деле заливается на заводе в двигатель той или иной модели Лада – это не простой вопрос, на который, порой, не может ответить даже официальный дилер, продающий этот автомобиль. Как правило, для конкретного автомобиля существуют рекомендации завода-производителя, какое масло необходимо использовать для эксплуатации в этом автомобиле. В этих рекомендациях есть технические характеристики, которыми должно обладать масло (как правило, без указания бренда производителя).

А что касается именно масла, заливаемого в двигатель на заводе, то нужно меть ввиду, что Волжский автозавод — это основное предприятие по выпуску российских автомобилей, и он уже давно стал местом притяжения главных производителей горюче-смазочных материалов в стране – компаний Роснефть и Лукойл, которые являются его официальными поставщиками.

Существуют некоторые данные, что в двигатели многих моделей, выпускаемых на заводе ВАЗ, заливается полусинтетическое масло Роснефть 5W-30. Но так же есть и другие данные, что в двигатели автомобилей на заводе заливается полусинтетическое Лукойл 5W-30. Нужно оговориться, что все эти данные — не точные, в разных источниках может быть указано разное масло для одних и тех же моделей машин. Иногда под капотом нового автомобиля можно найти специальную бирку, на которой написана марка масла, залитого в двигатель, но это, скорее, исключение.

По всей видимости, на заводе АвтоВаз в двигатели разных партий автомобилей в разное время может быть залито масло либо одного поставщика (к примеру, Роснефть), либо другого (к примеру, Лукойл), в зависимости от договорённостей с ними. И точно сказать, какое масло залито в конкретный автомобиль, может, разве что, сборщик на конвейере.

Но в то же время можно сказать, что для покупателя новой Лады, вопрос — какое масло было залито на заводе — важен, но не критичен. Если автовладелец планирует ездить на машине долго, то он заменит это заводское масло после пробега в 2000 км, который считается «обкаткой» на то масло, на котором планирует эксплуатировать автомобиль в дальнейшем (из рекомендованных заводом-производителем). Даже если случится однократная смена марки масла на новом двигателе – она большого вреда двигателю автомобиля не принесёт.

Какое масло рекомендует ВАЗ

Общие рекомендации завода АвтоВАЗ по выбору масла в двигатель для всех его моделей очень похожи. Первое, с чем нужно определиться – это температурные условия, для которых подбирается масло.

Для различных регионов, а так же для зимних или летних условий эксплуатации необходимо выбирать различные температурные условия и вязкость масла в соответствии с таблицей:

Далее необходимо выбрать бренд и марку масла из рекомендованных заводом-производителем для каждой модели автомобиля.

Масло в Лада Калина

Для Лады Калины АвтоВАЗ рекомендует применять масла, предназначенные для бензиновых двигателей и соответствующие группам A3/B3 или SJ/SL. В эту классификацию попадает множество различных марок масла. Более конкретные рекомендации по брендам и маркам выглядят следующим образом.

Масло в Лада Гранта

Завод-производитель рекомендует заливать в систему смазки масло для бензиновых двигателей, соответствующее группам А3/В3 или SJ/SL. Под эту классификацию подходит множество различных марок масла, рекомендации по маркам выглядят так.

Масло в Лада Приора

Для Приоры АвтоВАЗ рекомендует масла, предназначенные для бензиновых двигателей и так же, соответствующих группе A3/B3 или SJ/SL. Множество брендов выпускают масла, соответствующих этим классификациям, рекомендации по брендам будут выглядеть так.

Фирменное моторное масло Лада

Так же в продаже можно найти целую линейку фирменных масел под маркой «Лада», которую АвтоВАЗ рекомендует для эксплуатации в своих автомобилях. В пресс-релизе к линейке моторных масел «Лада» указано, что производитель – Лукойл.

Можно не сомневаться, что под собственной маркой автозавод предлагает масло, соответствующее всем допускам для использования в своих моделях автомобилей.

Большая ли разница между синтетикой и полусинтетикой?

В передаче «Главная дорога» провели тест, в котором выяснили, большая ли разница между синтетическим маслом и полусинтетическим. Стоимость этих масел отличается в полтора раза, есть ли смысл переплачивать?

Масло в коробку Калины, Гранты, Приоры

На конвейере ВАЗ для механических коробок передач используется трансмиссионное масло от различных производителей, среди которых: Лукойл, Роснефть, ТНК и французский Elf. Однако, как и в случае с двигателем, абсолютно точно сказать в каком автомобиле какое масло залито может только сборщик на конвейере. Некоторые автовладельцы предпочитают менять заводское масло из коробки Лады на то трансмиссионное масло, которому доверяют.

АвтоВАЗ рекомендует для эксплуатации в механических коробках Калины, Гранты и Приоры следующие трансмиссионные масла:

Для автоматических коробок лада Калина 2 и Гранта (АКПП производства Nissan (Jatco)) АвтоВАЗом предусмотрено масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Заменители трансмиссионного масла Genuine EJ-1 ATF использовать можно, но в этом случае исправную работу АКПП никто не гарантирует.

Источник:vibiraem-avto.ru

info-maslo.ru