Первое то лада гранта


Что делают на 1 ТО Лада Гранта: перечень работ

Автомобиль, приобретенный в салоне, обязательно должен пройти обкатку. Даже высокоточные детали, применяемые в автомобилестроении, должны притереться и приработаться друг к другу, чтобы между ними установились номинальные рабочие зазоры. Поэтому режим эксплуатации в первые тысячи пробега должен быть бережным.

Когда наступает время ТО-1

Для Лада Гранта ТО-1 наступает после 3000 км пробега.

АвтоВАЗом установлено, что этого интервала достаточно, чтобы автомобиль прошел «проверку». По регламенту заводом установлен определенный перечень работ на первое ТО Лада Гранта.

Обязательные работы

1-е ТО на Лада Гранта включает обязательную замену моторного масла и масляного фильтра. Вы можете привезти своё масло, самое главное, чтобы оно соответствовало рекомендациям завода.

Также проверяется на уровень загрязненности воздушный и топливный фильтра и при надобности меняются. Обязательно меняется салонный фильтр.

Двигатель

8-ми клапанный двигатель необходимо гнать на первое ТО уже в на пробеге от 2000-3000 км

По двигателю также проводятся работы по проверке натяжения ремней ГРМ и генератора. Проверяется уровень охлаждающей жидкости, а также производится осмотр патрубков, соединений, термостата и радиатора печки в системе охлаждения на наличие утечек. Проверяются свечи зажигания и высоковольтные провода, идущие к ним, а в 8-клапанных двигателях еще и проводится регулировка тепловых зазоров клапанов.

Трансмиссия

Проверка уровней всех жидкостей. Также может вылезти такой косяк как на фото. На фото — сточился щуп КПП

По трансмиссии автомобиля Лада Гранта в ТО-1 входит проверка уровня масла в МКПП или АКПП, проверка состояния пыльников ШРУСов. По ходовой части на 1-м ТО проверяют состояние деталей передней и задней подвески, а также проверяют и в случае надобности регулируют развал/схождение колес. Проверке подлежат и пыльники рулевых тяг.

Тормоза также следует проверить, обслуживая Лада Гранта по ТО-1. Следует долить тормозную жидкость, если уровень в бачке упал ниже минимального. Проверяются на степень износа тормозные колодки суппорта и барабанного механизма, тормозные диски.

Регулировка фар

Также следует провести регулировку головного света фар. По электрике автомобиля проверяется состояние аккумуляторной батареи, какой заряд на нее поступает во время работы двигателя.

Отмена ТО-1 для 16-ти клапанных двигателей и ввод ТО-0

Стоит отметить, что с 2013 года АвтоВАЗ внес изменения в проведение ТО-1. Теперь для 16-клапанных Лада Гранта ТО-1 проводится по пробегу 15 тыс. км, или после года эксплуатации. Для Лада Гранта с установленным 8-клапанным силовым агрегатом предусмотрено отдельное ТО-0, на котором проводится только регулировка тепловых зазоров клапанов.

Цены на ТО

Стоимость ТО-1 Лада Гранта лифтбек и седан ничем не отличается.

  • ТО-0 для 8-клапанных Лада Гранта стоит около 1400 руб.
  • Полный перечень работ ТО-1 Лада Гранта обойдется для владельцев 8-кл. авто 8000 руб., для 16-кл. с МКПП – 7100 руб., а для 16-клапанных с автоматом сумма ТО-1 составит 7900 рублей.

carfrance.ru

Первое ТО Лада Гранта: обслуживание, особенности

Всякий автомобиль нуждается в плановом обслуживании, и Лада Гранта — не исключение. Причем Гранта — это настолько простой автомобиль, что сделать техническое обслуживание (вплоть до третьего) можно не только на сервисе, но и самостоятельно, но нужно знать, сколько это стоит.

Однако прохождение ТО Лада Гранта именно в сервисном центре является обязательным условием сохранения гарантии. Причем первый осмотр Лада Гранта обязательно делается после первых 15 000 км пробега либо после первого года эксплуатации. Очень важно приехать на сервис не позднее 10 дней с момента появления первых 15 000 км на одометре. Помните, по гарантии на Лада Гранта любую деталь меняют бесплатно, гаражные умельцы такого не сделают.

Порядок проведения

Первая стандартная процедура при сервисном обслуживании — это замена моторного и трансмиссионного масел. В обязательном порядке работ меняется масляный фильтр и измеряется напряжение на аккумуляторе Лада Гранта. Проверяется затяжка колесных болтов. ТО 1 обязательно должно включать в себя смазку дверных замков и замка багажника.

Далее надо проверить уровень антифриза и при необходимости долить именно тот, который уже присутствует в бачке под капотом. Тормозные колодки, барабаны и шланги тоже проверяются в рамках ТО 1. При малейших неисправностях мастера должны их заменить без разговоров и долить тормозную жидкость до нормального уровня. Для первого обслуживания также обязательны настройка усилителя педали тормоза и ручника.

Переходим к мотору Лада Гранта. Для начала мастера его должны осмотреть на предмет утечек моторного масла и охлаждающей жидкости. Затем проверить работу свечей зажигания специальным прибором (стробоскопом или мотор-тестером). Обязательно проверяют количество оборотов коленвала на холостом ходу и уровень содержания угарного газа в выхлопе.

Мотор автомобиля должен быть осмотрен тщательнейшим образом

Независимо от того, какой уровень CO покажут приборы, выпуск Лада Гранта тоже должен быть тщательно проверен. Любые приводы, включая ГРМ, подвергаются тщательному осмотру и при наличии подозрений на поломку оперативно заменяются.

Далее следует настройка и регулировка рулевого управления и подвески — следующий этап работ ТО 1. Специалист-техник проверяет люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг и их наконечников и сайлентблоков в подвеске. Визуально определяются очаги коррозии кузова. В местах образования ржавчины она должна быть нейтрализована. На первом ТО настраивают сход-развал колес, стоимость этой процедуры около 600 рублей. Сколько стоит ТО 1?

За все первое ТО обычно берут от 3 до 6 тыс. рублей. Стоимость ТО 1 часто зависит от того, в каком автосервисе его делают. Объем работ первого гарантийного технического обслуживания не слишком велик, но может занять до 4 часов.

Почему на сервисе лучше?

Конечно, многое из того, что касается работ первого ТО, можно сделать и в своем гараже, но действительно качественное обслуживание ваша машина получит только в сервисном центре, потому что именно там всегда есть любые необходимые приборы и инструменты. Тяжело работать без эстакады или подъемника. А если опираться лишь на собственный гараж, можно сделать новой машине только хуже.

Кроме того, покупая автомобиль, вы заключали договор с дилером, а это документ, исполнять его положения вы должны неукоснительно. Даже в новой машине может что-то сломаться, обнаружиться какой-нибудь дефект сборки, устранить который сами вы не можете. И вот вы разобрали полмашины и поехали к дилеру, а дилер не может помочь, потому что автовладелец нарушил условия. Выполняя профилактику грамотно и в срок, вы будете спокойны, когда гарантия закончится.

Проблемы обслуживания

Обращаться в сервис по поводу возникших неисправностей нужно как можно скорее. Не обратив внимания на сбои аккумуляторной батареи, можно упустить момент, когда ее могут заменить бесплатно. Тогда помимо стоимости работ по ТО придется платить и за замену аккумулятора. Лучше не делать подобных ошибок.

В двигатели Гранты в настоящее время на заводе заливают полусинтетическое моторное масло. С 2013 года особенности и условия ТО изменились, теперь не нужно менять масло так часто (раньше время смены технической жидкости наступало после каждых 3 000 км). Если у вашей Гранты 16-клапанный мотор, то первое ТО для вас наступает лишь после 15 000 км. Для машин с 8-клапанным силовым агрегатом оно не предусматривает обязательной замены масла, но должны быть отрегулированы клапаны.

При первом обслуживании Гранты могут и отрегулировать фары, если световой пучок падает немного ниже положенного, проверить лямбда-зонд.

Чтобы не переплачивать рискуя качеством смазки купите масло сами

Однако с сервисом бывает сложно угадать в том плане, что некоторые предприимчивые дилеры берут завышенную плату за такую вещь, как замена масла в двигателе, и за само масло, которое дешевле купить в магазине и привезти на СТО самому, что многие владельцы Лады и делают.

По возможности добейтесь права присутствовать при сервисных работах так, чтобы не мешать персоналу, но видеть ход работ. Особенно это важно, если вы живете в небольшом городе, где количество автосервисов невелико и выбирать почти не из чего. Жителям крупных городов проще, они могут воспользоваться советами и отзывами других водителей.

При всей рискованности самостоятельного ТО оно может помочь сэкономить до половины той суммы, которую вы заплатите в итоге. Но браться за него можно, только имея хороший опыт и знания. Гарантию не снимут только из-за того, что вы сделали ремонт самостоятельно. А ошибиться может и сервисный мастер. Другое дело, чью ошибку будет проще и дешевле исправить.

Обращайте внимание на то, что дилер может навязать вам дополнительные услуги. Сконцентрируйтесь только на том, что входит в перечень необходимых работ. Причем все эти процедуры отнюдь не отменяют обязательных по регламенту вещей. Например, если вам по каким-то соображениям предлагают во внеочередном порядке заменить свечи зажигания, а на следующем ТО их надо обновлять уже по сервисной книжке, то вам придется платить за это еще раз.

Если какие-то детали и материалы для обслуживания Лада Гранта вы привезли с собой, они должны иметь сертификат соответствия. В противном случае вам будет отказано. Зато при наличии нужного документа ни один мастер не имеет права, например, отказаться заливать предложенный вами антифриз. Удачи!

1ladagranta.ru

Первое ТО Лада Гранта: преимущества прохождения в сервисе

Техобслуживание в сервисе

Популярность автомобиля Лада Гранта с момента его выхода постоянно возрастает. Все большее число людей приобретает эту модель, так как ее цена на рынке самая низкая, а качество вполне достойное. Но вот с гарантийным обслуживанием не все просто. Первый техосмотр владельцы автомобилей должны были проходить, как только машина пройдет 3 тысячи километров, что довольно мало для тех, кто ездит на дальние расстояния. Но спустя некоторое время в регламент были внесены поправки, касающиеся первого ТО.

Благодаря изменениям в процессе производства АвтоВАЗу удалось избавить владельцев Лада Гранта от необходимости отдавать немалую сумму за прохождение ТО 1 после достижения пробега в 3 тысячи километров. Это позволяет водителям чувствовать себя более комфортно, не опасаясь пропустить нужный момент.

Теперь первое ТО необходимо проходить через год после начала эксплуатации авто. Приехать к сервисникам можно на 5 дней раньше или на 10 дней позже.

Вернуться к оглавлению

Как осуществлялось первое ТО ранее

Выполняется проверка состояния мотора

Обязательным условием для сохранения гарантии является обслуживание автомобиля в сервисном центре. До принятия поправки первый техосмотр Лада Калина и Гранта проходили при достижении пробега в 3 тысячи километров. Но это касалось только моделей с двигателями, оснащенными 16-клапанной ГБЦ. Во многом малый пробег до первого ТО объясняется тем, что по его достижении масла в моторе и КПП переставали хорошо выполнять свои функции.

Через некоторое время на завода начали заливать в автомобили более качественные смазки, имеющие больший срок службы. Появилась возможность проводить первое ТО позже. По прохождении 3 тысяч км требовались:

  • замена масла в двигателе;
  • замена смазки в КПП;
  • проверка и при необходимости регулировка работы цилиндров и поршневой группы;
  • проверка и регулировка углов развала и схождения колес;
  • диагностика электрооборудования и системы питания ДВС.

Времени ТО занимает немного, но обходится в круглую сумму. С рулевым управлением или топливной системой машины после прохождения 3 тысяч км проблем возникнуть не должно. Диагностика проводилась скорее для успокоения автовладельца.

Вернуться к оглавлению

Когда проходить первый техосмотр

АвтоВАЗ создал новый регламент прохождение ТО для автомобилей Лада Гранта. Теперь машина должна попасть в руки мастера, если имеется один из двух (или оба сразу) показателей:

  • 15 тысяч километров пробега;
  • 1 год эксплуатации.

Проверка ходовой автомобиля

Если автомобиль простоял в гараже и выезжал всего пару раз, то первое ТО нужно проходить спустя ровно год с момента покупки. Но если на машине ездили много, намотав 15 тысяч км за два месяца эксплуатации, то на ТО придется ехать именно по достижении этого показателя.

Независимо от условий эксплуатации, обслуживание и ремонт обязательно нужно проводить в сервисных центрах. Пока действует гарантия, вам обязаны заменить сломанную деталь совершенно бесплатно. Поэтому доверять ремонт гаражным самоделкиным не стоит, они не предоставят вам необходимый пакет документов. При этом условия гарантии будут нарушены, что станет причиной отказа в дальнейшем обслуживании.

Вернуться к оглавлению

Что должен сделать мастер при первом ТО машины

Первое, что должны сделать в сервисном центре, — это заменить масло в двигателе и коробке авто. Также подлежит замене масляный фильтр. В обязательном порядке мастер должен измерить напряжение аккумуляторной батареи. Если оно слишком низкое, нужно проверить наличие зарядки, напряжение на выходе генератора, заменить изношенные узлы. Ареометром необходимо замерить плотность аккумуляторной батареи, ведь автомобиль можно использовать только в случае исправной работы всех его агрегатов и узлов.

Даже если вы время от времени проверяете, крепко ли затянуты болты на колесах, мастер должен и на них обратить внимание. Смазку замков дверей, капота и багажника, чистку воздушного фильтра нужно проводить на ТО 1. Двигатель Лада Гранта охлаждается антифризом, который ни в коем случае нельзя смешивать с другими марками (тип залитой жидкости можно увидеть на расширительном бачке). Со временем плотность жидкости снижается, поэтому через 15 тысяч км пробега нужно ее замерить.

Проверка тормозной системы авто

Обязательно проведение осмотра и диагностики тормозной системы. Проверяется состояние колодок, дисков и барабанов, тормозных трубок и шланга, а при необходимости проводится их замена. Уровень жидкости в системе должен быть в норме, если обнаружена утечка, ее следует устранить. Тормозная жидкость доливается, полная же ее замена осуществляется на ТО 3. Также обязательна диагностика вакуумного усилителя педали тормоза и регулировка ручника. В автосервисе должны настроить тормозную систему так, чтобы ее работа была практически идеальной.

Двигатель Лады тоже требует внимания. Сначала машина осматривается, определяется наличие утечек жидкостей. При помощи стробоскопа проверяется работа свечей зажигания в каждом цилиндре. Намного быстрее и точнее это можно сделать с помощью мотор-тестеров. Также обязательно нужно определить число оборотов на холостом ходу. Уровень содержания СО в выхлопных газах должен быть в допустимых пределах. Но при любом его значении проводится проверка выхлопной системы автомобиля. Все приводы (генератора, ГРМ, кондиционера) осматриваются, и в случае обнаружения даже одного повреждения их следует заменить.

Следующим этапом ТО 1 является диагностика и регулировка рулевого управления и подвески автомобиля Лада Гранта. Определяется люфт рулевого колеса, проверяется состояние пыльников на рейке и наконечниках тяг. Подвеску и приводы нужно осмотреть на наличие повреждений пыльников, сайлентблоков. В процессе осмотра мастер должен визуально оценить кузов, выявить места образования коррозии. В случае появления ржавчины следует сразу же нейтрализовать этот очаг.

Вернуться к оглавлению

Преимущества прохождения ТО в автосервисе

Кто-то заявит, что намного проще сделать ремонт автомобиля Лада Гранта в собственном гараже. Но последствия таких действий могут оказаться не совсем приятными. Начать стоит хотя бы с того, что автосервис обладает куда большими возможностями, нежели рядовой владелец машины. Сюда стоит отнести наличие специальных ключей, мотор-тестеров, газоанализаторов, подъемников. Если же проводить ремонт набором инструментов, который имеется в гараже, то можно даже навредить автомобилю. Не стоит забывать, что он еще новый.

Но это не главная причина, по которой стоит проводить первое и последующие ТО в сервисном центре. Важнее всего соблюсти условия гарантии. Сбой может произойти в любой, даже самой точной машине. На заводе роботы могут пропустить коренной вкладыш с дефектом. И попадет он именно в ваш двигатель, что в итоге приведет к плачевным последствиям. Вы сами заинтересованы в том, чтобы гарантия сохранялась в течение всего срока ее действия. Это позволит сэкономить немалые деньги в случае серьезных проблем.

Когда истечет гарантийный срок, завод уже не отвечает за поломки, которые возникают в процессе эксплуатации машины. Теперь вы один несете ответственность за своевременную замену расходных материалов, ремонт узлов и агрегатов автомобиля Лада Гранта. Завод же дает вам гарантию того, что в течение определенного срока вы будете ездить без поломок. В случае же их возникновения АвтоВАЗ берет на себя обязательства по проведению ремонта. Но это возможно, только если соблюдать все условия, которые касаются эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобиля Лада Гранта.

expertvaz.ru

Первое ТО одного из владельцев Гранты

АвтоВАЗ рекомендует проводить техническое обслуживание всех новых автомобилей Лада после пробега 2000км и до 3000км в своих салонах.  В автосалоне вам должны проверить уровень всех масел, жидкостей, подтянуть гайки, болты, контакты где это предусмотрено, залить масло в двигатель, и уделить внимание другим важным особенностям автомобиля.

Учитывая тот факт, что ВАЗ отзывает Гранту и Калину для проверки и замены плохих деталей, во время прохождения ТО эту работу сделают вместе с остальным. Причем за это дополнительно денег платить не требуется.

Одному из владельцев нашей группы Вконтакте про Ладу Гранту, провели подобное ТО, с впечатлениями от которого он поделился, а мы делимся с Вами.

Просили сертификаты на масло…

Как известно, в автосалонах любят сдирать деньги на элементарных вещах. Масло, которое вы хотите чтобы они залили, они зальют с условием слета гарантии. А если не хотите слета гарантии — покупайте у нас, это масло проверено, но стоит дороже… Это же самое масло может стоить в салоне гарантийного обслуживания может стоить до 500 рублей дороже…

Масла марок:

  • shell helix ultra 5W-40 =1485 руб
  • shell spirax S5 75W90 458×4=1832 руб

Перед поездкой на ТО работники салона требовали сертификата для контроля достоверности масел. Это делается для того чтобы проверить подлинность масел Shell и сохранения гарантии.

Хоть сертификаты и требовали сперва принести, в салоне про них благополучно забыли.

Работники сперва помыли машину, но на картинке видно, что химчистку довольно сильно разбавили, экономят… А взяли 300 рублей за мойку.

Даже открыли крышки клапанов..

Сняли крышки клапанов, осмотрели, откачали шприцем масло.

Проверили состояние ремня ГРМ

Хоть машинка и новая, подтяжка соединений обязательно нужна. Работники не спешат все делать качественно, но благодаря тому, что постоянно наблюдали за ними, им пришлось поусердствовать.

Развал-схождение

 

В конце дали листочек с описанием, что было сделано и сколько потребовалось на это денег

Работы длились целых 4 часа, но эти 4 часа надеемся, добавили жизни в новенькую Гранту и увеличили ее срок службы.

avto-granta.ru

Лада Гранта — техническое обслуживание — журнал За рулем

Наименование операции Пробег автомобиля, тыс. км (годы эксплуатации) 2,5 15 (1) 30 (2) 45 (3) 60 (4) 75 (5) 90 (6) 105 (7) Двигатель и его системы Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов на работающем двигателе + + + + + + + + Подтяжка креплений деталей, узлов и агрегатов двигателя +  — +  — +  — +  — Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе ГРМ 8-клапанного двигателя +  —  — +  —  — +  — Проверка токсичности отработавших газов + + + + + + + + Замена масла и масляного фильтра + + + + + + + + Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выпуска отработавших газов. Оценка состояния шлангов, трубопроводов, соединений  — + + + + + + + Проверка состояния ремня привода генератора + +  — +  — +  — + Замена ремня привода генератора — — + — + — + — Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов и замена при необходимости + + + + + + + + Проверка состояния ремня привода ГРМ 16-клапанного двигателя и замена при необходимости — + + + + + + + Проверка состояния ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя — + + + + — + + Замена ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя  —  —  —  —  — +  —  — Замена сменного элемента воздушного фильтра  —  — +  — +  — +  — Замена свечей зажигания  —  — +  — +  — +  — Замена топливного фильтра  —  — +  — +  — +  — Замена охлаждающей жидкости*  —  —  —  —  — +  —  — Замена датчиков концентрации кислорода  —  —  —  —  — +  —  — Проверка работоспособности системы управления двигателем + + + + + + + + Трансмиссия Проверка хода педали сцепления и четкости переключения передач + + + + + + + + Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов при работе сцепления, коробки передач, приводов передних колес + + + + + + + + Подтяжка креплений узлов и агрегатов трансмиссии +  — +  — +  — +  — Проверка уровня масла в коробке передач и герметичности агрегата  — + + + +  — + + Замена масла в коробке передач  —  —  —  —  — +  —  — Проверка состояния защитных чехлов и шарниров приводов передних колес, тяги управления коробкой передач и реактивной тяги коробки передач  — + + + + + + + Ходовая часть Подтяжка креплений элементов передней и задней подвесок +  — +  — +  — +  — Проверка углов установки передних колес +  — +  — +  — +  — Проверка состояния элементов передней и задней подвесок  — + + + + + + + Проверка состояния дисков и шин, перестановка колес по схеме  —  — +  — +  — +  — Рулевое управление Проверка исправности механизма регулировки рулевой колонки по углу наклона + + + + + + + + Проверка суммарного люфта рулевого управления  — + + + + + + + Проверка состояния шарниров наконечников рулевых тяг, их чехлов и чехла рулевого механизма  — + + + + + + + Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов в рулевом механизме + + + + + + + + Проверка исправности электроусилителя рулевого управления + + + + + + + + Регулировка зазора в зацеплении «шестерня — рейка»  — +  —  —  —  —  —  — Тормозная система Проверка исправности сигнального устройства уровня жидкости в бачке, герметичности гидропривода, состояние шлангов и трубок тормозной системы + + + + + + + + Проверка исправности устройства фиксации рычага стояночного тормоза + + + + + + + + Проверка состояния колодок, чехлов и наличия смазки направляющих пальцев тормозных механизмов передних колес  — + + + + + + + Проверка состояния колодок и пыльников колесных цилиндров тормозных механизмов задних колес  — + + + + + + + Проверка состояния тросов и регулировка стояночной тормозной системы  — + + + + + + + Проверка исправности вакуумного усилителя тормозов, регулятора давления в тормозных механизмах задних колес, положения выключателя сигналов торможения + + + + + + + + Замена тормозной жидкости**  —  —  — +  —  — +  — Электрооборудование Проверка работоспособности ламп наружного и внутреннего освещения  — + + + + + + + Проверка работоспособности элементов электрооборудования: генератора, стартера, световой и звуковой сигнализации, контрольных приборов, очистителя и омывателя ветрового стекла, отопителя, обогрева заднего стекла, регулятора направления пучков света фар, электроприводов стеклоподъемников, электроблокировки замков дверей  — + + + + + + + Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи  — + + + + + + + Проверка надежности крепления клемм проводов аккумуляторной батареи, зачистка клемм проводов и выводов батареи, нанесение на них смазки  —  — +  — +  — +  — Регулировка фар + + + + + + + + Кузов Проверка лакокрасочного покрытия кузова на наличие сколов, трещин и очагов коррозии, арок колес и днища на наличие повреждения мастики + + + + + + + + Замена фильтрующего элемента системы отопления и вентиляции, прочистка дренажного отверстия водоотводящего короба  — + + + + + + + Проверка работоспособности замков дверей, капота, крышки багажника, крышки лючка заливной горловины топливного бака, механизмов сидений и ремней безопасности  — + + + + + + + Смазка цилиндровых механизмов замков дверей и крышки багажника, поверхностей трения ограничителей и петель дверей, шарниров и пружины крышки лючка заливной горловины топливного бака  —  — +  — +  — +  — Проверка состояния болтовых соединений системы кондиционирования воздуха + + + + + + + + Проверка работоспособности системы кондиционирования воздуха  — + + +  — + + + Замена ресивера системы кондиционирования воздуха  —  —  —  — +  —  —  —

www.zr.ru

Техобслуживание Лада Гранта: срок проведения

Почему к отечественным автомобилям существует определенная степень недоверия? Причиной являются частые поломки. Техосмотр Лада Гранта, проведенный своевременно, способен существенно продлить срок ее эксплуатации без поломок и аварий.

Первый технический осмотр

Первый техосмотр (ТО-1) автомобиля должен проводиться после пробега в 3 тыс. км. В том случае, если ваш автомобиль большую часть времени находился в состоянии покоя, то ТО-1 проводится по истечении одного года со дня продажи. Срок проведения регламентируется правилами эксплуатации.

Первый техосмотр автомобиля Лада Гранта должен проводиться в фирменной автомастерской или автосервисе. Пусть в ТО-1 не входят действия, которые способны выполнить лишь высококвалифицированные мастера, но проводить его самостоятельно не стоит хотя бы по той причине, что в период действия гарантии фирма-производитель должна держать под контролем качество своего изделия. Не проведенный вовремя ТО-1 в сервисной службе может лишить автовладельца гарантийного обслуживания.

Первый техосмотр включает в себя контроль работы систем и узлов автомобиля с последующим устранением недостатков, которые могут быть обнаружены. Мастер, который проводит ТО, обязан заменить масло в картере двигателя, проверить уровень смазки в коробке передач и довести его до необходимого уровня. Замена масляного фильтра при ТО-1 является обязательной. Проводится также замена охлаждающей жидкости (антифриза) и жидкости в омывателе. Далее проводятся регулировка систем зажигания и впуска.

Лада Гранта подвергается осмотру на предмет исследования тормозной системы. Любое протекание должно быть устранено, шланги, получившие повреждения, подвергаются замене. Тормозная жидкость доливается до рекомендуемого уровня. Замена ее в данном случае не проводится (она осуществляется только на ТО 3). После этого мастер проверяет степень натяжения ремней и тросов. Особое внимание должно быть уделено ручному тормозу автомобиля.

Нельзя оставить без внимания аккумулятор Лада Гранта: мастер должен проверить уровень заряда батареи, ареометром — определить плотность кислоты в батарее, проверить работу генератора и диодного мостика. При обнаружении недостатков в работе названных узлов эксплуатация автомобиля невозможна. На ТО-1 проводится чистка не только воздушного фильтра, но и всех замков машины. Дверные петли на автомобиле Лада Гранта нуждаются в этой процедуре при каждом техобслуживании.

Уровень СО2 и контроль развала-схождения

Первый ТО непременно включает в себя контроль и регулировку расположения колес

Эксплуатация любого автомобиля не допускается при повышенном содержании СО2 в выхлопных газах. Проверка уровня выхлопов проводится и на первом техническом осмотре. При необходимости мастер должен отрегулировать системы двигателя, чтобы привести уровень углекислого газа до рекомендуемых санитарными службами параметров. Кстати, позаботьтесь о том, чтобы мастер выдал вам официальную справку о том, что уровень СО2 приведен в норму. Так проблем на дороге у вас будет точно меньше: и ГИБДД к вам претензий иметь не будет, и расход топлива однозначно уменьшится.

Неизменно в первый технический осмотр автомобиля входит контроль развала и схождения с последующей регулировкой расположения колес. Отметим, что это проблема практически каждой модели Лады: после незначительного пробега развал и схождение колес могут уже иметь отклонение от нормы. Возможно, это случается по причине некачественной сборки или вашего недосмотра. Проблема чревата более жестким поведением автомобиля на дороге и повышенным износом резины.

А еще не забудьте, что при ТО в автосервисе должна быть проведена регулировка света и всех систем световой сигнализации. По окончании всех работ мастер должен выписать вам квитанцию установленного образца, которая будет давать вам право на гарантийное обслуживание вашего автомобиля. Лада Гранта нуждается в контроле и добротном уходе.

В технической документации на автомобиль указана регулярность прохождения различного вида технических осмотров, этих сроков нужно строго придерживаться.

Только так вы сможете добиться от автомобиля надежности в эксплуатации и не иметь проблем на дорогах.

Рейтинг статьи:

Загрузка...

Поделиться в соцсетях:

1ladagranta.ru